傳祺全新GA4 PLUS渲染圖曝光 運動低趴更年輕

日前,行車視線從官方獲取瞭一組傳祺全新GA4 PLUS的渲染圖。新車基於傳祺GA4打造,並采用更具視覺沖擊力的外觀設計。具體來看,傳祺全新GA4 PLUS的前臉設計從老款的橫向佈局改為“X”方向拉伸,視覺效果更加犀利。大尺寸凌雲翼造型的進氣格柵得以延續,同時在內部采用瞭熏黑色中網設計,更具高級感。車頭兩側配備瞭官方稱之為雁翎刃造型的燈組,點亮後具有不錯的辨識度。值得一提的是,新車兩側采用更大尺寸的空氣導流槽,不僅在視覺上十分吸睛,在空氣動力學上也運用的十分得當。

傳祺全新GA4 PLUS渲染圖曝光 運動低趴更年輕-圖1

傳祺全新GA4 PLUS渲染圖曝光 運動低趴更年輕-圖2

傳祺全新GA4 PLUS渲染圖曝光 運動低趴更年輕-圖3

車身側面來看,新車采用貫穿式腰線設計,從頭燈“眼角”延伸至尾部,使其整體顯得十分修長,增加瞭視覺上的舒展度。同時,新車還搭配瞭雙拼色輪轂設計,運動屬性得到進一步提升。車尾方面,傳祺GA4 PLUS呈現飽滿、圓潤的設計風格,分體式尾燈與腰線相呼應,呈現出十分流暢的車身造型。而後備箱延伸出來的小鴨尾,使尾部在視覺上多瞭一絲靈動。

相關新聞

  • 本田皓影新款到來! 扭矩315牛·米184馬力你說行不行?

    廣汽本田皓影是本田的新星之作,也是汽車SUV領域的新開局者,它的出現能夠看出本田品牌的SUV佈局趨向完整,本田品牌的競爭力也再一次提升瞭,本田皓影汽車指導售價16.98-25.28萬元,價格上非常的親民,而且這款汽車被大傢稱之為日系“黑馬”,你說實力能不強嗎? 新款皓影更有質感 先來看下汽車外觀,2020款 混動 2.0L 兩驅銳·幻夜版前臉風格比較穩重,平直的線條與之搭配,視覺效果還是不錯的,配備瞭單幅式中網,采用銀色的鍍鉻飾條裝飾,…

    2020-08-17
    0
  • 凱迪拉克XT4下降5萬,有顏值有性能,比X3有性價比

    隨著二線豪車集體發力,豪華SUV市場爭奪愈發激烈,與此同時自主高端方面,像領克、WEY也在不斷推新,性能以及性價比更加突出。對於二線豪車而言,面對劇烈的競爭也不能總是保持高傲,面對市場難免下降門檻,像凱迪拉克定位緊湊SUV的名車XT4就下降瞭5萬,這樣一來不僅相對WEY具備更強的優勢,就是應對定位稍高的X3也毫不示弱。 凱迪拉克XT4的尺寸達到4600*1881*1627mm,軸距則是2779mm,空間上的表現中規中矩,不過在緊湊SUV…

    2021-02-18
    0
  • 近乎“虧本賣”的B級!跌至11.89萬,車身近5米,比雅閣厚道

    汽車市場火爆的競爭,讓各大品牌不斷壓榨自己的利潤,畢竟“適者生存”這個道理,我們都是非常清楚的。 整個國內合資汽車市場,基本被德系、日系車型牢牢掌控瞭,大眾、本田、豐田都已經成長為瞭標桿級別的存在,而反觀很多經典的美系、韓系品牌,局面是一天不如一天,就拿雪佛蘭和現代兩個車企來說,當年它們在市場上都締造瞭無數的輝煌,但是到瞭現在,這兩大車企完全可以用“艱難度日”來形容瞭。 雪佛蘭可以說是最先在國內市場上火爆的美系品牌,可是這兩年消費者對於…

    2021-09-15
    0
  • 合資又一“黑馬”,比漢蘭達耐開,丐版就配8氣囊,油耗4.6L

    相信許多朋友都聽說過這樣一句話:“修不好的大眾,開不壞的豐田”,這句話可能會冒犯到大眾車主,但是,你不得不承認,大眾在最近幾年的品控確實不如豐田,燒機油、斷軸、幹式雙離合變速箱小毛病多、中保研測試成績出奇的差……這些問題都是可觀存在的,一個問題、兩個問題對於大眾來說或許是“疥癬之疾”,但積累的多瞭,強如大眾也得“折戟”。 不妨來看一看它們的銷量,大眾在1-8月份的累計銷量為1493997輛,看起來仍碾壓兩田、日產,但是累計同比下滑瞭20…

    2020-10-20
    0
  • 5款高性價比SUV盤點,優點讓人動心,缺點也非常明顯

    出於利益考量,正常情況下品牌廠傢是不會主動生產實惠於消費者的高性價比車型,但是在品牌之間處於競爭、為瞭拓展市場等情況下,有時為瞭爭奪消費者就會生產一些性價比更高的車型。今天我們就來盤點幾款這樣的高性價比車型,或許能給感興趣的讀者帶來些幫助。 第一款:福特銳際 指導價:16.98-21.88萬 福特這兩年在國內市場中成績並不是很出色,為瞭重新振奮銷量,福特推出瞭這款性價比很高的緊湊型SUV車型。銳際的定位相比於銳界更低,算是福特的入門級S…

    2020-11-20
    0
  • 又一國產“節能王”火瞭!1.5T油耗6.1L,精品化內飾,10來萬開走

    你選擇國產車的初衷是什麼? 面對這個問題,相信不同人都會給出不同的答案,有人覺得國產車便宜,有人覺得國產車漂亮,還有人覺得國產車配置比同級別的車型高……無論答案如何,對於已經購買瞭國產車的人來講,成為車主就是對國產車最直接的認可瞭。 曾幾何時,一提起國產車很多人都會下意識皺眉——三大件不如合資、外觀內飾落伍、小毛病不斷,雖然便宜但是品質卻不過關,這也直接導致瞭國產車的口碑和銷量不如合資。但隨著汽車行業的發展,如今的自主品牌不僅顏值一流,…

    2020-10-09
    0
  • TNGA旗艦第五代亞洲龍, 告訴我們年輕也能有滿滿內涵

    撰文:付欲航 豐田Avalon誕生於上世紀90年代,起初是專為美國市場而推出的一款車型,也是豐田旗下最大的轎車車型。直到2018年豐田在底特律車展發佈瞭第五代Avalon之後,這款定位高於幾乎所有中級車的入門級豪華車型才被正式確認引入國內與一汽合資生產,同時擁有瞭一個非常有中國味的名字——亞洲龍。 不知不覺,脫胎於豐田最新技術TNGA架構的第五代亞洲龍和我們見面也已經有兩年多時間瞭,縱觀國內中級車市場,它雖略顯年輕和稚嫩,但卻用更高定位…

    2021-01-12
    0
  • 日產軒逸動力弱、車皮薄,卻是銷量冠軍,真是人傻錢多?

    看瞭看今年的轎車銷量排行榜,我們可以發現,從4月份開始,軒逸就成為瞭銷量排行榜的冠軍, 6月份直接賣出瞭53761臺,比排在第二名的豐田卡羅拉多出瞭將近一半。在銷量高的同時,也有一些關於軒逸的負面新聞,有的車友說日產軒逸起步時動力弱,而且車皮很薄,蹭一下就會掉一大塊車漆;汽車上沒有ESP,大多數車型都是鹵素燈,一點都不厚道,銷量還這麼高,真是因為國內消費者人傻錢多? 我們先來看看軒逸的缺點,在車質網上可以輕而易舉查到汽車的質量投訴信息,…

    2020-09-12
    0
  • 別克打響“價格戰”,從15萬降至9.94萬,是被逼無奈?

    最近這幾年人們的出行方式發生瞭變化,交通工具也從自行車換成瞭小汽車,如果要去很遠的地方,還可以坐高鐵或者是飛機。正是因為有越來越多的人需要汽車,這個行業才開始火爆起來。但受到疫情的影響,今年很多車企都出現瞭庫存車,於是開始降價賣車換取銷量,同時也能展現出自己的誠意。別克就打響瞭“價格戰”,將別克威朗從15萬降至9.94萬。 那麼這款車的產品力怎麼樣呢?它的定位是緊湊型傢用轎車,不過從它以前的定價來看,確實不便宜。在外觀方面,前臉采用的是…

    2020-09-01
    0
  • 年輕人的第一臺旅行車!才賣5.48萬,號稱國產最美,放倒後排就是床

    導讀:最便宜的合資旅行車來襲,完勝卡羅拉,百公裡油耗6.2L,作為年輕人的第一臺旅行車,才賣5.48萬,號稱國產最美,放倒後排就是床!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是新寶駿RC-5W。今年8月份,來自於合資企業上汽通用五菱的新寶駿RC-5W上市,最低配車型指導價格為7.28萬,頂配車型指導價格為11.38萬元。在動力方面,新寶駿RC-5W搭載1.5L和1.5T發動機,油耗僅6.2L,完勝豐田卡羅拉。 如果您情迷瓦罐旅行車,新寶…

    2020-09-01
    0

轉載請註明出處: 傳祺全新GA4 PLUS渲染圖曝光 運動低趴更年輕 - PUA台灣