豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛

汽車是當代最流行的交通工具之一,隨著人們生活質量的提高,汽車行業也變得越來越火熱,很多傳統的汽車品牌都在不斷的開創新意,力求在汽車市場牢固的占據一席之地。混合動力車型就是當代很熱門的一款汽車,在這上面日系車就做的很好。

豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛-圖1

日本是一個資源匱乏的國傢,所以在制造汽車上也盡可能節約能源,於是設計出瞭混合動力汽車,它相較於傳統汽車來說,有效的降低瞭能源的消耗,在爆發力和續航能力上都有保障,其中最好的兩款就來自豐田和本田。那麼豐田混動和本田混動差距有多大呢?內行人告訴你真相,一個在吹牛,一個是真牛。

豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛-圖2

世界上第一款混合動力車型是來自日本豐田的普銳斯,它早在上世紀七十年代就已經亮相,隻不過由於是先進技術,在當時還沒有做到熟練使用,一直等到瞭九十年代才進入瞭量產模式。但豐田畢竟作為混合動力汽車的先驅,它在技術逐漸完善後,就展現出瞭自身別具風格的光芒,在能源和燃料消耗上幾乎做到瞭極致。

豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛-圖3

本田混合動力車是在上世紀九十年代才提出瞭計劃,但由於受到瞭豐田專利的影響,很多企業都認為混合動力車潛力很大,但奈何找不到屬於自己的道路。本田並沒有害怕挑戰,一路上磕磕碰碰將混合動力車研制出來,擁有瞭一款獨屬於自己的車型,成為豐田混動最大的競爭對手。

豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛-圖4

豐田采用的是燃機發電,通過齒輪在分配電機動力以此來達到驅動效果,但本田卻在這上面有自己的創新,它在車上配備瞭兩臺電機,一臺負責專門發電,一臺負責對車提供驅動動力。所以本田不僅在節約能源上做的更好,並且能偶提供的動力也強於豐田混動,這樣一比較自然本田混動更有優勢。

豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛-圖5

豐田混合動力是這個行業的老大哥,它也確實一款很強大的混動車型,但在技術水平日新月異的今天,如果你還要昧著良心認為豐田混動還是最好,那就是實打實在吹牛瞭。本田混合動力作為後起之秀,它做到瞭真正的創新和超越,綜合性能完全強於瞭豐田混動,這才是真的牛!

豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛-圖6

事實上不隻是在汽車行業,當代是一個飛速發展的時代,隻要稍微不留神可能就會被時代所淘汰,所以努力研發新的技術才是重中之重,不知道對於豐田混動和本田混動兩款車型,各位的看法是什麼樣的呢?誠邀各位老司機在評論區踴躍討論。

豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛-圖7

相關新聞

  • 犧牲內部空間來換取優雅造型值得嗎?2021款馬自達CX-4

    外觀 車頭部分雖然沿用瞭馬自達全新的魂動設計語言,但是對不少細節地方進行瞭修改。熏黑網狀格柵的周圍采用鍍鉻裝飾進行包裹。大燈纖長犀利,看起來非常運動化。前唇采用瞭相同的網狀造型,與進氣格柵完美搭配。進氣口加入瞭金屬條狀結構,宛如武士別在腰間的刀。 車身側面采用瞭雙腰線的設計方案,拉低瞭整個車高的視覺中心,帶來瞭很強的肌肉感。流暢的車頂造型把整個車身拉得更長,車尾的C柱傾角很小,宛如運動風格的轎車。 尾燈采用當下流行的分體式造型,內部結構…

    2021-03-01
    0
  • 全美“淪陷”瞭?外媒:美國或將迎來最危險、最黑暗時刻

    2020年,各國相繼遭受重擊,在新冠病毒的大背景下,越南發生重大洪災、印度大規模抗議、美國暴亂、澳大利亞山火等,樁樁件件都沖擊著各國的經濟,就算強大如美國也無能為力,隻能被動承受大自然的侵襲,疫情狀況更是愈發嚴峻,更有媒體表示,在未來的一段時間內,包括美國在內的全球疫情國傢或將迎來最危險、最黑暗的冬季,終於,輪到美國“求救”瞭! 美國部分地區醫療系統崩潰,死亡人數持續飆升 在新冠病毒的襲擊下,我們及時調整好狀態,整合一切可用資源,率先將…

    2020-12-10
    0
  • 手握7萬買車怎麼選? 五菱宏光S3 VS 哈弗M6

    隨著社會的發展,人們對於汽車的要求也是越來越高,各大廠商為瞭吸引消費者的註意紛紛對旗下的車進行瞭改款,今天就帶大傢看看五菱宏光S3對比哈弗M6 外觀: 指標名稱 五菱宏光S3 哈弗M6 長[mm] 4655 4649 寬[mm] 1735 1830 高[mm] 1790 1705 軸距[mm] 2800 2680 整備質量[kg] 1470 1592 內飾: 動力: 指標名稱 五菱宏光S3 哈弗M6 排氣量[mL] 1451 1497 …

    2020-07-28
    0
  • 外觀兇狠醒目! 福特全順Transit推出Carlex套件版

    [佰咖汽車·進口新車資訊]我們從外媒獲取到一組福特Transit(國內稱:全順)加裝Carlex車身套件渲染圖曝光,加裝套件後的Transit看起來有些兇狠,新車采用瞭全新的保險杠以及專用的Carlex格柵設計,內飾中新車也獲得瞭Carlex的設計風格。 新車整車看起來神似一臺能夠乘坐多人的賽車,加裝Carlex車身套件使得看起來有輕微的的兇狠感。在外部,最引人註目的部分是新的保險杠,它具有額外的進氣口,新的Carlex專用格柵設計和下…

    2021-01-27
    0
  • 奇瑞又一中型SUV,矩陣式LED大燈+全景天幕天窗,197馬力油耗7.4L

    眾所周知,國內自主品牌的汽車經過很多年的摸索後,終於摸清瞭國人用車的需求,那就是“外觀大氣”、“車內空間大”、“動力強勁油耗低”。為此,很多車企都開始向大空間、實用性強的SUV領域進軍,捷途X70、歐尚X7、比亞迪宋Pro等車型的出現,迅速成為瞭這一領域的“黑馬”車型。而僅咱們要說的瑞虎8 Plus,它不僅有著以上這些特點,還加入瞭矩陣式LED大燈,並帶有動畫效果,十分迷人;而內飾配備瞭1.17米外滑式全景天窗,保證瞭車內的采光度。搭載…

    2020-11-02
    0
  • 豐田混動的電池靠不靠譜,我的親身經歷告訴你!

    豐田的混動技術已經發展到瞭第4代。也就是現在凱美瑞所搭載的這套混動系統。其專業性的解說和晦澀難懂的專業知識。寫到這裡,相信對您的幫助也不大。豐田凱美瑞混動所應用的行星齒輪,能量回收,還有電池的利用率等等,不如以我真實駕駛的感受來給你講講,對你的幫助還大一點。 我曾經開過,第2代混動技術的豐田普瑞斯。當時20多萬的售價讓很多人望而卻步。當時我們公司主要是跑一些市內的項目多一些。考慮到油耗的問題,購買瞭一輛普瑞斯。如果當時凱美瑞出瞭混動的話…

    2020-08-01
    0
  • 瞭不起的中國質造,標配10.25寸大屏和車聯網,起售價不足6萬

    作為國產車中的後來者,寶駿汽車近些年來給我留下深刻印象的似乎隻有SUV車型,也就是寶駿510和530。但實際上,寶駿的轎車也很出名。就在最近,新寶駿旗下緊湊級轎車—RC-5上市,這款車起售價僅5.98萬元。可以說性價比非常高瞭。 性價比車型推薦 新寶駿RC-5轎車共推出多達14款車型,其中自然吸氣6款,渦輪增壓7款。從城市使用和新手使用的角度來看,8款CVT變速箱車型是我們選擇的范圍,再結合動力表現來看,RC-5的1.5T車型比1.5L…

    2020-09-14
    0
  • 顏值不輸奔馳,配置單拉滿,買BBA不如它,傢用旅行都行

    顏值不輸奔馳,配置單拉滿,買BBA不如它,傢用旅行都行 隨著社會發展,汽車不僅需要滿足傢庭用途,還要滿足旅行用途,所以旅行車已成為消費者的熱點,今天為大傢帶來的這款旅行車憑借超高的顏值和優秀的品質,深受大傢喜愛,它就是沃爾沃V60. 外觀方面,沃爾沃V60 2020款的前臉設計始終維持著北歐的“性冷淡”風格,周正的直瀑式進氣格柵以及經典的“雷神之錘”前大燈都使其極具辨識度,令人心動。此外該車的大燈內置LED光源,夜間點亮效果極佳。同時該…

    2020-08-13
    0
  • 12月全球首發 嵐圖量產SUV即將亮相

    [汽車之傢 新聞]日前,我們從嵐圖官方獲悉,該品牌首款量產車將於12月份全球首發。新車定位於增程式中大型SUV,采用前雙叉臂+後多連桿獨立懸架,並搭載空氣懸架。其車身底盤采用鋁合金材質。 在北京車展時,嵐圖曾發佈瞭概念SUV嵐圖iFree,將於12月發佈的量產車正是基於這款概念SUV打造而成的。根據此前網絡曝光的諜照來看,新車搭載尺寸誇張的直瀑式前進氣格柵,辨識度極高,而大燈燈組造型則頗為狹長,進一步彰顯瞭整車運動感。 從側面造型看,新…

    2020-11-17
    0
  • 全新MG6 PRO預告圖發佈 將於6月9日正式亮相

    日前,MG官方發佈瞭全新MG6PRO的預告圖,該車將於6月9日正式亮相,采用瞭全新的外觀設計,以及全新的車身配色,並且會提供原廠的改裝套件,整車的運動感非常出眾。 此次官方發佈的預告圖,向我們展示瞭車輛的部分細節剪影,先看車頭部位,依舊延續瞭傢族化的設計特征,采用尺寸非常誇張的進氣格柵,點狀組成直瀑式的造型,帶來瞭較強烈的視覺沖擊力,車頭兩側的LED大燈采用瞭全新的造型設計,辨識度非常強。 側面線條非常流暢,頭發微微下壓,采用瞭類似於溜…

    2021-06-05
    0

轉載請註明出處: 豐田混動和本田混動差距有多大?內行人:一個是吹牛,一個是真牛 - PUA台灣