新款漢蘭達即將上市,老款還能買嗎?聽下車主講述殘酷事實

最近有專傢預計,2021年的SUV銷量排行榜老大仍然是全新漢蘭達,這款車從上市之初就一直加價賣到現在,也足以說明這款車是多麼的火爆。很多車企出品一款新車,都說要戰勝漢蘭達,但實際上都是被漢蘭達碾壓,也由此可見漢蘭達確實有著同級別難以企及的實力。

新款漢蘭達即將上市,老款還能買嗎?聽下車主講述殘酷事實-圖1

通過銷量數據查詢發現,2020年漢蘭達在國內總共賣出瞭95304臺,平均每個月銷量達到瞭7942臺,目前全新漢蘭達馬上就要進入國內,再考慮是否購買之前,我們先聽下現款車主對這臺車的看法。

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王先生購買的是2.0t四驅尊貴版,裸車購買價格為30.88萬元。王先生之所以選擇這款車,是因為他本身就相信豐田這個品牌口碑非常不錯,發動機做得也很好,比較耐開,漢蘭達就更不用多說瞭,發動機的毛病很少,空間也足夠大。選車的時候,王先生考慮瞭兩驅版本和四驅版本,最後感覺還是一步到位為好,也就選擇瞭四驅版本的漢蘭達。

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王先生認為這臺車哪怕被加價售車,它的性價比也算相當不錯,因為它的保值率實在是非常驚人。如果之後王先生有瞭換車的打算,那麼如此良好的保值率一定可以讓王先生少賠很多錢。另外就是漢蘭達本身的故障非常少,開起來比較省心,買車不就是圖個安全省心嗎?

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王先生對漢蘭達最滿意的一點就是空間表現,因為它確實足夠大,平常一傢四口出門空間非常寬敞,基本上第三排座椅都是放倒的,很少使用,主要用來拉一些東西,後風擋還可以打開,一些平常很小的東西可以直接打開後風擋來拿取,也就避免瞭經常開啟沉重的尾門,使用起來還是非常便捷的。

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張先生購買的也是2.0t四驅尊貴版本,之所以購買這臺車,是因為張先生是開農傢樂的,對於三十多萬的七座車來說,能夠選擇的車型實在太少瞭,雖然大眾途觀的空間更大,內飾更豪華,但是張先生的鄰居買的就是漢蘭達,經過試乘試駕瞭鄰居的漢蘭達之後,他覺得這臺車平常很少有什麼毛病,就做做保養也就可以瞭,開起來很省心。開飯店的人平常又非常忙,真不如買一輛漢蘭達,可以把修車的時間放在更多讓自己賺錢的事情上。所以這就是張先生買這臺漢蘭達的最大目的。

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趙先生認為漢蘭達的性價比也是相當不錯,這臺車和雷克薩斯rx是一個平臺,還采用瞭一樣的底盤和發動機,變速箱和四驅系統也都完全一樣的。雷克薩斯rx要58萬,而漢蘭達卻要卻隻有三十多萬,這樣的性價比在同級別的車型中肯定是最高的。

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但是讓趙先生不滿意的就是這臺車根本就沒有任何的優惠可言,還有就是車輛不配電子手剎,比如廣汽豐田的車輛都配備有電子手剎,就連十幾萬的豐田雷凌都有,偏偏漢蘭達卻沒有,這實在是令趙先生有些想不明白,使用腳剎的時候也一點都不習慣,直到使用汽車一個月之後,趙先生才慢慢接受這個殘酷的事實。

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