2019年3月，波音737 Max發生墜機事故，導致機上157人遇難後，美國最大飛機制造商波音的口碑就一再下降。而受此影響，該企業近2年來的業績也一直不容樂觀。去年年底，波音737 Max總算在美國等部分國傢復飛，但是不料近期其另一機型又發生瞭故障。
據報道，近期美聯航一架飛往檀香山的波音777客機在起飛後不久，就因為引擎發生故障而被迫返回丹佛國際機場，而在返回途中，還開始掉碎片。對此，美國聯邦航空管理局（FAA）隻是表示，將要求加強檢測裝備有普惠PW4000發動機的波音777客機。
盡管如此，外媒最新報道顯示，美聯航已於當地時間2月21日晚宣佈將立即停飛所有波音777型號的客機，共計24架；隨後，日本運輸省則下令日本航空公司和全日空停飛所有配備普惠PW4000發動機的波音777客機。
而在日本要求停飛波音777之後不久，韓國的大韓航空也表態稱，該企業已經停止瞭12架B777-200及4架搭載PW4000發動機的B777-300飛機的全部運營。
據FAA此前表態，目前僅有美日韓3國采用瞭配備PW4000發動機的波音777客機，而隨著以上航企宣佈停飛，大部分還在服役的波音777客機都已被停飛。
在美日韓三國航企接連行動後，中國民航局剛剛也就此作出瞭回應。周一（2月22日）下午最新消息顯示，中國民航局表示其已註意到這一事件，目前中國民航機隊沒有相同型號的波音777客機，也沒有配裝PW4077型發動機的運輸類飛機。盡管如此，民航局仍表示，將持續關註事件調查進展。
文 | 陸爍宜 題 |徐曉冰 圖 | 饒建寧 審 | 廖力思