買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下

汽車作為一件大宗消費品,消費者在購買選擇時一定是不會沖動的(土豪另算)。相信大傢在買車時,除瞭對比產品力因素以及傢人需求之外,保值率也是必須考慮的重要因素!

買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下-圖1

關註二手車的朋友應該知道,有一些車型由於歷史原因、或者搭載三缸機等緣故,新車落地虧幾萬的情況也是時有發生的。那麼,如果你真的喜歡這樣一臺車,可能就會將目光放到二手車(準新車)市場。所以,今天老王就來和大傢分享幾臺不保值,但買二手車比新車更值得的車型,而如果大傢還知道其他類似的車型,也希望可以留言告訴我們。

1:領克03 1.5T

作為領克03車主,老王對這臺車的評價就是,除瞭後排空間稍微小瞭一些之外,這臺車在駕駛性能上的表現幾乎完美。

買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下-圖2

並且,作為一臺很好的改裝胚子。領克03的外觀設計也受到瞭許多年輕朋友的喜愛,而在整車配置方面,頂配車型的燕飛利仕音響以及精湛的內飾工藝,都能讓坐過領克03的朋友感到滿意。

買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下-圖3

那麼既然領克03這麼“香”,老王還要把它列為買舊不買新的一類呢?答案也非常簡單,就是領克03的保值率讓人堪憂。就以老王在2020年購買的領克03 1.5T勁Pro為例,當時全車落地大概花瞭16萬元,裸車價大約是14.3萬元,而如今一年時間,領克03的二手車價格也就12萬出頭,算上購置稅啥的,基本上一年就虧損瞭四萬元,對比同年份思域、速騰的保值率,領克03確實比較一般。所以,如果大傢可以找到領克03的準新車,並且車源靠譜的話,從保值角度來看,二手的領克03可以用得更“香”。

2:英菲尼迪Q50L

說到二線豪華品牌裡最有格調的B級車,除瞭捷豹XEL之外,恐怕就英菲尼迪Q50L莫屬瞭。作為一款豪華品牌的B級轎車,英菲尼迪Q50L雖然相比BBA同級別車型銷量差瞭不少,但它依然擁有2.0T高功率發動機,7AT變速箱以及縱置後驅的傳統豪華車底盤結構。此外,英菲尼迪Q50L在加長之後,後排乘坐空間也得到大幅提升,再配合標準的“日產大沙發”可以說是一臺能文能武的豪華品牌B級車。

買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下-圖4

不過,如果您正考慮入手Q50L的話,那麼老王建議大傢不妨考慮一下二手車。咱們就以官方指導價26.48萬元的自動舒適版為例,目前這臺車在終端大約有3-4萬元的優惠,也就是實際成交裸車價大約在23萬元左右,那咱們再算上購置稅與保險的話,其實落地也需要26萬元左右瞭。

買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下-圖5

可咱們參考車齡1年以內,2020年上戶的同款車型的話,目前成交價也就19-20萬出頭,相比新車要節省大約5-6萬元,對於這臺20萬級別的車型來說,這比價差其實並不算小,而在未來出手時的虧損也會更小。

3:2020款福克斯

最近閑來無事,老王在瀏覽國內某二手車交易平臺的網站時發現,2020年上戶的福特福克斯2020款居然跌到瞭10萬元以內!

買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下-圖6

在此之前,老王就多次說過,在國內搭載三缸發動機的福克斯1.5T無論是駕駛感受、行駛質感、還是功能性表現在國內運動型A級車傢轎中都絕對是第一梯隊表現。特別是在顏值上,2020款福克斯的ST-Line車型低趴的車身、原廠米其林PS4輪胎可謂直擊不少玩車朋友的心。雖然,福克斯在搭載三缸機之後,銷量一直比較一般,但無論從動力輸出還是抖動控制來講,福特這臺1.5T三缸發動機都絕對是三缸裡的NO:1,個人覺得甚至要比領克使用的1.5T三缸機表現更好。

買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下-圖7

雖然說瞭這麼多好,但對於中國消費者來說,隻要搭載瞭三缸機就意味著銷量好不瞭。再加上福克斯當時相對比較高的官方指導價,也使得它變得更加小眾瞭。車型銷量堪憂,終端隻能加大優惠,而新車價格不夠堅挺,也意味著二手車價同樣穩不住。就像開頭我們所說的一樣,不到10萬元就能買到一臺“真香”的福克斯1.5T,還要啥思域?

相關新聞

  • 現代為瞭“清庫存”,悅納一口氣跌至5.78萬,平均油耗僅6.7L

    提起情懷車大傢都會想到桑塔納,作為最早進入國內汽車市場的一款車,的確承載瞭無數人的青春回憶。而那些很早便進入國內汽車市場的外國車品牌,也是我們一代人的記憶,隻是如今的汽車市場瞬息萬變,情懷車無法適應汽車市場的變化瞭。 正如現代汽車便是如此,作為韓系車的代表品牌,曾經的銷量也是十分不錯的。而現在現代旗下幾乎沒有能夠拿得出手的車型,雖然在國外還有人氣,但是在國內卻被淘汰瞭。現代旗下的悅動隻能通過降價的方式“清庫存”,一口氣降到5.78萬但是…

    2021-07-26
    0
  • 國產豐田Sienna路試諜照曝光,或會在今年年底亮相

    近日,網上曝光瞭一組國產豐田Sienna的路試諜照,新車或會在今年年底亮相。國產版的豐田Sienna未來將會分別在一汽豐田和廣汽豐田進行國產,預計未來一汽版的豐田Sienna會像皇冠陸放那樣懸掛皇冠的logo,並且可能會采用和海外版全新Sienna XSE版本車型的外觀;而廣汽豐田版的Sienna可能會采用普通的前臉。 路試車雖然帶有偽裝,但是它的一些車身細節暴露瞭出來,因為全新一代的塞納已經在海外很早就亮相瞭,並且它已經平行進口到瞭國…

    2021-04-25
    0
  • 領克01越級挑戰途觀L, 勝算幾何?

    在緊湊級SUV領域,不乏常年熱銷的”常青樹”,譬如途觀L就是細分領域非常熱門的車型,市場熱度高居不下,不過,在這個瞬息萬變的時代,不緊跟時代變化就可能會被落下。對於途觀L的改款,大眾粉們早已翹首以盼,但途觀L卻在今年先進行瞭一次小的改款,變化不大,總共推出瞭12款車型,指導價定在瞭21.88-31.18萬元之間。 當然,即便是小改,憑借途觀L的名聲,它應該也不愁什麼銷量,但是途觀L的競爭形勢是越來越嚴峻的,甚至很…

    2020-07-27
    0
  • 傳祺GS3 POWER如何成瞭車圈中“別人傢的孩子”?

    高考結束成績放榜,便有幾傢歡喜幾傢愁。喜的是考到瞭心意的分數,選到瞭中意的學府,愁的,懂的自然都懂。 這不禁讓人想到童年久聚不散的夢魘,那就是父母口中——-別人傢的孩子。優秀的事物從來就是被拿來比較的,在車圈同樣也不例外。 在熱門的小型SUV市場,傳祺GS3POWER與吉利繽越PRO就是這樣的存在,作為常年位列自主品牌榜單前列的兩款車型,自上市以來就廣受年輕人青睞,成為時下“上勁”青年最為喜愛的車型代表。 傳祺GS3POWER 吉利繽越…

    2021-07-12
    0
  • 油耗比卡羅拉混動還低,7秒性能硬扛思域,秦PLUS要當國民神車?

    這幾年,日系陣營之所以越來越強勢,有品牌的因素在裡面,但技術上的領先也毋庸置疑,無論是混動還是高性能的渦輪,德系美系在日系的強勢下已經體力不支,甚至隻能被迫發動價格戰。而自主陣營就更不用說瞭,但正是因為這一點,很多自主品牌也明白,想要顛覆這種情況,隻能拿出更為強悍的技術和實力。比如最近比亞迪秦PLUS,就和話題度非常高的卡羅拉和思域幹上瞭。 以往,自主陣營在傢用車市場,主要的打法是用出色的設計,配合越級的配置,以超高的性價比來獲得用戶。…

    2020-12-25
    0
  • 愛面子的選帕薩特,要動力的選雅閣,真正過日子的加兩萬也會選它

    經過多年的發展,現在主流的一些汽車品牌已逐漸形成瞭各自獨樹一幟的特點,例如大眾品牌在車型的檔次感營造方面做得比較出色,而本田品牌的車型則在動力方面表現得比較不錯。 所以消費者在買B級車時,如果追求車型檔次感或愛面子的一般都會選擇大眾旗下的帕薩特、邁騰等車型,而如果買車追求的是動力表現的話則會選擇本田旗下的雅閣等車型,但其實對於絕大部分人來說買這個級別的車型大都是用於傢用過日子的,傢用顧名思義就是要全傢人一起使用,因此唯有那些各方面表現都…

    2021-03-02
    0
  • 李書福又成功瞭!更換全新車標,檔次遠超奔馳寶馬,新車被18個國傢瘋搶

    現在吉利汽車的發展越來越好,下屬的很多品牌都成為瞭爆款車型。在各種國產自主品牌不斷冒出來的今天,吉利可以說是力壓群雄,一舉成為瞭這幾年最成功的一個國產車企,技術實力強大,手底下各種車型都取得瞭巨大的成功,同時吉利憑借著國產車牌面的地位,連續三年賣出瞭超過一百萬輛,整體業績遠高於長城汽車,所以吉利汽車用實力證明瞭自己,不愧是國產車牌面。如今李書福又成功瞭!更換全新車標,檔次遠超奔馳寶馬,新車被18個國傢點贊瘋搶。 吉利之前沃爾沃收購後,吸…

    2020-09-02
    0
  • 別克終於揚眉吐氣!新轎跑比寶馬Z4還漂亮,搭載3.0TV6動力僅25萬

    細看一下當下的汽車市場,雖說SUV車型異常火爆,但在轎車領域當中,各大車系的競爭也從未停止過。就連一向註重SUV的別克,在近期也發佈瞭一款雙門四座的轎跑,它就是別克Avista。 該車自從亮相就備受矚目,從顏值上來看,星點樣式的進氣格柵搭配著別克傢族經典的車標LOGO,左右兩側的犀利的大燈,在點亮之後,為整車提升瞭不錯的辨識度。轉向車身,說它是別克最美轎跑相信毫不過分,車門下方動感的線條搭配著運動十足的大輪轂,簡直比福特野馬、寶馬Z4帥…

    2021-07-23
    0
  • 靜態評測第七代伊蘭特, 設計顛覆, 配置越級

    外觀設計:立體且豐滿 內飾部分:出色的設計+越級的配置 乘坐與空間:有主流也有個性 動力部分:可柔順亦可澎湃 伊蘭特從2004款進入國內,直到2012款都很常見,給人印象最深的是大街小巷的伊蘭特出租車。2012款至2016款叫朗動,傢用屬性變強,我同事擁有過一輛2015款朗動,第五代伊蘭特。2016款至2020款叫領動,我當時買車重點考慮過它,它是第六代伊蘭特。2020年10月第七代伊蘭特正式上市,名字回歸“伊蘭特”,沒再延續“動”字系…

    2021-03-10
    0
  • 打破哈弗H7質量問題延續年限冠軍的一款車–東風日產逍客

    15萬元預算,打算購買合資品牌SUV車型,同時又不是德系鐵粉的消費者都會考慮到這款車—東風日產逍客,因為它上市至今已經有13個年頭,但卻與哈弗H7有著共同地方—一個質量問題延續至今,哈弗H7能夠把同樣的問題保持5年已經很厲害,逍客卻把同樣的問題堅持瞭13年,恐怕這個記錄無出其右。 目前逍客的終端優惠將近三萬元,也就是基本上按照廠傢指導價格就可以辦齊車輛全部手續,銷售至今每月近萬臺的銷售成績已經很不錯瞭,加上202…

    2021-03-02
    0

轉載請註明出處: 買舊不買新?這幾款最不保值的“好車”瞭解一下 - PUA台灣