新凱美瑞今天上市，比亞洲龍還靚，關鍵是內部大變樣
隨著豐田開始將產品全面的導入到TNGA的平臺中來生產，國產的凱美瑞終於開始迎來大變樣，開始拋棄瞭之前的商務氣息轉變成全新的年輕化運動化，讓人們不由得想和同傢的豐田亞洲龍來比較一番，亞洲龍在上市之初也是因為它的外觀太過於活力，讓很多人士在選擇它是不由得擔心能否駕馭瞭它的年輕的氣場，但是，隨著時間的推移人們逐漸的認同瞭。
隨著全新凱美瑞的亮相，它的外觀比起亞洲龍來還要激進太多，雖然，之前的凱美瑞也算是年輕，但是在它的身上還或多或少的留有商務氛圍，也讓它的銷量一直穩居合資B級車的榜眼位置。而隨著今天全新凱美瑞的上市，全新凱美瑞相信又能引起一波風潮。不信隨筆者來看看它的外觀和內飾吧。
外觀：全新凱美瑞在官方的介紹中有兩種外觀，分別為普通版和運動版，普通版采用瞭全新的中網格柵，上部的豐田LOGO延伸出的細線條與下部寬大中網格柵形成一個強烈的反差。而遠東版上則是將LOGO下方加入瞭一條寬體裝飾條，兩側則加入瞭兩個樹葉狀通風口，從而擠壓瞭下部的中網寬度和高度，內部也采用瞭蜂巢狀裝飾。從個人感覺上，對於年輕人後者的吸引力要大於前者，前者則開始向新雅閣等B級車的設計上靠攏。
在車身尺寸方面，這款車的長為4900毫米寬1840毫米高1455毫米，軸距為2825毫米，在車身尺寸上和現款沒有變化。在尾部上普通款依舊是較為商務的感覺，而運動版則很激進，從排氣上看普通款隻是兩邊兩排，而運動版則是2邊四排，在尾燈位置加入瞭一個出風口的式樣，具體的這是裝飾還是真的出風口暫時沒有查到具體的資料。
內飾：內飾上市新款凱美瑞最大的變化，中控屏幕換瞭10.1英寸，中控屏幕的放置方式也由嵌入式改為懸浮式，儀表盤則取消瞭之前的機械指針換成12.3英寸的全液晶儀表盤，這兩點的加入讓整車的科技氛圍變化很大。而在“軟”的方面這款車采用瞭全新的車載交互系統，支持語音控制、高德地圖等功能，並且支持OTA升級。而且這款車還搭載瞭豐田最新的智行安全配置，支持全速自適應巡航，能夠做到0-30公裡自動走停，能夠半主動的幫助駕駛者減輕駕駛疲勞。
動力：新款凱美瑞的動力依舊是3款動力分別為2.0L自吸發動機、2.5L自吸發動機和2.5L混動動力，最大馬力分別為178匹、209匹，178匹加88千瓦的電機，傳動系統分別為CVT變速箱，8AT變速箱和混動用E-CVT變速箱。
作為最新款的凱美瑞車型，為瞭年輕人推出瞭運動化的車型，這點上豐田做的一直不錯。同時也能做到利潤的最大化，但是，普通版的車型的這種較為激進的外觀對於年輕人的吸引力不夠，而真正的需求者45歲以上的人來用又過於年輕化，雖然它的內飾科技氛圍與安全配置上不錯，但是能否吸引這部分消費者才是王道，您說呢？
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