福特“小馬丁”終於來瞭！比奔馳GLA漂亮，155Ps油耗5L，要啥POLO
福特一直給人的印象就是操控性出眾，很有駕駛樂趣，強勁的動力體驗比大眾、本田出色，但對於油耗的把控實在不容樂觀，業界一直被賦予“油老虎”稱號，加上近幾年的福特品控表現也非常一般，這導致瞭品牌力的直線下滑，甚至還遠不及雪佛蘭、別克等美系品牌，其實在福特傢族中也有非常省油的車型存在，畢竟今天帶來的這款福特嘉年華就是其中之一，可以因為賣不動而最終導致停產。
不過海外已經推出瞭2021款改款車型，整個的顏值打造非常成功，依舊延續瞭馬丁中網設計，而兩側大燈組做瞭重新調整，內部亮眼的LED日行燈環繞燈腔一圈，看上去更加動感時尚，簡直比奔馳GLA漂亮。
側身造型非常緊湊，流暢粗狂的腰線刻畫出經典的美式肌肉風格，結合上多幅式帥氣的輪轂，展現得非常年輕運動，而且整車的尺寸也有所加長，長寬高分別達到瞭4040*1735*1476mm，尾部造型較為圓潤，整體重心下沉營得非常壯實，而全新樣式的尾燈組更加精致，顏值提升明顯。
內飾方面，新車延續瞭最新的傢族式設計，精簡的中控臺上搭配瞭8英寸懸浮式觸控屏和小尺寸液晶儀表，科技氛圍十分濃重，下方還配備瞭座椅加熱、方向盤加熱、前風擋加熱、自動泊車等功能按鍵，不得不說海外版車型的配置確實高，而且大面積的軟性材質鋪陳，帶來瞭不錯的質感，三幅式方向盤非常粗壯，對於運動感的營造確實到位。
此外在動力上，新車提供瞭1.0TECOBOOST高低功率版發動機，匹配7速雙離合變速箱，能夠帶來分別為125Ps和155Ps的強勁動力，百公裡油耗最低僅5L，動力強勁、油耗非常低，而且紮實的底盤調校所帶來的操控性也是相當出色，算得上是一臺出色的運動型小鋼炮瞭。
總體來看，福特嘉年華這款車退出國內市場實在有些可惜瞭，畢竟它整體的底盤調校非常運動，動力體驗也非常強勁，還保持瞭超低的油耗，算是一款可玩性非常高的車型，而且改款後的車型樣子更加動感時尚，對於年輕人來說有著一定的誘惑力，這款車如果上市，還要啥POLO呢，還想看什麼車？歡迎在下方留言，我們下期再見。
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