3月將迎11款新車密集上市, 五款國產智能座駕最受期待
2021年2月馬上就要過去瞭，盡管本月是農歷新年但是仍有不少新車型上市，這其中就不乏很多超豪華品牌車型。
文丨AutoR智駕 YCC
即將到來的3月也算是2021年第一季度最後一個月，伴隨著4月份即將開幕的上海車展，3月即將上市的新車並不少，而其中無論是新能源還是傳統燃油車都有產品推出，今天智駕君（ID：zhinengqiche）為大傢粗略盤點一下3月份即將上市的新車。
時間：2021年3月1日
車型：北京現代全新名圖（燃油/純電）
期待指數：★★★★☆
據介紹，北京現代全新名圖（燃油/純電）有望於3月初（預計是3月1日）正式上市。其中，燃油版車型已開啟預售，預售價為13.58萬元-17.58萬元。
全新一代名圖采用瞭現代傢族最新設計風格，傢族式進氣格柵搭配分體式的前大燈組，十分具有辨識度，同時，新車下沉式的前發動機艙蓋，適當提升該車運動感。同時，根據配置不同其還將提供不同造型中網來提升質感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780mm/1815mm/1460mm，軸距為2770mm。
內飾方面，全新名圖采用整體偏向駕駛員一側的風格，貫穿式空調出風口設計進一步拉寬瞭車內的橫向空間感，搭配雙12.3英寸液晶顯示屏，看起來更加時尚。其中，中控液晶屏幕提供手機互聯、語音控制、高精地圖等功能，並支持手勢控制。
動力方面，全新名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為143Ps和170Ps，傳動方面與前者匹配的將是CVT變速器，後者則搭載一臺7速雙離合變速器。
名圖純電版車型在燃油版本的基礎上采用瞭更加簡潔的設計，例如封閉式前格柵造型，搭配下方貫穿式進氣口，讓新車更加科技、動感。同時，新車格柵中央處LOGO後方為充電開孔，辨識度較高。
在動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率135kW，峰值扭矩310Nm，最高車速為165km/h。在續航方面，新車配備容量為57kWh的三元鋰電池包，其總質量為426kg，能量密度為141.1Wh/kg，NEDC續航裡程為520公裡，工況下能耗為12.5kWh/100km。
時間：2021年3月3日
車型：斯巴魯全新傲虎
期待指數：★★☆
2021年2月22日，斯巴魯全新傲虎已經在國內正式亮相，並開啟預售，三款配置車型，分別為旗艦版EyeSight、運動版EyeSight、探享版EyeSight，並將於3月3日正式上市。
斯巴魯全新傲虎是基於斯巴魯SGP模塊化平臺打造，是自森林人之後，在國內上市的第三款斯巴魯平臺化車型。外觀設計繼續延續跨界風格，不規則形狀前大燈內日間行車燈與後LED尾燈的造型突出瞭SGP平臺特點。此外，車身整體被黑色塑料包圍、車頂行李架等保持上代車型一貫作風，但在細節之處則更加精致，同時具備更多野性風格，彰顯個性。
內飾部分除瞭改變用料設計以外，最值得關註的是中控縱置車機系統，全新觸控屏幕具備斯巴魯最新的StarLink互聯，SGP平臺化生產徹底將傲虎車機系統實現全球統一化。
配置方面，全新傲虎搭載瞭新一代EyeSight駕駛輔助系統，該系統加入瞭新的功能，更加廣泛地應用到多種情況。提升瞭碰壁回避性能、減輕瞭駕駛負擔。
動力部分，斯巴魯為新款SGP平臺傲虎推出瞭兩款水平對置發動機，分別是升級後的2.5L自然吸氣與全新2.4T渦輪增壓發動機。其中，2.5L自然吸氣發動機最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩為252nm。不過很可惜，動力更強勁的2.4T鐵定不會引進國內。傳動部分依舊匹配瞭CVT無級變速器與Symmetrical AWD四驅系統。
時間：2021年3月29日
車型：一汽豐田ALLION
期待指數：★★★★★
近日，有消息傳出，一汽豐田ALLION有望在2021年3月29日上市。新車是豐田TNGA架構下的全新轎車，定位在卡羅拉與亞洲龍之間，將搭載2.0L自然吸氣發動機。
外觀方面，ALLION延續瞭豐田傢族流暢的轎車線條設計，前臉采用倒梯型的格柵設計，內部用橫向輻條填充，整體設計在向更高級別的亞洲龍靠攏，意在提升新車的檔次感。前大燈組造型狹長，采用類似L型的日間行車燈，光源方面為全LED。
車身側面，新車整體造型四平八穩，目前ALLION的車身尺寸暫未公佈，但已知其軸距為2750mm，介於卡羅拉2700mm和亞洲龍2870mm之間。尾部方面，新車整體造型與新一代卡羅拉頗為相似，但車型名稱放在尾燈中間則是借鑒瞭亞洲龍的設計。排氣方面，采用瞭隱藏式單邊設計。
動力方面，ALLION將搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率178Ps；最大扭矩210Nm，匹配CVT變速器。隨著一汽豐田ALLION上市時間的基本確定，新車內飾、價格以及中文名等也將隨之公佈。
時間：2021年3月
車型：比亞迪三款插混新車
期待指數：★★★★★
2021年1月11日，秦PLUS、宋PLUS DM-i以及唐DM-i正式開啟預售。其中，秦PLUS共推出4款車型，預售價區間為10.78萬元-14.78萬元；宋PLUS DM-i共推出4款車型，預售價區間為15.38萬元-17.58萬元；唐DM-i共推出3款車型，預售價區間為19.78萬元-22.48萬元。同時，購買新車的用戶還可享受2年4次免費常規保養（首任個人用戶）、6年或15萬公裡質保（非營運用戶）以及免息或超長低息金融政策等後期優惠政策。
三款搭載比亞迪DM-i超級混動技術的的新車將搭載由驍雲-插混專用發動機（秦PLUS、宋PLUS DM-i搭載1.5L發動機，唐DM-i搭載1.5T發動機）、高效電動機、EHS電混系統以及刀片電池組成的插電式混合動力系統。與此同時，秦PLUS DM-i車型將於2021年3月初上市；宋PLUS DM-i將於2021年3月中旬上市；唐DM-i將於2021年3月底上市。
秦PLUS是比亞迪最新推出的一款緊湊型車，在外觀、內飾以及動力系統上，該車都采用瞭全新的設計和技術配置，在綜合性能表現上進一步得到提升。
秦PLUS是比亞迪旗下的一款全新緊湊型車，前臉沿用瞭DragonFace設計語言的同時，融入瞭一些新的設計元素。尺寸更大的“龍嘴”前格柵與全新設計的“龍甲”讓新車前臉充滿視覺沖擊力。內飾方面，新車采用瞭環抱式座艙設計，中控臺偏向於駕駛員一側。中控臺采用瞭簡潔的線條設計，突出設計上的層次感。
秦PLUS擁有純電續航為55km或120km兩個版本。55km續航版車型，0-100km/h加速時間為7.9s，虧電油耗為3.8L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航裡程可達1180km。120km續航版車型，0-100km/h加速時間為7.3s，虧電油耗為3.8L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航裡程可達1245km。
宋PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，目前在售的隻有搭載1.5T發動機的燃油版車型。搭載比亞迪DM-i超級混動技術的的宋PLUS DM-i最大的改變在於動力系統。
宋PLUS采用瞭比亞迪傢族全新的Dragon Face 3.0龍臉設計，前進氣格柵為六邊形，中網采用瞭列陣式設計，貫穿於車頭的鍍鉻裝飾條與兩側LED前大燈相連接，上翹的燈眉造型與大嘴式前進氣格柵展現出瞭龍臉的樣子。內飾方面，新車采用對稱式的中控設計，兩側空調出風口造型很有設計感，副駕前方還使用瞭亮黑色的裝飾面板提升豪華感。
宋PLUS DM-i擁有純電續航為51km或110km兩個版本。51km續航版車型，0-100km/h加速時間為8.5s，虧電油耗為4.4L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航裡程可達1150km。110km續航版車型，0-100km/h加速時間為7.9s，虧電油耗為4.5L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航裡程可達1200km。。
唐是比亞迪旗下的一款中型SUV，該車系目前在售的車型包括燃油版、插電式混合動力版以及純電動版。搭載比亞迪DM-i超級混動技術的的唐DM-i將進一步拓展唐插電式混合動力版車型序列的產品線，為用戶提供更多的可選擇性。現在在售的唐DM搭載的是基於2.0T發動機的插電式混合動力系統，在動力表現上較為突出；而唐DM-i采用瞭DM-i插電式混合動力系統，搭載的是驍雲-插混專用1.5T高效發動機，更註重的是油耗方面的表現。
外觀方面，唐的前臉采用瞭威嚴而犀利的“Dragon Face”設計語言。前格柵開口較大，表面采用橫向鍍鉻飾條，配合兩側狹長的大燈組，看上去十分立體而富有氣勢。唐的中控臺造型非常簡單，沒有一個實體按鍵，功能都整合到12.8英寸的多媒體系統屏幕上瞭。
唐DM-i擁有純電續航為52km或112km兩個版本。52km續航版車型，0-100km/h加速時間為8.7s，虧電油耗為5.3L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航裡程可達1010km。112km續航版車型，0-100km/h加速時間為8.5s，虧電油耗為5.5L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航裡程可達1050km。
時間：2021年3月
車型：WEY摩卡
期待指數：★★★★★
WEY品牌旗下全新車型WEY摩卡將會在3月正式上市。WEY摩卡的前臉設計采用瞭十分誇張的大嘴式中網，內部輔以與品牌LOGO相同造型的點陣式鍍鉻裝飾，辨識度很高。
新車的前大燈與WEY品牌其他車型一樣，內部輔以豎直狀的日行燈，與誇張的中網相配合的，是運動風格的前包圍，讓新車更符合年輕消費者的胃口。摩卡的側面設計繼承瞭WEY品牌現有車型的設計風格，不過D柱的裝飾更加簡潔，新車會提供21英寸的雙五輻輪圈。
WEY摩卡內飾配有多個屏幕，例如：中控屏、空調控制觸摸屏以及液晶儀表。新車的液晶儀表尺寸較小，是因為新車配備瞭大尺寸的AR-HUD系統，更多信息會投射在駕駛員的前方。
該車將會搭載全球首次量產的全固態激光雷達、全球首搭高通8155芯片、車規級5G+V2X車載無線終端、全球首款橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、L3自動輔助駕駛域控制器等配置，算是武裝到瞭牙齒。據悉，未來該車還將搭載L4級別的自動駕駛系統。
動力系統部分，摩卡起步車型搭載的就是E20N 2.0T發動機並匹配48V輕混系統，該發動機采用米勒循環設計，熱效率超過38%，最大功率為157kW（213Ps），與之匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速器；插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發動機+電動機的組合，純電動模式下的續航裡程可以達到200km。據悉，摩卡也會有1.5T PHEV車型推出。
時間：2021年3月
車型：長安UNI-K
期待指數：★★★★★
長安旗下UNI序列全新中型SUV——長安UNI-K或將於3月正式上市。外觀方面，長安UNI-K汲取瞭來自Vision-V概念車的設計風格，前臉無邊界進氣格柵內部采用類似鱗片式設計，增添整車的科技感。此外，根據此前官方介紹，該車所搭載的日間行車燈汲取瞭星際飛船的機翼三叉戟造型元素，讓新車更具辨識度。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm。尾部方面，新車采用瞭當下流行的貫穿式尾燈組造型，下方則為雙邊共四出的排氣佈局。
內飾方面，全液晶儀表盤是整套內飾最搶眼的細節，狹長的造型及大尺寸的可視范圍讓人印象深刻。此外，大尺寸的中控屏也沒有缺席。
動力方面，新車將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為233Ps。傳動方面，與之匹配的是愛信8AT變速器。
車型：一汽奧迪e-tron/Sportback
預計上市時間：2021年3月
期待指數：★★★★★
一汽奧迪e-tron/Sportback，是以CKD（Completely Knock Down，完全散件組裝）的形式在一汽-大眾奧迪長春工廠組裝生產。從外觀設計來看，國產奧迪e-tron在外觀中使用瞭S-Line運動套件，所以前包圍兩端有著尺寸更大的三角形進氣裝飾，此外還有9種車身顏色可供選擇。
此外，奧迪還將國產奧迪e-tron的轎跑版本奧迪e-tron Sportback，該車的設計差異為側面與尾部線條，擁有溜背式的尾部後，奧迪e-tron Sportback的整體感觀要更為激進。
一汽奧迪e-tron/Sportback采用瞭前後雙電機的驅動形式，換裝寧德時代電池，續航裡程500km。其中，50 quattro車型的電動機最大功率為230kW，峰值扭矩550N·m，百公裡加速時間為7.5秒。國產後的售價可能下探至50萬元左右，與奔馳EQC處於同一競爭區間。
奧迪e-tron Sportback提供兩種動力版本，50 quattro車型和奧迪e-tron使用瞭相同的動力；55 quattro版本最大輸出功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公裡加速僅需6.6秒。
除此之外，奧迪e-tron Sportback還有一個Boost模式，此模式下，電機的最大輸出功率將提升為300kW，最大扭矩提升為664Nm，且最大扭矩輸出可持續8秒。
同時，奧迪e-tron Sportback 支持直流超級快充，最大充電功率可達150kW,並且直至75% SOC時才會開始逐漸下降，另外新車還支持11kW交流充電。
車型：東風標致全新4008/5008
預計上市時間：2021年3月
期待指數：★★★
新款4008采用標致品牌全新鋒銳設計語言，搭載散射狀點陣式造型的前進氣格柵，以及標致品牌全新獅徽LOGO。內飾采用以駕駛員為中心的i-Cockpit唯我座艙，同時多功能賽車式小輻方向盤、全液晶儀表，搭配中控鋼琴按鍵、遊艇式電子擋把等，營造瞭整車兼具科技感和時尚感的氛圍。
全新一代5008在2020年廣州車展首發，作為中期改款車型，該車采用瞭全新傢族語言，無邊點陣式前格柵和前大燈的造型等等，並將於2021年正式上市。新款標致5008基於海外版標致5008打造而來，采用瞭品牌全新獅徽車標和點陣式造型的前進氣格柵。獠牙式日行燈是標致特有的設計，看起來十分兇狠。
動力系統方面，預計新款標致4008/5008仍將繼續沿用現有的這套動力組合，繼續搭載1.6T/1.8T兩臺渦輪增壓發動機，前者最大功率170Ps，最大扭矩250Nm；後者最大功率211Ps，最大扭矩300Nm。傳動系統方面，原來1.6T+6AT組合也有望升級為1.6T+8AT，這意味著全系車型將搭配8AT變速箱。
車型：廣汽傳祺GA4 PLUS
預計上市時間：2021年3月
期待指數：★★★★
廣汽傳祺旗下緊湊型轎車——新款傳祺GA4將在中期改款是更名為“傳祺GA4 PLUS”。新款傳祺GA4 PLUS基於廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造。外觀方面，新款傳祺GA4 PLUS采用瞭最新的傢族化設計風格，前臉按照現款車型前臉的走勢設計新造型頭燈，以更多直線和直線條作為設計語言，顯得更加犀利。
內飾方面，整體設計較為簡潔，三輻式方向盤搭配大尺寸的顯示屏，看上去更顯科技感。新款傳祺GA4 PLUS將搭載ADiGO智駕互聯生態系統。
動力方面，新車將搭載1.5T三缸發動機，最大功率163Ps。傳動系統方面，新車將采用7速雙離合變速器。
車型：長安新款CS35 PLUS
預計上市時間：2021年3月
期待指數：★★★★
新款長安CS35PLUS有望在3月份內正式上市。作為中期改款車型，外觀方面，新車換裝瞭大尺寸前格柵，內部則輔以點陣式元素進行妝點，據官方表示，其靈感源於火山噴發後形成的黑曜石，有黑武士鎧甲陣列之感。
尾部方面，新車換裝更加狹長的貫穿式尾燈組，搭配下方大尺寸梯形牌照區域，使其層次感得到很好地提升。同時，該車采用瞭雙邊共兩出的排氣佈局，整體更加協調。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4330mm/1825mm/1660mm，軸距為2600mm。
內飾方面，新車換裝瞭全新的設計風格，平底三輻式多功能方向盤搭配液晶儀表、大尺寸中控液晶屏，讓該車看上去更加科技、時尚。同時，新車還在空調出風口、中控臺上方實體按鍵等處加入鍍鉻元素進行妝點，進一步提升該車的精致感。
動力方面，新車將搭載藍鯨新一代高效動力組合，1.4T高壓直噴發動機最大功率為118kW（160Ps），峰值扭矩為260Nm。傳動方面，與之匹配的是長安自主研發的7速濕式雙離合變速器。
車型：國產長安林肯航海傢
預計上市時間：2021年3月
期待指數：★★★★
2021年1月中旬，長安林肯正式公佈瞭旗下車型——林肯航海傢的預售價格：33.08萬元-48.58萬元。作為介於冒險傢和飛行傢之間的中型SUV，國產航海傢將於2021年3月中旬正式上市。
國產後的長安林肯航海傢為中期改款車型，新車采用瞭新的外觀和內飾設計風格，並於此前進口的海外版本車型基本保持一致。具體來看，新車傢族式的盾型星輝進氣格柵搭配全LED大燈組，給人感覺非常精致，同時國產版針對前包圍進行瞭小幅度調整，高配車型將提供兩側LED日間行車燈。
國產航海傢長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm。車尾部分，新車采用瞭貫穿式尾燈組設計，搭配下方雙邊共兩出的排氣佈局，讓其整體層次感得到提升的同時，還加強瞭其運動感。
中控臺整體的重新設計也是中期改款航海傢較為明顯的變化之一，新車的內飾整體擁有與飛行傢極為相似的內飾佈局，這也將一改現款航海傢較為老氣的內飾氛圍。值得一提的是，國產版本的新款航海傢采用瞭12.8英寸的中控顯示屏，“大電視”般的視覺效果十分突出。
動力方面，國產新款航海傢將延續現款的動力總成，提供包括2.0T直列四缸發動機（248Ps）和2.7T V6發動機（325Ps）。傳動方面，將匹配一臺8速手自一體變速器，並提供四驅系統可選。（文/AutoR智駕 YCC、圖/部分圖片源自互聯網）
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