好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖1

大連終於迎來真正意義上的降溫,當北風呼嘯,用力的拍在臉上,我才意識到,秋天真的走瞭,好在前幾日拍瞭一組圖片,留住瞭大連最後的一抹黃色,其實對於冬天,我一直都是排斥的,即便是在東北長大,我也依然畏懼寒冷,身邊的朋友都取笑我不像個“東北娃”,當然,在買車以後,覺得冬天也沒那麼冷瞭。因為無論是去到哪裡,隻要能開車我是堅決不會徒步的,呵呵。

時間過得飛快,轉眼間車子已經買瞭三個年頭瞭,細數那些與它共度的時光,仿佛就在昨天,其實買車到現在,身邊人問的更多的是車子的油耗問題,因為在很多人眼裡,自主品牌的汽車油耗一直是最讓人頭疼的事情,而我要說的是,是時候改變一下你們的老舊思想瞭,如今我們的技術已經很成熟,甚至遠超一些合資品牌,GS體重1.4T,動力也是1.4T,平時就上下班開,200塊錢能跑400公裡左右,至於油耗怎麼計算我還真不太清楚,如今油價大跌,200塊錢可以跑到450公裡左右,反正這樣的油耗我已經很滿意瞭,其實車子開瞭這麼久最大的感受就是順手,操作起來非常靈活,電子助力方向盤,指向清晰,操控性也很好,轉彎的時候也不會側傾,即便是長途開上幾個小時也不會覺得累,特別是在高速上,橫風路段,車子基本沒什麼晃動,當然這和1.4噸的車重是分不開的,當然,而且車子的安全配置也很到位,有點小遺憾的是我買的是手動擋,沒有那個防碰撞系統,有點小失望。

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖2

我很喜歡的角度,完美無瑕。

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖3

天氣不錯,給車子洗白白,出來拍照瞭。

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖4

最後的一抹綠色,在一場降溫以後也變得沒瞭生機。

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖5

完美的腰線。

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖6

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖7

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖8

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖9

在銀杏樹的襯托下,小白又增加瞭幾分姿色。

好開實用又有面兒的帝豪GS, 品質完全不輸合資車-圖10

犀利的鷹眼大燈。

豐滿的尾部。

霧燈在大雨和大霧天也很實用。

像不像和諧號,呵呵。

渦輪增壓獨有的標識。

飄紅的尾燈。

紮實的底盤設計。

雙邊單出排氣,很好看。

性感的大耳朵。

17寸的輪轂。

小狗狗還在安靜的睡著。

D字型方向盤。

簡單大氣的中控設計。

全景天幕。

8英寸的中控大屏。

空調控制系統。

六檔手動變速箱。

液晶儀表盤。

[內容來源於汽車之傢論壇]

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