千呼萬喚始出來！全新漢蘭達9月發佈，將由廣豐、一豐分別投產
說到2021年的重磅新車，除瞭我們前幾日說到的全新三菱歐藍德、全新日產逍客、全新本田繽智、全新奔馳C級等車型之外，最重磅的可能就要屬全新一代豐田漢蘭達。
據悉，全新一代豐田漢蘭達將於今年9月在國內市場正式發佈，新車屆時將分別由廣汽豐田和一汽豐田投產。其中，廣汽豐田仍然保留漢蘭達車系命名，一汽豐田投產版本則命名為“皇冠-陸放”。
圖為一汽豐田皇冠-陸放
值得一提的是，這代全新漢蘭達基於豐田最新TNGA架構所打造，此前該架構下已有全新卡羅拉、雷凌、凱美瑞、亞洲龍、RAV4榮放、威蘭達、C-HR、奕澤等多款車型在售，且均取得瞭不錯的市場口碑，所以這或許也會為全新漢蘭達的繼續熱銷提供有力支撐。
不過，有消息指出豐田將為全新漢蘭達提供2.5L混合動力系統，從而取代原有的2.0T動力。雖說豐田這套混動系統歷來有口皆碑，但出現在漢蘭達車型上還是首次，所以屆時該系統到底能否帶得動這臺尺寸以及整備重量都很大的新車目前也尚不可知。
總之，全新漢蘭達再過不久就會與我們見面瞭，對於它的到來，你更看好哪邊投產的車型呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優視汽車王卓編輯報道）
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
相關新聞
-
紅旗S9正式發佈量產版本 國產超跑售價約1500萬元
紅旗於上海車展開幕期間正式發佈瞭旗下首款超級跑車紅旗S9，並開始接受全球預訂，首批限量99臺，將於2022年二季度正式交付。 在外觀方面，前臉的全LED頭燈和可發光的LED Logo，滿滿的未來科技感，其次是比較低趴的車身設計，碳纖維的用料也是十分講究，外觀張揚且賦有十足魅力。車身側面的設計是很經典的超跑設計風格，流暢的車身造型搭配較大的進氣口及低風阻輪圈，在呈現極強運動感的同時也帶來瞭不錯的時尚感。 內飾更是頗具賽車風范，你再也看不到…
-
別克GL8商務氣息太濃，奧德賽和艾力紳，誰更適合傢用？
不知道從什麼時候開始，MPV逐漸走入尋常百姓傢。越來越多的消費者在購車時，都有過購買MPV的沖動，但是，面對市場上眾多MPV，很多人都挑花瞭眼。其實對於懂車的消費者來說，真正值得買的產品也就那幾款，基本上每個價位都有固定的選擇。對於大多數消費者來說，本田奧德賽、艾力紳、別克GL8都是不錯的選擇。 不過，由於別克GL8的商務氣息實在是過於濃鬱，再加上停車真的不是很方便，個人還是建議大傢考慮本田艾力紳或者本田奧德賽吧。相比之下，奧德賽和艾力…
-
奇瑞6萬級皮卡即將到來？小巧靈便舒適如轎車，貨鬥還是對開門
要說到現在的皮卡車型，可謂是越來越受人們的歡迎。由於汽車多元化的發展，對於皮卡車的概念，很多廠商用實際的行動，對它進行瞭重新定義，也讓消費者對新時代的皮卡，有瞭全新的認知。 對於長城炮這款皮卡車型，相信很多人都比較熟悉。它的出現可以說是與傳統的皮卡車型完全劃分瞭界限。相較於傳統意義上的皮卡車型，它不僅擁有著較高的實用性、舒適性，甚至還主打越野功能。從而，直接給人們的生活，增添瞭無限樂趣。 除此之外，五菱品牌在不久前，也剛上市瞭一款，性價…
-
奇瑞艾瑞澤5：我太難瞭，四缸傢轎僅售4萬9，為啥大傢都買軒逸
近年來，國產汽車發展非常迅速，陸續湧現瞭吉利、長城、長安這些年銷量破百萬輛的自主車企，風頭甚至蓋過瞭合資品牌，而奇瑞汽車，近年來表現卻不盡人意，已經淪為二線梯隊。客觀來說，奇瑞是國內少有，獨立正向研發核心三大件的車企，尤其是1.6T發動機，備受消費者好評。就拿艾瑞澤這款經典傢用轎車來說，憑借出色的產品力和性價比，在競爭激烈的傢用車市場上站穩瞭腳跟，屬於奇瑞轎車系列中的銷量支柱。目前這款車型處於產品末期，入門級車型起步價為4.9萬左右，高…
-
瞄準時尚年輕一族，吉利全新帝豪GS現身目錄，跨界市場波瀾再起
去年筆者首曝瞭新一代帝豪GS實車路試諜照，之後又提及過一次實車諜照，不過輕度偽裝版都沒現身的情況下，吉利就迫不及待的發佈瞭正式的定妝照，當然這次依然是借助目錄申報圖完成首秀，整個外觀變得更為年輕化、時尚化，與此前根據諜照透露的點滴信息判斷的完全一致，這次改款可不是小打小鬧，而是徹徹底底的換型大改，甚至連車身外飾件都全部推翻重新設計，可見吉利這次是下瞭很大的決心，力圖再掀波瀾。 整車輪廓相比現銷款帝豪GS基本一致，這與測試車諜照中的基本相…
-
大眾放下“尊嚴”！從12.49萬跌至8.39萬，一個月狂甩36369臺
導讀：大眾放下“尊嚴”！最低配車型從12.49萬跌至8.39萬，一個月狂甩36369臺！最厚道的大眾傢用車來襲，新款上市直降4萬多，顏值完勝豐田卡羅拉，實力不輸日產軒逸！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾朗逸。2020年9月底，上汽大眾2021新款朗逸上市，作為年度改款車型， 1.5L 手動 風尚版最低配車型指導價格為11.29萬，次低配1.5L 自動 風尚版指導價格為12.49萬，280TSI DSG 豪華版…
-
全球第四大車企，為何在國內被中國車企壓著打？
635萬臺，這是現代集團2020年在全球市場中獲得的戰報。 以去年全球銷量平均來看，現代集團仍然是全球第一梯隊汽車集團，雖然相比於豐田的952萬臺、大眾的930萬臺以及日產聯盟的783萬臺銷量有所不足，但現代集團以排名第四的出色成績，扛住瞭所有競爭者的壓力。 值得一提的是，在全球層面，現代集團的銷量超越瞭通用汽車、福特汽車以及本田汽車。 相比於本田的479萬臺全球銷量，現代集團有著絕對意義上的銷量優勢，雖然現代集團包含現代、起亞兩個品牌…
-
動力強勁！高端SUV探嶽，一線城市白領適用車型
作為國內最知名的汽車品牌之一，一汽-大眾旗下有很多為大傢所熟知的高品質車型。其深耕多年的傢用轎車自不必說，近兩年才推出的SUV車型，同樣推一個火一個。首款中高端SUV探嶽同樣是一個爆款車型。探嶽有著豪華感十足，亮點頗多的外形，更有著為年輕消費者所喜歡的強勁動力和豐富的科技配置。精致有品是它的主色，接著我們一起來看看這款車的具體表現。 外觀豪華又大氣 在外觀方面，探嶽這款車和同級別的其它車型相比，顯得更加年輕、活力十足，尤其是“X型”前臉…
-
車重1.8噸狂甩230馬力，全系6座空間堪比MPV，買它比漢蘭達實惠
現在很多人都需要一輛大空間的車，所以很多消費者對於MPV車開始逐漸有瞭需求，但是說實話，MPV車作為工薪階層而言並不是特別合適，你平時總不會開著一輛MPV去上班吧，所以很多二胎傢庭或者喜歡出去玩的傢庭都將目光瞄準瞭大六座或者大七座的SUV，這時候豐田漢蘭達的銷量一下子就上漲得非常的迅速。最瘋狂的時候，漢蘭達還出現瞭加價的情況，而從終端的實際情況來看，對於加價，很多消費者也是默許的。 今天我們來聊一款車型，這款車型雖然比漢蘭達少一個座椅，…
-
國產“GT-R”來瞭，最大馬力252匹，四出排氣轎跑對標領克03
今天來說說國產GTR—傳祺EMPOW55 首先說一下動力方面，具體的動力配置還沒有公佈出來，不過將會采用傳祺鉅浪系列的動力總成，將搭載1.5T、2.0T和混動版本三種動力總成，2.0T的動力，熱效率還會達到42.1%，非常省油。 而且這款車是GPMA架構的第一款款運動車型，具有0.26超低風阻，可以說給很多年輕消費者一種不錯的駕駛體驗。 外觀方面，前臉別說還真的有點像新天籟，大面積的縱置格柵大嘴，內部還有2個…