才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸

國內消費者對德系大眾有著一種獨特的情節,但是卻對大眾旗下斯柯達品牌的反應並不友好,明明是師出同門,但是待遇卻有著天壤之別,原本大眾有意用斯柯達來占領一部分低端市場,但顯然消費者並不買賬,就算是多花幾萬塊也要擁有大眾的車標。於是大眾為瞭讓消費者接受斯柯達這個品牌花瞭很多心思,前不久在海外亮相瞭全新一代斯柯達明銳PRO,由內而外的全新設計,讓人不為之心動都難。

才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸-圖1

首先在外觀的設計上,前臉多邊形的進氣格柵內加入瞭直瀑式的鍍鉻中網,顯得格外精致大氣,兩側切割式的頭燈組非常凌厲,怒放出十足的攻擊性,並在較多鋒利的線條、帥氣的三進氣口造型映襯下,顯得非常激進、運動。

才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸-圖2

才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸-圖3

側身一條流暢的腰線貫穿整個車身,與下方側裙折痕平行帶來十足的硬朗效果,而且五幅式花瓣狀的輪轂非常時尚運動,簡直比奧迪A3還精致。尺寸長寬高分別可達4753*1788*1469mm,軸距為2730mm,尾部性感的鴨尾翼頗具看點,配合上兩側犀利的尾燈組,內部流體式燈帶的加入,非常高級,整體展現得非常運動年輕,大大迎合瞭年輕人的審美。

才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸-圖4

與此同時,明銳PRO的內飾也進行瞭大刀闊斧的升級,整個中控臺更加層次分明,大量翻毛皮材質、烤漆面板的裝飾,顯得質感十足,全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及撥片式換擋機構的加入,處處透露著高級感,前排還是一體化運動型座椅,後排乘坐空間更加寬敞,兼具瞭運動感和舒適性。

才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸-圖5

至於動力上,新車預計將會搭載1.2T、1.4T兩款渦輪增壓發動機,傳動系統匹配5速手動和7速雙離合變速箱,最大功率分別可達116Ps、150Ps,對於這臺A+級轎車來說足夠強勁瞭,動力體驗非常出色。

才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸-圖6

總體來看,斯柯達明銳此次換代後,整車的變化還是非常大的,從它全新的後綴名PRO不難感受,不僅僅是加長那麼簡單,造型更加激進,而且整車的質感絲毫不輸豪華品牌奧迪,同時內飾的設計也變得更加高級,徹底擺脫瞭以往的廉價感,加上不錯的動力所帶來的駕駛體驗,對於年輕人來說存在著極大的誘惑力,而該車預計售價會在11萬左右,要啥大眾朗逸,這款親民傢轎的到來大傢會看好嗎?還想看什麼車?歡迎在下方留言,我們下期再見。

相關新聞

  • “遲到”卻不負眾望,車長超5米2,顏值不輸S級,降9萬還看啥5系

    隨著國人的消費水平上升,大傢對於車型的要求也變得更為苛刻。尤其是對於車型的品牌/品質和品控等方面的要求更是極為看重,使得不少國人都開始在選購車型時都優先考慮中級車型。相比於緊湊車型,中級車無論是在空間、用料、配置等方面都更有優勢,這些賣點也都迎合瞭國人的購車訴求,自然在口碑度和銷量成績上都表現更佳。 如今國內的中級車市場上的競爭態勢也十分激烈,尤其是以凱迪拉克為首的二線豪華品牌更是希望通過提升自己的性價比來擴大市場占用率。比如今天要介紹…

    2021-09-25
    0
  • 比亞迪重啟F系列!配插混系統,外觀比肩BBA,7.9秒破百

    曾經的比亞迪F系列,絕對可以說是廉價的代表!從外觀到內飾的設計,再到動力表現,想要與同級別相比,差距還是非常明顯的!但經過瞭幾年的沉淀,比亞迪將再次復活F系列,小編也從工信部的347批新車申報目錄發現,比亞迪的一款F5系列車型已經正式申報,僅從曝光的信息上看,新車的設計理念更是有未來汽車的感覺。 從正面上看,比亞迪F5的這款車在車頭位置上,采用瞭一種更加圓滑的設計理念,這與目前大部分車型形成瞭非常明顯的對比。中網采用瞭一種比較細密的刀鋒…

    2021-10-31
    0
  • 新速騰將換8AT,直接套用帕薩特內飾,雷凌:你要我怎麼混?

    速騰的定位精準卡在邁騰以及朗逸之間,與豐田的雷凌是勢均力敵的對手,得益於大眾在性能上更出色的發揮,這款車口碑以及銷量都保持不俗的成績,而在更加緊張的競爭環境下,加之二哥帕薩特的市場不如預期,大眾把更多心思放在速騰上,新款的速騰子外觀上做出不少調整,相比因為內斂成熟的風格而言,更多瞭幾分活力,一下子年輕瞭好幾歲。 新速騰一樣還是采用大眾的傢族套娃格柵,但也做出自己獨特的辨識度,格柵的棱角從圓角變成直角,大燈組的樣式也更加方正,與格柵更加天…

    2021-04-03
    0
  • 又一豪華黑騎士上市,6.8S可破百,丐版都是雙隔音,關鍵價格厚道

    細看國內市場不難發現,不管是入門傢用市場還是高端豪華市場,幾乎被日德系品牌所占領,本著隨大流的消費理念,大多數人購車時都會優先考慮日德系品牌,然而被國人寵壞的BBA以及兩田一本其實品牌溢價越來越嚴重。以入門級的寶馬X1、奧迪Q3以及本田CR-V、豐田RAV4等車型為例,產品的確不錯,但性價比卻很低。本身入門級車型價格就不便宜,而且配置表現較差,想要配置高的車型就要上中高配車型,但價格至少20萬起步,甚至X1、Q3等車型落地要去到30萬出…

    2020-11-06
    0
  • 看圖說話, 2.0豪華版智跑都有哪些亮點

    我選車的過程,就是在我負擔得起的合資車中找亮點。我打算總共拿出14萬買輛車,目前已經看過瞭勁客,繽智,XRV,14萬大概能買中配,亮點配置少且空間小。也看過幾款轎車,雷凌,朗逸,寶來,沒看卡羅拉因為新款卡羅拉價格過高瞭,朗逸和寶來能夠得著1.4T最入門的,1.5的動力弱。雷凌入門1.2T,動力還湊活但亮點配置確實少。看瞭這麼多車,總結就是14萬預算少瞭,要想買輛亮點多的車,至少加兩萬預算! 直到我遇到瞭智跑,不用加預算,拿14萬就可買到…

    2020-12-28
    0
  • 嫌軒逸太貴,“換殼”的啟辰D60PLUS性價比就高瞭?

    “換殼”作為自主品牌最初的造車思路,路線主要分為兩派。一派為模仿成熟的合資車型,造出尺寸差不多,配置更高,價格更低,技術一般的產品主攻低價市場;而另一派就比較幸運瞭,借著合資廠的技術優勢,“名正言順”地換殼生產車型。東風啟辰,顯然就是後者。 作為曾經“起點”相當高的自主品牌,依靠著騏達、軒逸的技術加持,東風啟辰前期推出的幾款車型均取得瞭不錯的市場表現。不過,因為太過急於擺脫日產的影響,東風啟辰又在很長一段時間吃瞭癟。 銷量不佳的東風啟辰…

    2021-03-07
    0
  • 新款雷克薩斯NX官圖曝光 外觀&配置細節調整

    近日,我們從外媒處得到瞭一組2021款雷克薩斯NX的官圖。新車外觀沒有明顯變化,在配置方面有所增加。 外觀方面,新車普通版車型NX 300與現款車型基本一致,車頭方面采用標志性紡錘形格柵,兩側大燈組搭配倒鉤形日行燈,極具辨識度。車身線條硬朗,勾勒出具有層次感的棱角。車尾方面,尾燈采用瞭黑色進行裝飾,搭配雙邊共兩出的排氣佈局,極具運動感。油電混合版NX 300h對細節進行瞭調整,前格柵的尺寸縮小,取消瞭兩側大燈組下方的進氣口,霧燈樣式和輪…

    2020-07-29
    0
  • 8月,嚴查私傢車“蓋停”,一次最高罰6000扣12分

    現在加入有車一族的人越來越多,很多原因是國民生活水平提高,而且汽車工業加速發展,老百姓才會容易買得到汽車,要是放在二十年前,一輛車20萬,很少有傢庭能支撐起。不過,有瞭汽車之後就要遵守交通規定,違章瞭就要接受處罰。目前來說,市區違章最多的一項就是違停,許多城市都有這個現象,就連廣東也不例外,汽車停在路邊上下客,還有的停車休息。各位車主要註意瞭,交警將會嚴查私傢車“蓋停”的行為,一次最高罰6000扣12分。 汽車違停的現象很多,但大部分城…

    2021-08-03
    0
  • 自主陣營將再添一員“強將”,入門版就是1.8T四缸引擎,比瑞虎8更拉風

    如今國內的汽車市場競爭越來越激烈瞭,尤其是在SUV這個細分領域,不光合資陣營在這一方面推出瞭很多具有代表性的車型,比如本田皓影,三菱歐藍德和豐田漢蘭達等。而且我們的國產自主企業也不容小覷,尤其是哈弗H6和長安歐尚X7等車,更是揚名於海內外。 東風也是一個老牌的造車企業瞭,這次它也為我們的自主陣營再添瞭一員強將,那就是全新的風行T5L這款車,新車有望在第三季度正式上市。那麼這款車的具體實力如何,下面就一起來瞭解一番吧。 首先從外觀方面來看…

    2020-08-07
    0
  • 出爐!2月份轎車銷量排名公佈:新朗逸重回榜首,英朗、逸動前十!

    導讀:三月上旬的最後一天,乘聯會公佈瞭2021年2月份轎車車型的最新銷量排名。而在諸多因素的影響下,2月份國內轎車市場的整體表現比較慘淡,僅有3款車型的單月銷量突破瞭2萬輛,分別是大眾新朗逸、日產軒逸以及豐田卡羅拉,大眾朗逸再次奪回榜首。主流合資車別克英朗、大眾寶來、大眾速騰以及豐田雷凌,也是再次位居前十,新車型宏光MINIEV和特斯拉Model 3也是表現不錯,另外國產車長安逸動和吉利帝豪也都突破瞭萬輛。 1、2月份銷量排名前三的轎車…

    2021-03-10
    0

轉載請註明出處: 才11萬!大眾親民傢轎終於來瞭!比奧迪A3還精致,配1.4T要啥朗逸 - PUA台灣