又有大眾車出事故,這次是途昂,支撐臂變形,輪轂斷裂,可見質量

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前言:很多人都知道大眾車的保值率很高,而且價格不貴,部分大眾車的外觀設計還很霸氣,比如大眾昂昂這款車,但大眾車的減配也是國人有目共睹的。

又有大眾車出事故,這次是途昂,支撐臂變形,輪轂斷裂,可見質量-圖1

最近,在國內一街頭又有大眾車出事故,這次是一臺“減配”的大眾途昂,左側支撐臂變形,輪轂斷裂。

又有大眾車出事故,這次是途昂,支撐臂變形,輪轂斷裂,可見質量-圖2

據悉,該款大眾是一輛2020款的大眾途昂 四驅舒適版,國內指導價為31.99萬,經銷商報價29.99萬,落地33萬上下,定位中大型SUV,2019年09月份上市,車身搭載220匹馬力的L4引擎,最大扭矩為350牛米,最大功率162kw,百公裡加速8.3秒,動力夠用。

又有大眾車出事故,這次是途昂,支撐臂變形,輪轂斷裂,可見質量-圖3

這款大眾途昂車長達到瞭5039mm,車寬1989mm,車高1773mm,車內可容納7人,車輛實用性頗高,而且車內配四驅系統,提升車輛通過性。

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這樣一臺大眾途昂出事故,看到車損那一刻,才知這臺車減配有多嚴重。

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原來,事故發生之後,途昂的左側支撐臂變形,兩個前輪均有損壞,輪轂還有斷裂的現象,意味著這場事故很嚴重,同時也證實瞭這款車存在一定的減配,畢竟能讓輪轂斷裂的事故,那說明事故非常嚴重,但車頭情況並未真正凸顯事故的嚴重性,所以這說明輪轂的材質太差。

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