出身名門品質有保障，預算3-15萬，這幾款轎車都是懂車之選
近些年，不管是在suv領域還是在傢轎領域，咱們自主品牌都可以說是頗有建樹，前有哈弗H6年年屠榜，後有吉利轎車和SUV勢如破竹，就連半路殺出的五菱宏光MINIEV也沖進瞭轎車市場的前五名。如此不俗的銷量表現和受歡迎程度，足以見證國產車品牌正在愈發受國人認可，它們的發展速度讓我們有目共睹。而我們今天要說的三輛傢轎則均是來自國產大廠，可以說是出身名門，且它們之中有些雖然是剛上市不久的新款，但卻以優異的銷量表現在各大廠商的競爭中搶盡瞭風頭。
五菱宏光MINI EV
經銷商報價：2.88-3.88萬
廠商指導價：2.88-3.88萬
提到五菱，那首先得說說廠商的宣傳標語“人民需要什麼五菱就造什麼”，這句話到現在看來都不過時，去年7月份上市的MINI EV就是最好的證明。首先，宏光MINIEV定位於代步的微型車，它最大的優勢是便捷、經濟、實用等等，尤其是在城市上下班擁堵高峰期的時候，你就能體驗到有一輛小車到底有多方便；下班的時候走街串巷另辟捷徑，接娃放學面對人流和車流密集的情況也能從容應對。
不過這個車也隻能滿足城市代步，不適合長途駕駛，想象一下一個成年男子一米七幾的身高長時間束縛在一個小匣子裡面，多少還是有些難受。1940mm的軸距讓第二排的乘客幾乎完全沒有腿部空間瞭，另外動力的輸出也給不到你那種燃油車澎湃的感覺。
長安逸動
經銷商報價：6.69-9.79萬
廠商指導價：7.29-10.39萬
隔壁的suv賣得風生水起，傢轎自然也不能拉跨，雖趕不上cs75plus那麼火爆，但逸動還是以月銷過萬的銷量表現穩步向前。逸動的外觀無疑是深受年輕人喜愛的，超大面積的中網與前大燈相連，車尾層次感豐富，內飾的設計簡潔而又不失科技感，車機功能和主動安全配置在這個價位上給到的東西也是很厚道，畢竟是國產車。
逸動提供瞭兩套動力系統，1.6L自然吸氣發動機搭配來自JATCO的cvt變速箱，最大馬力128，最大扭矩161牛米，這個動力組合和變速箱的供應商看著像是要對飆軒逸。自然吸氣發動機動力配置中低速的表現還算積極，但是一旦上瞭80km/h之後，加速能力就有些稍顯不足瞭，並且發動機轉速超過2500轉時，傳來的噪音比較明顯，不知道另外一套1.4T的渦輪增壓發動機和七速雙離合有沒有這些毛病。
吉利星瑞
經銷商報價：11.37-14.97萬
廠商指導價：11.37-14.97萬
星瑞無疑是三款車型裡面最能突出“黑馬“姿態的代表，去年十一月上市後從預售截至到目前為止已經拋售瞭33254輛，這種態勢稱為中國傢轎的顛覆者似乎完全不為過。CMA超級母體賦予瞭星瑞多方面強勢超越合資品牌的產品價值，沃爾沃Drive-E系列2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩300Nm，這個動力總成對於傢轎來說有過之而無不及，但考慮到自 身1.5噸的自重，算不上強勁隻能說是充沛。
七速濕式雙離合變速箱日常駕駛時挑不出什麼毛病，低速時的平順性雖有闖動但是微乎其微，比較明顯的瑕疵還是急加速狀態下降檔時帶來的頓挫感比較讓人苦惱，除此之外星瑞真的是沒有什麼硬傷瞭。外觀耐看，內飾設計時尚感十足，用料紮實，該給的配置也是一樣不少，綜合來看這個車有這種銷量表現完全不讓人意外，確實做到瞭一分錢一分貨。
總結：上面的每款車在銷量表現上都有著相當出色的成績，隨著時間的深入我相信會有更多的人去選擇國產，不管是代步還是傢用三輛車都在各自的定位裡面獨善其身，加上三者都出自大廠，品控方面沒有太多值得擔心的點兒，堪稱懂車之選。那這三輛車會出現在你的考慮范圍內嗎？
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