優惠3-5萬的三款合資中型車，最低十二、三萬就可以開回傢
隨著90後購車群體成為購車主力軍，高保值率、大空間等要素已經不是年輕消費者首先考慮的要素。作為年輕人的第一臺車，價格才是先決條件。今天我們就來向大傢推薦三款價格實惠且具有競爭力的車型，希望能對您有所幫助。
邁銳寶XL廠商指導價：15.49-21.99萬元邁銳寶XL曾經有著一款1.3T三缸發動機，雪佛蘭企圖憑借低廉的價格，在B級車市場開辟一片新天地。但事與願違，三缸發動機一直是車企面前的一座大山，縱使優惠力度再大，邁銳寶XL銷量依然不溫不火。雪佛蘭眼見情況不妙，迅速從三缸陣營重歸四缸陣營。
盡管這款1.5T發動機是幾年前的產物，動力參數也不算亮眼，但這臺1.5T發動機的動力響應依然是同級第一梯隊的水平。百公裡綜合油耗低至6.3L，而且優惠幅度普遍在5萬元上下，作為一臺車長近5米的合資品牌中型車，12萬出頭就可以讓消費者買到。
邁銳寶XL可以說是中型車裡的價格屠夫，但是它的缺點也是消費者不可忽視的一部分。根據車質網投訴來看，其車身附件及電器出現故障率過高，包含瞭車載互聯故障、空調故障等多項問題。並且邁銳寶XL在高速行駛時胎噪聲偏大，車內聽著很嘈雜，車內環境並不安靜。君威廠商指導價：18.88-24.98萬元君威是今天推薦的三款車型中，年輕人關註度最高的車型。眾所周知，君威自03年登陸中國市場以來，一直有著不錯表現。從上一代車型開始，君威就被打上瞭運動化的標簽，運動感十足的車型對於喜歡“速度與激情”的年輕消費者來說，就是一道越不過去的坎。
君威有1.5T和2.0T兩款動力選擇，都匹配9AT變速箱。君威搭載瞭代號為LSY的2.0T發動機，這款發動機帶有“可變缸”技術，目前廣泛應用在通用傢族的車型上，包括凱迪拉克、別克以及雪佛蘭，發動機的穩定性以及動力輸出都能得到保障。並且君威全系都有不錯的優惠幅度，普遍優惠都達到瞭3.5萬上下，最低配車型16萬多就能落地瞭。
值得註意的是，由於運動屬性的“加持”，君威車輛懸掛整體偏硬，車主反映過減速帶時減震比較硬，乘坐會有一些不舒服。車輛電瓶容易發生故障，車內部件開裂等也是被車主反復提及的問題。邁騰廠商指導價：18.69-30.99萬元提起邁騰，幾乎大部分中型車用戶都能談及一二，邁騰可以說是“最好賣的中型車”的代表車型之一。4865mm的車長，2871mm的軸距能滿足超過90%用戶的需求。前排座椅調到正常位置後，坐在後排的乘客還能夠翹個二郎腿，車內空間豐裕，滿足傢用綽綽有餘瞭。
動力方面，邁騰依舊采用1.4T和2.0T+7速雙離合的組合，但是1.4T車型搭載瞭幹式雙離合變速箱，部分幹式雙離合變速箱作為”修理廠的常客“，行走在城市擁堵的路段上，很容易出現過熱，從而導致變速箱故障。雖然大眾的雙離合變速器不受待見，但消費者架不住邁騰的優惠幅度大，有些地區已經給出瞭4萬多的優惠，想想20萬就能買到一臺配置不錯的邁騰，也真是不錯。消費者需要註意的是，邁騰因為變速箱問題登上瞭2020年汽車投訴榜單的第6位，除瞭幹式雙離合變速箱出現異響、頓挫問題，邁騰還被消費者投訴出現制動異響、燒機油、變速器電腦板故障等諸多問題。
此次推薦的三款合資品牌中型轎車，主銷車型的價格都能控制在二十萬元左右，在價格方面對於年輕人來說還是蠻有吸引力的。而且這三款車型各自的低配車型在優惠之後的價格甚至堪比不少緊湊型轎車的水平，可以說是“C級車的享受、B級車的空間、A級車的價格”。關於本期推薦的幾款車型，您更喜歡哪一款？
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