賣的好都有原因, 淺談吉利豪越以及長安CS75P
越接近年關，可能之前還在觀望的買車的人們都開始蠢蠢欲動瞭，畢竟過年開著自己的愛車回來傢，那也是這幾年在外打工遊子們一種“習俗”,都說有錢沒錢回傢過年，今天借著天氣晴朗，也來說說我的愛車吉利豪越，以及當初也差點入手的長安CS75PLUS，大傢可能說這兩款車沒啥可比性，其實不然。當然我也不是十分懂車的人群，就個人感受而言，不喜勿噴！
1.吉利豪越
吉利豪越外觀整體看著是比較厚重感得，如果說一眼被什麼吸引，那應該就是大，豪越前臉采用瞭吉利最新的“拓張美學”設計，進氣格柵樣式是名為“宇宙回響”的半開放形態，有一種向上無限延展的觀感；由三顆透鏡構成的LED晶鉆切割霧燈被安置在瞭兩邊側進氣口位置，非常強烈的下壓感，再加上現在新車都常態化采用的鋁合金前後下護板，整體感相當硬派；豪越全系標配矩陣式LED遠近光燈，也是非常厚道的。豪越全4835*1900*1780mm，軸距2815mm，真的是已經超越瞭中級SUV，空間利用上還是非常的厚道。相對於車頭而言，豪越的車尾觀感就秀氣多瞭，主要是因為其尾燈造型比較窄小。
內飾上，豪越還是偏向於低調中規中矩，但是在中控用料和層次感營造上，還是不難發現一些小心思。大面積的皮質包覆，嚴絲合縫的縫線工藝很能體現精致氣息；副駕前方的“凹槽”設計可以很討巧的充當放置零碎物品的儲物格。
2.長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS是一款很有意思的車型，它與當前市面上那些一味追求性價比的車型並不完 全相似。這款車也算是一款A+級SUV，無論是外在顏值、內在內飾、配置或是動力等，都表現得非常均衡，目前其他SUV車型在與它進行比較時，很難在它身上找到明顯的短板。這應該也是它為什麼上市銷量猛刷記錄得綜合原因。
長安CS75 PLUS采用瞭長安汽車傢族式的臉譜，前臉部分，采用瞭大面積的紡錘式中網進氣格柵搭配貫穿式的前大燈組，前包圍兩側的進氣口處，采用瞭更加運動感的紅色飾條進行點綴。整個輪廓看上去未來感十足。雖然長安CS75 PLUS看著是一副未來科技得產物，但是它的整車輪廓卻依舊保留瞭傳統的SUV的設計，這樣既保證它的空間利用率，也能讓它的外觀不會太快便顯得過時。畢竟，放眼整個汽車市場，那些最走量的，往往都是外觀相對平庸的車型。
內飾部分，長安CS75 PLUS采用瞭深/淺撞色的風格，這樣讓整個車內看起來更加的年輕、運動。同時，整個中控臺的佈置要更偏向於駕駛員一側，特別是雙12.3英寸的全液晶儀表和中控觸摸屏，不僅支持雙屏聯動、分屏操作，還采用瞭更符合人類視網膜弧度的 8.1°的弧度設計，非常得漂亮。
……………………豪越分割線………………………
最後選擇豪越，除瞭說本身它的優勢大空間征服我以外，更多的是車輛細節部分，本身中型SUV,你就很難找到所謂的駕駛感和科技感，但是在豪越身上你都能體驗到，當然價格上的優勢也是尤為重要，基本頂配在14W多左右，就能擁有，性價比相當給力，因為這個價格其實你能選擇的也就是緊湊型的SUV，但是對於我們這種追求空間需要載一大傢子，或者自己平時約上三五好友出去露營的，隻需要豪越一輛車出動就足夠，買車還是看個人需求比較重要。
[內容來源於汽車之傢論壇]
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