後悔朗逸下手早瞭,大眾小號CC比思域還帥,為贏市場跌至11萬

在國內汽車市場上大眾可以說是最成功的品牌, 最早進入國內的是過硬的質量和親民定位,在普通人心中具有非常高的地位,大眾汽車真是遍佈國內的大街和小巷, 大眾汽車的車型很豐富,而且所有車型都有很好的銷量,很多車型更是同級銷量的冠軍,現在很多消費者買車直接面向大眾。

後悔朗逸下手早瞭,大眾小號CC比思域還帥,為贏市場跌至11萬-圖1

大眾汽車比較低的車型, 但是這輛車非常適合年輕的消費者, 價格帶高一點是這種車型銷量低的主要原因, 這個車型是被稱為小號大眾CC的凌渡, 現在凌渡這輛車又下降瞭,售價降至11萬價格比,高於新型朗逸, 而且,這輛車偏向於運動顏值,明顯適合年輕消費者,所以年輕人總是不在乎思域,可以參考凌渡這輛大眾大轎車行駛, 年輕人不要總是在意思域! 大眾小號CC又下降瞭,一路下降到11萬。

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以下是對現金大眾凌渡的簡單調查, 在外觀設計方面,這個車型被稱為小號CC,除瞭尺寸有點小的運動氣氛外一點也不錯, 前網采用瞭比較細長的倒梯形設計,內部有斷點式鍍鉻條的裝飾,與兩側的前燈組相連,外觀精巧、氣派, 新型凌渡兩側的前燈都升級為led光源,外觀形狀堅硬,內部結構精巧,具有優良的照明效果,是大眾非常厚的車, 包圍的不規則設計,是前臉比較沖擊的部分,通過鍍鉻條和鏤空的裝飾,完美地表現出芝加哥跑車型的運動時尚,真的比思域帥。

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流線型車身也是凌渡的大賣點,低俯臥的轎車風格、平坦的雙腰線、動態的五幅輪轂和CC確實具有異曲同工的精彩,完全面向年輕消費者的審美而制作,這一點與朗逸的區別很大, 車尾部分的設計相對內斂,多線勾畫,整個車尾部分很清楚,很受歡迎, 山頂上有上升的鴨尾,中間有漂亮的尾燈群,底部有精巧的鍍鉻裝飾,使整車的氣質明顯高於朗逸, 兩種廢氣采用瞭隱蔽的設計,與這項運動定位的車型相比確實有點低,缺乏一些霸氣。

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凌渡裝修的設計與老字號車相比變化不大,但頂級型號的觸摸屏升級到9.2英寸,裝修的材料雖然不那麼高級,但有很好的手感和紮實的加工,雖然沒有升級但絕對不會下跌, 中低調配不能說是亮點,是典型的大眾傢系設計,但配置比朗逸更厚, 頂級機型的全液晶儀表和9.2英寸的觸摸屏是最大的亮點,特別是液晶儀表中內置瞭導航功能,讀取非常方便,特別有科學技術感, 配置方面的凌渡是非常厚的道路,輪胎壓力檢查、後視鏡加熱、窗戶的一鍵升降夾功能、手機的相互連接等都是標配,而且高配車型不亞於自動空調、自適應巡航、全景天窗等主流中型車。

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空間表現也是凌渡的一個大賣點,長寬比為4615mm/1826mm/1425mm,軸間距離為2656mm,和新型朗逸一樣靠後的滿座無壓迫感,座位更深舒適性明顯優於朗逸, 動力配備瞭兩臺不同調整的1.4T渦輪增壓發動機,傳動方面為5檔手動和7檔雙離合器變速器,最大輸出分別為131和150馬力,實際上作為傢庭用低輸出版本已經足夠瞭,現在為瞭贏得市場凌渡下跌11萬次,真的必須放棄朗逸, 這輛車的性價比已經不比朗逸差瞭, 而且運動的外觀和更豐富的配置更適合年輕的消費者。

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