價格實惠的合資中型SUV怎麼選?不用老盯著探嶽,這三款也不錯

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大傢好,我是紅濤說車。

說到合資品牌的入門中型SUV,其實就是價格和尺寸介入主流中型SUV和緊湊型SUV之間的產品,有著一定的市場需求量,其中大眾探嶽的人氣很高,但也不會老盯著它不放,因為這一級別還有一些價格更實惠的選手,作為傢用也是不錯的,今天紅濤就來介紹三款,來看看有沒有你喜歡的那臺座駕吧。

價格實惠的合資中型SUV怎麼選?不用老盯著探嶽,這三款也不錯-圖1

1、別克昂科威 指導價格為18.99-23.99萬元

(目前4S店內有著4.5萬元左右的優惠,地區不同,優惠力度不一樣)

昂科威曾經也是個王者,最輝煌的時候比大眾探嶽還火,不過由於長時間不進行徹底換代,導致消費者產生瞭審美疲勞,銷量也出現瞭下滑,自從2021款上市後,優惠進一步加大,整車看起來比較成熟穩重,前大燈使用瞭LED光源,提升瞭檔次,上揚式的腰線也增加瞭力量感。

價格實惠的合資中型SUV怎麼選?不用老盯著探嶽,這三款也不錯-圖2

內飾用料比較足,經常碰觸的地方使用瞭軟性材質覆蓋和皮質包裹,隻是氛圍略顯沉悶一點,配置比較豐富,即使買輛入門版,都擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、可開啟的全景大天窗、8英寸中控屏等。整車長寬高分別為4694*1839*1686mm,軸距為2750mm,保障瞭充足的乘坐空間。

價格實惠的合資中型SUV怎麼選?不用老盯著探嶽,這三款也不錯-圖3

2021款搭載瞭1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T最大馬力為169匹,動力輸出平順,隻是匹配的7擋幹式雙離合變速箱在低速降擋收油時略顯頓挫,相比之下我會更推薦2.0T版本,最大馬力達到瞭260匹,動力儲備很充沛,中後段加速底氣十足,匹配的9AT變速箱換擋速度不是很快,好在換擋沒有什麼頓挫,底盤調校註重舒適性,還配備瞭適時四驅系統。

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2、雪佛蘭探界者 指導價格為16.99-23.99萬元

(目前4S店內有著4.3萬元左右的優惠)

探界者的實際成交價很讓人滿意,因為比一些主流的合資緊湊型SUV還要便宜,2021款的前臉進氣格柵通過鍍鉻飾條和兩側大燈結合,增加瞭精致感,車身簡潔大方,C柱位置的設計和一些硬派SUV比較像,整車長寬高分別為4646*1843*1684mm,軸距達到瞭2725mm,身高1.76米的乘客坐進後排,無論頭頂還是腿部空間都很寬敞,座椅能夠對身體起到很好的承托。

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內飾設計比較普通,影響到瞭一些探界者的銷量,好在各種功能操作起來都很順手,標配瞭主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、8英寸觸控液晶屏等,配置分佈還是比較合理的。

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別克和雪佛蘭都屬於通用旗下,很多技術都是互通的,探界者也搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為169匹,而探界者匹配的是6擋手自一體變速箱,要比昂科威的雙離合變速箱更可靠一些,我比較推薦1.5T的馳界版,還搭載瞭2.0T發動機,最大馬力為237匹,底盤調校要比別克昂科威更偏向運動一點。

價格實惠的合資中型SUV怎麼選?不用老盯著探嶽,這三款也不錯-圖7

3、斯柯達柯迪亞克GT 指導價格為17.99-24.79萬元

(目前4S店內有著2.5萬元左右的優惠)

斯柯達本是捷克汽車品牌,後來被大眾收購,雖然還是獨立銷售,可技術都是來自大眾,隻是品牌溢價能力一般而已,柯迪亞克GT的車頭厚重,搭配上分體式大燈,看起來很個性,車身硬朗的腰線,增加瞭力量感。整車長寬高分別為4634*1883*1649mm,軸距達到瞭2791mm,車內空間很寬敞,但後排地板中間的凸起偏高一點。

價格實惠的合資中型SUV怎麼選?不用老盯著探嶽,這三款也不錯-圖8

T字形的中控臺佈局規規整整,各種功能操作起來都很順手,車廂內的塑料感略強,拉低瞭檔次,好在裝配工藝精細彌補瞭一些用料差的不足,標配瞭主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景大天窗、10.25英寸全液晶儀表、8英寸觸控液晶屏等。

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動力方面,搭載瞭高低功率的2.0T渦輪增壓發動機,作為傢用代步買輛低功率2.0T就可以,最大馬力為186匹,中段提速比較快,要是對動力有更高要求,還是高功率2.0T更讓人滿意,最大馬力達到瞭220匹,深踩油門能夠帶來一定的推背感,底盤調校很紮實,開起來的質感在同級別中小有優勢。

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總的來說,別克昂科威、雪佛蘭探界者還有斯柯達柯迪亞克GT,雖然銷量不如大眾探嶽,但整體實力並不弱,要是比較註重性價比的話,都值得考慮。

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