日系迎來全新傢轎,外觀運動,軒逸、卡羅拉、思域準備好瞭嗎?

合資品牌的緊湊型轎車中,日系品牌是一股十分強大的力量,豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸的銷量都很高,至於馬自達昂克賽拉,它的銷量與前三者相比還有一定差距,鈴木已經退出中國市場瞭,斯巴魯又是進口車,對“兩田一產”造不成任何影響,而三菱把研發重心放到瞭SUV上,轎車業務也停滯瞭,難道說現在的“兩田一產”就“穩坐釣魚臺”嗎?其實不然,因為三菱藍瑟的新車渲染圖曝光瞭,三菱或將重新發展轎車業務。

日系迎來全新傢轎,外觀運動,軒逸、卡羅拉、思域準備好瞭嗎?-圖1

日系迎來全新傢轎,外觀運動,軒逸、卡羅拉、思域準備好瞭嗎?-圖2

新車渲染圖並非是外媒繪制的非官方假想圖,它有一定的權威性,全新三菱藍瑟是由岡薩雷斯(Gonzales)設計的,他是雷諾-日產-三菱聯盟的設計師,並且全新三菱藍瑟的設計圖他在5年前就繪制好瞭,但是三菱停止瞭發展轎車業務,三菱藍瑟的設計圖就被“雪藏”瞭。而此次三菱又想“復活”這款車,於是岡薩雷斯(Gonzales)又重新設計瞭新車渲染圖,畢竟5年前的設計已經過時瞭,在經歷瞭重大改動後,這款車就與時俱進瞭,外觀設計也更加現代化。

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新車的外觀設計突出的是時尚感和運動感,熏黑直瀑式前格柵外面是一個“八字胡”設計,是三菱最新的傢族化設計之一,從全新歐藍德上也能發現類似的設計。前格柵上部與大燈組相連,顯得十分兇狠。整個前臉設計不乏動感和運動的氣息,應該能夠符合年輕人的審美觀。從車側看,後門上有一道很明顯的折痕,折痕下部延伸到前門底部,折痕上部延伸到D柱,並且這道折痕貫穿瞭腰線,設計上十分少見,筆者個人的看法是,這道折痕破壞瞭車側的整體感,是一個“敗筆”,當然,也不排除有人會喜歡這種特立獨行的設計。車尾就是貫穿式尾燈和雙邊共兩出的排氣管瞭,沒有什麼特別的地方。

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內飾部分,盡管新車的內飾看上去很有豪華感和科技感,但是這卻不是三菱的“原創”,而是直接采用瞭日產最新的傢族化設計,從全新奇駿和全新逍客上都能發現類似的設計,液晶儀表盤和懸浮式中控屏幕提升瞭科技感,電子檔桿和門板內、座椅上的菱形縫線又提升瞭豪華感。我敢保證,這並不是岡薩雷斯(Gonzales)最初的內飾設計,新車的外觀改動後,內飾直接摒棄瞭,然後又把日產最新的內飾設計“拿來”瞭。

動力上,三菱並未公佈,筆者個人預計,新車會采用日產軒逸的動力總成,即1.6L+CVT的動力組合。總的來說,全新三菱藍瑟的外觀很運動,軒逸、卡羅拉、思域準備好瞭嗎?

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