如果問你：中國最賺錢的企業是哪傢，我們第一時間會想到中國煙草，單單每年繳稅都會達到上萬億，而且中國煙草不需要宣傳，就可以讓3億煙民持續消費。實際上，中國煙草之所以吸金能力這麼強，是因為它無可替代的壟斷地位。其實除瞭煙草行業以外，飛機制造業也是一個暴利的行業。
在我國經濟快速發展的背景之下，我國居民的消費水平也大幅度提高，對生活的需求也發生瞭改變，從過去單純追求物質享受逐漸轉變為精神方面的需求。其中，居民對旅遊的需求尤為突出。
近幾年我國居民到國外旅遊的人數越來越多，給海外旅遊市場增加瞭大量的收入。在海外旅遊的過程中，人們往往會選擇乘坐飛機出行，因此境外旅遊的崛起也帶動瞭航空事業的發展。
上世紀50年代，我國民航企業一共隻有30多架飛機，總運輸量隻有150萬噸，一年的客運量隻有1萬人次。到瞭2019年，我國民航客機數量已經增加到6千餘架，總運輸量達到1290億噸，每年運輸旅客量達到13億人次。由此可見，我國民航事業發展的速度非常之快，未來仍有廣闊的發展空間。
許多人覺得民航是個吸金能力很強的行業，實際上，飛機制造行業才是真正的吸金大戶。2018年，美國波音公司全年制造飛機達到806架，不過全年訂單量卻達到瞭5873架，如果按照目前的生產速度來看，波音公司完成全部訂單還需要6年時間。
制造飛機的技術要求高，再加上訂單被排得滿滿的，所以波音公司的年收入可想而知，據悉波音公司每天凈利潤可達到2個億，被稱作“賺錢能力最強的企業”。
波音公司創始人就叫做“波音”，他的父親是一個從事多領域生意的商人，因此波音也算是富二代，然而波音小的時候，父親卻早早離開瞭他，導致傢道中落，再加上母親後來改瞭嫁，因此波音的人生發生瞭改變。
波音後來受到父親影響，步入瞭木材行業，靠著一股沖勁在行業站穩腳跟，幾年時間就實現瞭財務自由，靠著多年積累的財富和人脈，波音成功創辦瞭太平洋航空裝備公司，這傢公司也是波音公司的前身。
如今，波音公司已經成立瞭104年，經過高管和員工們的共同努力，波音公司已經成為航空事業中的領跑者。據悉，波音公司曾經一度掌控瞭全世界50%以上的市場，如此高程度的壟斷，給波音公司帶來瞭豐厚的收入。
然而，隨著時間的推移，波音公司的創新能力開始減弱，而且公司內部出現一系列問題。而空客集團的崛起也給波音公司帶來瞭很大的壓力。1994年，空客集團的市場份額隻有18%，短短4年時間，空客就拿下瞭50%的市場份額，跟波音公司平分秋色，而波音公司的優勢卻隨著空客的崛起而逐漸減少。
早些時候，航空協會預測：未來5年，中國航空事業將會超越美國，獲得全球航空市場頭把交椅，這也從側面反映出我國居民對航空需求量不斷增加。雖然波音和空客目前仍然牢牢控制市場，但是中國正在蓄勢待發，未來一定會改變全球航空事業的格局，就讓我們拭目以待。