科賽PK捷途X90, 看看誰才是真男人!
今天比較詳細的對比著看瞭兩款車，試駕瞭兩款車。第一輛是1.5T自動擋的捷途X90，12.89萬那款；第二輛車是1.5T自動擋的科賽，12.88萬那款。兩款車尺寸差不多，空間差不多，都有7座的。通過試駕，我明顯發現科賽的1.5T動力好一些，而且它匹配的變速箱為6at（捷途X90為6擋雙離合），科賽的變速箱更平順、更可靠一些。
捷途
捷途X90的試駕員說，捷途X90的亮點在於1.6T，1.6T車型的動力和平順程度會好些。我看瞭看價格，1.6T的捷途X90的價位都趕上2.0T+8AT的科賽GT瞭!如果我預算多出這兩萬，我幹嘛不選科賽GT呢？所以，就有限的預算而言，我需要選擇1.5T的科賽，這是結合配置與性能最佳的選項瞭,因此，我比較詳細的記錄瞭科賽的看車經過。
有一輛科賽商品車
外觀造型還不錯，我覺得和捷途X90處於同一水平吧,也可以說科賽更好看，更年輕些。車長超過4米8，軸距2米8。算是中型SUV中尺寸比較大的瞭,我需要買7座的，科賽這款車即使7座，放瞭三排座位，每個座位也都很寬敞。
科賽的車尾
科賽的造型有一股運動范，比較顯年輕。
科賽的輪轂
捷途X90，這款展車的輪轂應該是18寸，18寸的輪轂用在轎車上，那就大的瞭不得瞭！用在科賽上，還略微有點顯小呢，而且造型比捷途X90好看。
科賽的座椅是明顯比捷途X90更舒服的，因為它的坐墊和靠背都更厚、更寬大，既能保證足夠的舒適性又能提供足夠的支撐，這是我試駕時的感受。
科賽方向盤
捷途X90方向盤是三幅式平底的，粗細和柔軟程度都不錯，兩款車型在這一點上不相上下。
副駕駛
自動擋位
科賽中控屏
科賽的10英寸中控大屏是豎著，而捷途X90的中控屏是橫著的，在使用質感上，科賽更流暢，更便捷一些。另外，在用料、做工方面，我認為科賽比捷途X90更好。它的層次感更強，軟皮包裹的部分更多。
後排座可以放倒
這是科賽拓展後的空間，捷途X90我沒拍上，兩款車都有7座的，後面的空間都差不多都很大，中間一排的座椅也能放倒，如圖所示，深度明顯超過兩米瞭！很寬敞，很實用。
綜合各方面情況而言，科賽的性價比確實是比捷途X90更高些。
[內容來源於汽車之傢論壇]
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