動力不錯，配置是一大亮點，空間中規中矩，實拍瑞虎7
去年9月份，隨著國產品牌奇瑞的新車瑞虎七上市，自主品牌緊湊型SUV市場又出現瞭一個強勢的攪局者，這臺車子是基於全新一代的瑞虎7高質感的產品力而誕生的，無論是外觀、性價比，還是智能性，以及構型上都有瞭一定的提升。瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行者2號定位為10萬元左右的SUV，是一款具有高性價比的車型。
在外觀上，2020款神行版 1.5T CVT神行者2號的前臉上中規中矩，運用瞭熏黑的修飾帶進行修飾，其車頭正面是大大的嘴巴式進氣格柵，並且車內采用瞭橫向貫通的旗幟矩陣化的設計，配合兩邊厚實的霧燈區域，使該車的眼光十分醒目。總體給人感覺還是比較有力量感的。
整車雖然視覺效果沖擊力不錯，但是實際尺寸上並不占優勢，車長4500mm，軸距2670mm，唯獨車身高度是1746mm，可以說單純的憑借高大的車身將整車的尺寸拉大瞭一圈兒。
而尾部方面，其尾部設計則與前臉相統一，具有很強的整體性，十分契合時下流行的美學。
進入到車廂2020款 神行版 1.5T CVT神行者2號的整體內飾中規中矩，同時還配備瞭多色氛圍燈，在一定程度上改善瞭車廂內部的環境中的細膩程度，而且，這款車型還配備瞭胎壓顯示、定速巡航、車聯網、自動駐車、前排無鑰匙進入功能等配置。擁有10.25英寸的觸控液晶屏。
真皮的多功能方向盤算是比較厚道的，集成瞭許多的多功能按鍵。7英寸的液晶儀表也沒有廉價感，雖然是一臺十萬級別的國產車，但是並沒有偷工減料。
車廂後部配有空調通風口，後排空間的表現相對來說較為一般。後排的地板中央也近乎平整，且後排座椅帶有中央頭枕，乘客的乘坐感受很好，長途出行也沒有問題。
動力上，這臺車搭載瞭一臺1.5T的發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，搭配CVT無級變速箱(模擬9個檔位)，綜合油耗6.8L/100km。
點評：1.5T四缸渦輪增壓SQRE4T15C發動機此次在瑞虎7神行版的本身上所裝備，不但提供給瞭用戶更多的用車選擇，而且給予駕駛員更好的駕乘感受。雖然瑞虎7的銷售成績表現平平，但在市場上也有著一定的競爭能力。再者，這樣的售價是奇瑞招牌的精品大多數人都能夠接受的，而且很實惠，要是有所要求，不妨考慮一下。
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