3月長安還有一SUV新車開售,藍鯨動力+電動尾門,依舊6.99萬起?

不止緊湊級SUV市場熱鬧非凡,現在的中國品牌小型SUV市場也可謂是百花齊放,幾乎所有的品牌都在這一細分市場有所佈局。不過,在當前的市場環境下,僅僅有是遠遠不夠的,把產品做精做強,才能贏得消費者的芳心。而在這方面,國產領軍品牌長安汽車無疑走在瞭前列,代表作CS35 PLUS自推出以來,就憑借設計、配置、操控、空間等方面的全面表現,很快成為長安汽車旗下主銷產品之一。

當然,隨著時間的推移以及眾多同級產品的不斷上市和更新,才上市剛2年多的長安CS35 PLUS在同級別車型中就已經顯得有些平凡瞭。所以,為瞭保持自身的產品力,長安果斷提前對其進行瞭一次中期改款。那麼,這次升級,新款長安CS35 PLUS都發生瞭哪些改變?這些改變又是否能夠讓它繼續保持在這一細分級別中的領先地位?下面咱們就借著實車到店的這個契機來一起瞭解下這款新車。

3月長安還有一SUV新車開售,藍鯨動力+電動尾門,依舊6.99萬起?-圖1

3月長安還有一SUV新車開售,藍鯨動力+電動尾門,依舊6.99萬起?-圖2

首先自然是外觀設計上的改動瞭,作為中期改款車型,新款長安CS35 PLUS的變化可謂顛覆性。其前臉換上瞭長安傢族最新的設計理念,進氣格柵升級為倒梯形大嘴式結構,內部則輔以點陣式元素進行妝點,再搭配下方類似三段式進氣口以及紅色的裝飾條,使其看上去更加年輕、更加動感。此外,格柵兩側的前大燈組造型也格外惹眼,造型上采用瞭鯨尾式設計,中間部分還有貫穿式的LED燈帶進行連接,點亮後的效果具有很高的傢族特色與辨識度。

3月長安還有一SUV新車開售,藍鯨動力+電動尾門,依舊6.99萬起?-圖3

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車身側面部分基本上維持瞭現款車型的大體設計,這也是很多中期改款車型一貫的做法,但即便如此,它的這幅設計放在現在來看其實也並不過時。唯一的變化就是,新車側下沿處加入瞭紅色飾條,使其充滿力量感的同時,還增加運動氣息。而車頂配備的銀色行李架也很好地提升瞭實用性與越野格調。至於車尾部分,新款長安CS35 PLUS換裝更加狹長的一體貫穿式尾燈組,搭配下方大尺寸梯形牌照區域,使其層次感得到很好地提升。同時,該車後杠部位采用瞭雙邊共兩出的排氣佈局,整體更加協調。

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內飾方面,新款長安CS35 PLUS同樣煥然一新,中控臺換裝瞭全新的設計風格,平底三輻式多功能方向盤搭配液晶儀表、大尺寸中控液晶屏,讓該車看上去更加科技、時尚。同時,新車還在空調出風口、中控臺上方實體按鍵等處加入鍍鉻元素進行妝點,進一步提升該車的精致感。

3月長安還有一SUV新車開售,藍鯨動力+電動尾門,依舊6.99萬起?-圖8

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配置方面,除瞭現有的配置之外,新款長安CS35 PLUS搭載瞭inCall3.0S智能車載互聯系統,集成多媒體、收音機、導航、智能語音、生活服務等多種功能,同時擁有車載微信及交互式語音功能。另外,新車提供四門車窗一鍵升降、鎖車自動關窗、下雨自動關窗、遠程查看、語音控制、吸煙模式等功能,同時這款國產小型SUV還新增瞭電動尾門功能,且具備鑰匙遙控遠距離開閉、雙擊電動尾門開關整車上鎖、鑰匙感應開啟三大貼心功能,實用性與便利性都讓人滿意。

乘坐空間方面,得益於4330/1825/1660mm的長寬高以及2600mm的軸距,新款長安CS35 PLUS的空間表現沿襲瞭現款車型上的優良基因,日常使用起來雖然談不上多麼的闊綽,但也絕對能夠滿足日常傢庭使用。最後在動力方面,新款長安CS35 PLUS將搭載藍鯨最新一代1.4T+7DCT的高效動力組合,其中1.4T高壓直噴發動機最大功率為160馬力(118千瓦),峰值扭矩為260牛·米。傳動方面,與之匹配的是長安自主研發的7速濕式雙離合變速箱。底盤懸掛部分依舊是前麥弗遜獨立懸掛+後扭力梁非獨立懸掛的組合。所以,在動態表現上,新款長安CS35 PLUS開起來之後的動力表現十分爽快,但底盤表現在應對平坦路面時舒適性尚可,應對減速帶等劇烈顛簸的時候,傳入車內的沖擊感還是比較明顯,缺少那麼一點高級感。

當然啊,對於一款起售價隻有6.99萬的國產小型SUV來說,我們不能過多的苛求它什麼,好看、好開、空間大、配置高就已經足矣。所以,不出意外的話,即將在3月份上市的新款長安CS35 PLUS極有可能又會在國產小型SUV市場中霸榜瞭。

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