長安CS75系列,終究用實力扛起瞭CS傢族的銷量重任

說起SUV領域裡面的熱銷車型,大傢很容易想到哈弗H6、吉利博越、東風本田CR-V和長安CS75系列等等。就如同哈弗H6在長城汽車內部的地位一樣,CS75系列在長安汽車內部的地位也是相當的重要,因其產品的升級改款獲得成功,為整個CS傢族提供瞭積極向上的動力和支撐。

作為2020年SUV領域排在銷量榜第二名的車型,長安CS75系列的年總銷量接近27萬臺,僅次於“國民神車”哈弗H6的銷量,而又高於東風本田CR-V和吉利博越等同級別競爭對手的銷量,可以說是長安汽車在銷量方面的頂梁柱和擔當,成為很多競品所羨慕的產品車型。

長安CS75系列,終究用實力扛起瞭CS傢族的銷量重任-圖1

長安CS75系列,終究用實力扛起瞭CS傢族的銷量重任-圖2

常言說:火車跑得快全靠車頭帶。正是因為長安CS75系列的成功,才有瞭長安CS傢族整體上的提升。長安CS75系列包括CS75和CS75 PLUS,前者的售價低一些,後者的售價稍微高一些,所以說CS75系列的客戶群體既有區分也有重疊。其實,包括哈弗H6和吉利博越系列等在內的不少車型的市場策略都是如此。

作為長安CS75系列的成員,無論是CS75還是CS75 PLUS,市場定位都是在緊湊型SUV,但CS75 PLUS整體上的實力要高於CS75一些,所以說,CS75 PLUS擔起的銷量重任也多一些。從在售的CS75 PLUS車型來看,共有六款不同配置的車型可選擇,CS75隻有三款車型可選擇。

長安CS75系列,終究用實力扛起瞭CS傢族的銷量重任-圖3

長安CS75系列,終究用實力扛起瞭CS傢族的銷量重任-圖4

動力方面,CS75系列搭載的都有1.5T動力組合,但搭載2.0T動力組合的車型隻有CS75 PLUS。車身尺寸方面也是各不相同,CS75長寬高分別為4650*1850*1715mm,軸距為2700mm;CS75 PLUS的長寬高分別為4690*1865*1700mm,軸距為2710mm,但入門級車型的車長為4670mm,搭載2.0T動力組合的車型的車長為4700mm。

采用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的長安CS75系列,配置方面也是根據價格不同有所區分,像胎壓顯示、車身穩定控制、疲勞駕駛提示、駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、車道偏離預警和全景天窗以及遠程啟動等功能,在不同價格的車型上都能夠看到。

長安CS75系列,終究用實力扛起瞭CS傢族的銷量重任-圖5

長安CS75系列,終究用實力扛起瞭CS傢族的銷量重任-圖6

作為哈弗H6、吉利博越、CR-V、RAV4、瑞虎8系列、奇駿和榮威RX5以及比亞迪宋PLUS等強有力的競爭對手,長安CS75系列在市場中做得風生水起之際,同樣面臨著較大的競爭壓力,市場表現方面也是偶爾會被競爭對手擠出前兩名。以至於車友和網友都說:SUV領域是鐵打的哈弗H6,流水的第二名。

盡管長安CS75系列偶爾也會被競爭對手擠出銷量第二名,但是,長安CS75系列的整體實力也是不可小覷,憑借其強大的氣場,長安CS75系列也是很快就會重回屬於自己的位置。這不,2021年1月份剛剛過去,就有消息稱上個月長安CS75系列的單月銷量達到瞭45135臺,同比增長128%。這麼高的銷量能否會成為1月份SUV領域的銷量冠軍嗎?

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