坑瞭中方20個億，搭上美國“順風車”，系統卻宣告癱瘓瞭
根據環球網報道，歐盟伽利略全球衛星定位系統曾經歷瞭徹底癱瘓，原因竟然是搭上美國“順風車”，但美國送去的關鍵設備出瞭問題。當時除瞭測試的兩顆衛星外，其餘22顆均失效，導致地面無法接收信號，癱瘓瞭足足5天才恢復。國人都稱這是歐盟的報應，因為早期對方坑瞭我國20個億，這到底是怎麼回事呢？
歐盟是如何坑瞭我國20億？
原來當初，我國為瞭積累衛星定位系統的經驗，曾向歐盟提議投資，然後學習相關技術。最後歐盟接受瞭我國2.7億美元，也就是20億人民幣的投資，但因為擔心美國，根本沒有讓中國科研人員參加到伽利略系統的核心研制過程中。一開始，中國為表達誠意，率先支付瞭2.7億美元，但後期因為歐盟內部矛盾，項目不斷推遲。好不容易開啟項目瞭，歐洲一直都在排擠中國，不讓我們參與核心技術研究。在2007年直接宣佈將中國踢出局，這難道不是坑錢嗎？
而美國在施壓歐盟取消中國參與項目的資質後，也放棄瞭關註歐盟的伽利略研發項目，這就表現出美國的精明瞭。為何這麼說呢？因為伽利略系統一旦推出，會瓜分美國GPS市場，要是比GPS性能更加完美，那美國更加無法容忍，所以美國不會幫助歐盟研發他們的衛星系統。
轉壓力為動力，北鬥問世
但如今看來，伽利略系統並不是那麼完美，近些年更是故障連連，所以我國還很慶幸當初被歐盟排除在外，否則中國也需要承擔該系統失靈的責任，這對於我國科研形象也會造成負面影響。我國還得感激歐盟的抵制，不是受到瞭那次的刺激，我國也不會受到激勵決定單幹，研發出國產北鬥衛星導航系統。
北鬥的問世雖然比美國GPS、歐盟的伽利略要晚，但可以說是比前者的性能更先進，信號覆蓋范圍更為廣泛，而且到目前為止，使用反饋良好。北鬥的優勢太多瞭，最為突出的就是可以在任何地域接收到衛星信號，和獨有的短文播報的功能，包括森林、海洋、荒漠等等，這給林業、消防、漁業工作提供瞭便利和安全保障。在過去，這些特殊地域失聯的情況非常多，北鬥就彌補瞭這個空缺。
歐盟這回是顏面盡失，曾經一度將伽利略系統當成是歐洲科技的代表作品，耗時20年，斥巨資130億歐元們。曾有專傢誇張地形容道，如果說GPS可以為大傢找到具體接到，那伽利略就可以幫大傢找到傢門。如今再看看現狀，不但傢門找不到，連信號都斷斷續續的，還真的是諷刺。
而至於伽利略出現癱瘓故障，國際上有不同的說法，有人認為是歐盟設計理念出現瞭問題，對自己的技術力量盲目自信，還有人說是因為美國為其提供瞭錯誤的零部件，導致出現信號故障。但不管怎麼樣，伽利略系統確實是不夠完善的，至於什麼原因還得他們自己卻調查和改善。
經歷瞭美國、歐盟的技術排斥，我國已經深刻意識到技術獨立的重要性。如今除瞭航天領域外，我國的半導體、航空技術等領域，都在努力進行自主化研發，就會希望擺脫對歐美技術的依賴。
更令國人感到驕傲的是，我國獨立後的航天領域造詣頗多。去年月球探測器嫦娥五號剛回歸，眼下，火星探測器天問一號，即將在除夕左右開始火星環繞，一旦成功，就可以著落進行探測任務，所以天問一號成為瞭眼下國人最為關註的對象。
參考資料：環球網
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