國內首輛“豐田海獅”到店,內置9個超級大沙發,舒適性超埃爾法

國內首輛“豐田海獅”到店,內置9個超級大沙發,舒適性超埃爾法-圖1

豐田埃爾法的火爆,讓全世界的車企看到瞭全新的商機,而國內的MPV領域也因此日系的火爆起來!但問題來瞭,火是火,但價格卻讓很多人望而卻步,即便現在不存在加30萬的天價,整個指導價也是非常昂貴的(土豪除外),此時,網絡上流行的一句話久久回蕩在小編的腦海裡“世界那麼大,總有一輛豐田車適合你”。所以就沒有豐田的替代品瞭麼?當然不是,比如圖中的這款全新一代的“海獅”或許是你不錯的選擇!

國內首輛“豐田海獅”到店,內置9個超級大沙發,舒適性超埃爾法-圖2

單看這款車或許會讓你比較陌生,但單提到這款車,相信國內的相當一部分人會知道,沒錯,它就是曾經拉貨又拉人的那輛“海獅”,隻不過搖身一變,成為極度奢華的商用車!其實從它的大體結構上看,還是保留瞭一部分傳統的設計,隻不過的細節上進行瞭“深挖”。整個前格柵連同大燈呈現出有種U字形的設計。加入瞭大量的鍍鉻裝飾,也使得它的整個顏值得到提升。新車的大燈以及霧燈的設計與豐田“威爾法”保持瞭同步,沒有絲毫的廉價感!

國內首輛“豐田海獅”到店,內置9個超級大沙發,舒適性超埃爾法-圖3

即便這款車目前並沒有尺寸的具體信息,但因為這款車采用瞭誇張的9座設計,所以在空間感上一定要碾壓埃爾法等同批車型。這款“海獅”的側面比較傳統,沒有埃爾法那樣的高級感,相反“面包車”的感覺也是越加明顯。來到瞭尾部,雙L形的尾燈非常誇張,牌照區域與前臉保持瞭同步。排氣管也改用瞭隱藏式的設計。

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在內飾上,這款“海獅”也進行瞭大范圍的調整,如果你對現款的塞納比較瞭解的話,那麼這款車的內飾一定不在你的話下瞭!沒錯,這款車的內飾算是塞納的升級版!整個中控臺分成瞭三種不同的區域設計,左側為操控區域,例如方向盤儀表盤等等都是傳統的設計。而中間一體式的中控屏和檔桿,兩側的空調出風口也由鍍鉻裝飾覆蓋,具備時尚元素。而最右側則沒有任何的設計!所以整個前排“分工”相當的明確!

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在商務性上,這款車內置瞭9個與埃爾法同款的航空座椅,加上這款車的空間表現,在舒適性上應該要強於埃爾法等一批車型。最後再說說這款車的動力,新車搭載的是瞭一臺2.8T的渦輪增壓柴油發動機作為動力,雖說功率表現一般,但出色的低速扭矩才是這臺柴油發動機最大的特點。而這臺柴油機其實我們也不陌生,因為它是與柴油版普拉多同款的機型,所以耐造程度可見一斑。不知道你們對於這款車有何看法!

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