13萬出頭拿下高配，這款長安“精品車型”成功瞭，月均銷量1.2萬
在2021年的1月29日，長安汽車品牌對外公佈瞭企業2020年的業績預告，根據相關內容顯示，長安汽車的2020年累計車型銷量達到瞭2003663臺，同比增長14%。在SUV領域長安品牌連續9個月單月銷量成績突破2萬臺的長安CS75系列，全年累計銷量達到瞭266,824臺，同比增長38.1%，創下瞭歷年以來的銷量最高紀錄。
而在中高端市場方面，長安品牌也獲得瞭前所未有的突破，其中2020年長安汽車發佈的全新高端UNI系列首款車型UNI-T自2020年6月份正式上市以來，半年的累計銷量成績便達到68,556臺，也就是說這款車型的月均銷量水平保持在瞭1.2萬臺以上，為長安汽車開辟瞭新的增量市場。UNI-T全系共有三款配置可供選擇，而它的售價區間為11.39~13.39萬元，頂配版本13萬出頭也能拿下，這也為他帶來瞭很高的性價比。
UNI-T這款車型在外觀設計尤其是前臉部分的造型極為個性張揚，甚至有幾分我們平常在概念車型中才能見到的元素出現，這對於司空見慣瞭眾多車型普通設計的汽車消費者來說，無疑具有更大的吸引力。新款車型的前臉造型非常具有視覺張力，不同顏色的前臉搭配銀色或者紅色飾條看上去相當前衛，而這款車型采用瞭官方稱之為無邊界樣式的前格柵，並且具備瞭漸變式的效果。新車在左右兩側采用瞭分體式的前大燈組設計，上方的LED日間行車燈較為扁平化，而且前大燈很好地融入瞭下方的造型之中，一點也不突兀，設計完成度極高。
UNI-T的整車姿態較為運動化，其中高挑的腰線以及前後部位配備的黑色輪轂，為它襯托出瞭足夠濃鬱的運動化氛圍。這款車型在前後門把手處都采用瞭隱藏式的設計，其中前門的門把手是彈出式，除瞭增加整車的科技化氣息之外，也使得車身側面線條簡潔瞭不少。根據配置不同，新車將提供有19英寸和20英寸兩種輪圈可供選擇，而它的運動版也很有誠意地為我們提供瞭馬牌的MC6輪胎。
與較為激進的前臉相比，新車的尾部設計明顯要平緩許多，它的整體造型層次感分明，但是依舊充滿瞭動感的氣息。新款車型在車頂部位配備瞭v字型的後擾流板，搭配上兩側銳利纖細的扁平化尾燈組也是達到瞭讓人過目難忘的效果。在具體的身材表現方面，新款車型的長寬高分別為4515MM*1870MM*1565MM，軸距為2710MM。
UNI-T裝飾感分明的內飾采用瞭較為簡潔的設計方案，進入車內會有一種眼前一亮的感覺，其中新車在中控臺上配備有懸浮式的雙10.25英寸連體式屏幕，這也是當下較為主流的設計方案。主駕駛正前方配備有三輻式的平底方向盤，造型偏向於運動化的多功能按鍵，還可以直接控制車內的車載微信以及語音控制。
UNI-T在動力方面標配的是一臺1.5t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率達到瞭180馬力，峰值扭矩為300牛米。傳動系統方面，配備的是長安品牌自主研發的7速濕式雙離合變速箱。新車的實測零百加速成績為9.6秒，百公裡綜合油耗水平在6.3升左右，底盤懸架方面采用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
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