豐田“小亞洲龍”來襲!軸距2750,配凱美瑞同款引擎,3月上市!

豐田“小亞洲龍”來襲!軸距2750,配凱美瑞同款引擎,3月上市!

豐田“小亞洲龍”來襲!軸距2750,配凱美瑞同款引擎,3月上市!-圖1

相信大傢也知道,現在國內車市競爭非常激烈,各大車企為瞭取得更好的市場表現都在卯足瞭勁推出更具競爭力的產品,豐田也不例外。這不,一汽豐田就即將在3月底推出旗下的全新力作——ALLION(傲瀾),該車脫胎於TNGA平臺架構,定位於A+級車型,上市後主要競爭速騰等。

豐田“小亞洲龍”來襲!軸距2750,配凱美瑞同款引擎,3月上市!-圖2

在外觀方面,豐田-ALLION傳承瞭傢族式的設計語言,並進行優化再升級。可以看到,豐田-ALLION中置倒梯形的多橫幅式進氣格柵,兩側是銳利的LED大燈組,下方是誇張的橫貫式下包圍,搭配在一起具有非常不錯的時尚感和激進感。因為風格的相似,豐田-ALLION也被車友戲稱為“小亞洲龍”。

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視線轉移到側面,豐田-ALLION並沒有什麼太繁雜的設計,主要以簡約時尚為主。尾部方向,豐田-ALLION應用瞭橫貫式尾燈並進行熏黑處理,是當下流行的設計風格,點亮之後具有不錯的視覺效果和辨識度。

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車身尺寸方面,豐田-ALLION長寬高分別為4720mm*1780mm*1435mm,軸距為2750mm。作為一款A+級轎車,豐田-ALLION的車內空間表現,大傢還是不要擔心的。

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進入車內部,豐田-ALLION的中控佈局主要以簡約時尚為主,多采用軟性材料包覆,看起來檔次感還是不錯的,也符合當代消費者審美。在科技感方面,豐田-ALLION通過懸浮式多媒體中控屏+液晶儀表來營造,是當下流行的設計風格。

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動力部分,豐田-ALLION搭載瞭與凱美瑞同款的2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率可達178馬力,百公裡油耗5.8L。就引擎參數來講,豐田-ALLION的性能還是很給力的,完全可以滿足生活中的日常使用。傳動系統方面,豐田-ALLION匹配CVT變速箱。

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綜合看下來,豐田-ALLION在各方面展現出的產品競爭力確實非常不錯,如果上市之後能有一個合適售價的話,相信該車會取得一個出色的市場表現。

最後,你對這款即將上市的豐田-ALLION有什麼看法吶?

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