當中國實行改革開放之後，無論在哪個領域都取得瞭肉眼可見的成就，當西方國傢看到中國崛起速度後，也隻驚嘆不已。說到中國速度想必很多人都會想到中國基建，由於我國基建技術熟練，得到瞭許多國傢的認可，當我國成功幫助他們渡過難關後，也被他們成為瞭“基建狂魔”。在我國接受眾多的海外訂單中，也有美國的身影，當他們遇到基建麻煩後，更是掏出500億向中國拋出橄欖枝，當我國再三考慮之後也是不計前嫌送去瞭溫暖。

中國基建成為亮麗名片

近年來，當基建工程陸續出現在我們眼前後，也推動瞭我國的經濟發展，無論是高鐵、橋梁還是水利等工程，我國技術都非常熟練，正是因為如此，基建也成為瞭我國一張響當當的名片。盡管一些較為困難的工程，我們都迎難而解，盡管在50度的高溫惡劣天氣下，我國基建工人也成功地幫助沙特建成瞭高鐵。

美國對華亮起綠燈

眾所周知，美國是目前公認發展最快的國傢，盡管他們經濟、科技技術領先，但自己遇到一些難纏的基建問題時，也束手無策，面對這樣的情況隻好向一些國傢發出瞭合作請求。近年來，我國發展速度飛快，當美國看到之後並沒有找我國，反而找到瞭其他基建大國，當其他國傢看到美國要修建的工程後，也是紛紛打起瞭退堂鼓。當其他國傢束手無策之後，隻好對我國亮起瞭綠燈。

美國掏出500億向中國求助

據瞭解，讓其他國傢束手無策的基建工程就是美國的奧克蘭海灣大橋，由於這座大橋連接美國經濟區，所以對他們來說十分重要。由於地震以及飛機墜毀，導致這座大橋也是發生瞭坍塌，由於維修難度大許多國傢才會打起退堂鼓。當美國看到中國基建技術後，也是掏出瞭近500億來讓我們接手。

美國與我國的關系相信大傢都是心知肚明的，盡管如此，我國依舊選擇不計前嫌給美國送去幫助。在我國基建工人5年的努力之下，也成功將這座大橋維修完畢，除瞭能順利通車之外，還能抵抗地震。

結語

不管怎樣，中國與美國這次合作深深體現瞭友好合作能互利共贏，所以也希望兩國能維持這樣的合作關系，對此你們有什麼看法呢？