日產“探路者”正式換代，換9AT變速箱，在它面前漢蘭達都弱爆瞭
說起“探路者”國內的小夥伴可能相對比較陌生，但是在美國市場，這款車卻有著非常還不錯的表現。如今這款車也迎來瞭正式的換代，不僅在外觀上進行瞭全面的改造，內飾的升級讓是讓我們對於這款車刮目相看，就連網友都開始懷疑：途樂是不是隻是個幌子！
這款2021款的“探路者”已經在北美市場正式亮相，全新的設計理念給我們帶來瞭全新的視覺感受！從正面上看，這款車加入瞭全新的傢族式格柵設計，但是V-motion的設計並沒有加入任何冗雜的設計，所以前臉看上去簡單而富有力量感！略帶圓潤的C字形大燈，相比途樂要更加的平滑。簡答的用一句話來概括，那就是：油膩大叔瞬間化身為肌肉型男！
尺寸方面，車身尺寸上，盡管軸距縮短瞭12.7mm，寬度增加瞭12.7mm，長度減少瞭38.1mm，但它的內部空間卻得到瞭前所未有的優化，當然瞭，這也是得益於它全新的CMF-C/D平臺！除瞭數據上的改變，它的側身也更傾向於美國本土的SUV，畢竟這款車也是為美國市場打造的車型。特別是在車尾部的設計和福特的探險者極為相似！到瞭尾部，分體式的尾燈看起來更加的時尚，曲折的輪廓線條使其看上去時尚而又不失硬氣。後包圍上的銀色飾板也體現出它的層次感！
新車外觀的表現更像是一個“硬漢”，而到瞭內飾，這款車又給我們帶來瞭一種強烈的傢居感。而這種傢居感不同於日產以往的任何車型。整個內飾的風格樸實無華，沒有因為它的級別而和我們產生距離感！整個中控臺的設計層次感十足，特別是內部融入瞭縫線式的設計讓這款車看起來更加的精致細膩。儀表盤換成瞭全液晶的結構，配合中間的懸浮式的中控屏，完美地將科技感與豪華感結合到瞭一起！此外這款車也並沒有一味地追求科技感，中控屏下方的物理按鍵就展現出它的實用性！
這款車將采用兩種佈局，分別是大七座和8座的設計，座椅方面也依舊是日產大沙發，舒適性的表現也是堪稱完美，再說說它的隔音效果，新車由於搭載瞭全車隔音夾層玻璃、更厚的第二排窗戶以及隔音增強的車門和地臺，整車的NVH也有瞭很大的改進，也因此可以減少60％的發動機噪音。這也是這款車的一大亮點。
最後再來說說他的動力，新車將會繼續搭載3.5L V6自然吸氣直噴發動機，匹配的變速箱換成瞭全新的9AT的設計，這樣動力的表現就更加完美！所以別說漢蘭達瞭，就算是陸巡的日子也要難過瞭！
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