有奇瑞靠著果然強，凱翼E5 EV售13.98萬起，續航401
10萬左右的車型有很多，但10萬左右能夠滿足高顏值高內飾的車型卻很少，一般來說10萬左右的車型，在內飾方面都比較簡約樸素一些，可是這款車型卻不一樣，既滿足瞭內飾科技感，也滿足瞭外觀的顏值，價格方面也比較適中，這款車就是 凱翼E5 EV。
我們從目前官方消息得知該車正式上市，並推出瞭兩款車型，價格鎖定在13.98~14.58萬元之間，提供瞭5年或50萬公裡電池質保政策，價格方面確實比較適中，也比較吸引人，作為年輕人用車的首選車型行之一，除此之外還有哪些亮點呢？
外觀方面，一眼就能看出奇瑞艾瑞澤e的設計風格，無論前臉的造型還是車尾的造型，都是熟悉的樣子，整體看起來較為穩重，車前臉的設計還是和新能源汽車一樣，采用瞭全封閉的前臉設計兩個T型的led大燈與前臉的線條進行瞭很好的連接，讓其融為一體，下方的出氣口也為該車增加瞭一份辨識度，整體從前臉來看中規中矩，車蓋上的線條，為該車增加瞭一份運動感，從側身來看，線條方面則比較硬朗，扁平化的車身設計，讓人有一種轎跑的感覺，也成為瞭當下新能源汽車中為數不多的高顏值轎車之一，車尾部的設計較為窄小，圓潤的車頂設計為該車增加瞭一份運動和狂野感。
內飾方面，新車采用瞭富有質感的設計風格，細節方面采用瞭多功能三幅式方向盤，內嵌式的中控屏以及空調控制面板，配置方面選用瞭遠程車輛控制以及座椅加熱，和AI語音交互系統，內飾方面的顏色采用的是橙色和黑色為主，兩款顏色拼接打造瞭動感活力的內飾，非常具有年輕化，門板內部的縫線也采用瞭橙色的縫線，進一步增添瞭內飾的活力旋鈕式的換擋撥片，讓整車更具有科技化和夢幻感，進一步，增添瞭該車的奢華體驗。
動力部分，最大功率為163馬力驅動電機，峰值扭矩為250牛米，電池匹配的是由寧德時代提供的容量為53.6千瓦時的三元鋰電池，根據官方公佈的消息，新車的續航裡程為401千米，慢充時間為7~9小時，快充時間為30分鐘，電量可由30%充到80%。
總的來說， 凱翼E5 EV是奇瑞艾瑞澤e的姊妹車型，從定位上來看和後者有所差距，目前根據官方公佈的消息，該車的口碑還是相當不錯的，相信在面世之後，消費者對於該車一定會比較滿意，目前從車輛的外形和內飾來看，都滿足瞭當下年輕人對於傢庭用車的選擇，也滿足瞭各個年齡段的需求。
相關新聞
-
花A級車的錢開上B級車，這3款性價比真香，值得考慮
文|車魔王原創 當下人們生活質量越來越高，普通的傢用A級轎車綜合表現似乎已經很難滿足人們的需求，而各大廠傢似乎早已嗅到瞭這一變化，加之銷量的逐漸收窄，各大B級車均出現瞭不同程度的讓步。今天車魔王就推薦3款性價比較高的B級轎車，讓你花A級車的錢開上B級車。 第一款別克君威 首先推薦指數第一名，別克君威，廠商指導價18.88萬起。可能不瞭解這款車的讀者就有疑問瞭，十八萬多怎麼是A級車的價錢呢？而十月份別克君威的優惠已經達到瞭4w+（不同地區…
-
比亞迪海豚實拍！圓潤可愛風格，外觀神似飛度，欲分代步車一杯羹
近日，我們從相關渠道獲悉，比亞迪全新純電動兩廂車海豚實車圖曝光。據瞭解，比亞迪海豚將基於比亞迪e平臺3.0平臺打造，以“海洋美學”作為基礎設計理念，新車將會在今年第三季度正式上市。 外觀方面，全新車型比亞迪海豚整體造型圓潤飽滿，新車采用封閉式進氣格柵，並使用銀色鍍鉻裝飾物進行包裹，與車頭兩側的LED大燈相連接，形成貫穿式的視覺效果，車頭下方采用三段式進氣設計，為新車的整體外觀增添瞭一份運動感。 側面來看，新車采用個性感極強的花瓣式輪圈，…
-
測評21款沃爾沃S90，動力優秀底盤高級，發動機佈局拖後腿
沃爾沃S90和奧迪A6L，陷入瞭性價比誰更強的爭論中。但汽車本身就是一部機械，肉眼可見的配置更多是錦上添花，今天咱們就來說說沃爾沃S90的機械性能，因為2021款車型標配統一的三大件，所以測試車型為起售的2021款 B5 智逸豪華版。 全新升級的B5發動機給足瞭驚喜，最大馬力250匹，峰值扭矩350牛米，匹配8速手自一體變速箱。在直線測試中，起步時發動機帶著一股靈性，而且有48V電機的輔助，所以給人的感覺是又兇狠又平順，變速箱不僅換擋快…
-
別克威朗Pro GS到店！1.5T動力，7.7S破百，高度運動化很唬人
別克旗下大部分的新車銷量都非常的好，君威，君越以及別克GL8，但是有一款車型銷量卻非常非常的慘淡，小夥伴們幾乎很難再想起它，那就是別克威朗車型。在2020年，威朗的總銷量為16929輛，而現在的別克威朗的銷量幾乎清零瞭，1~7月份的累計銷量才僅僅隻有3419輛，5月份銷量為一輛，6月份，7月份都掛瞭零蛋。 曾經的別克威朗也有過高光時刻，但是使用上三缸發動機以後，銷量就一蹶不振。隨著今年芯片短缺，威朗開始優惠縮水，購買的消費者自然就更少瞭…
-
小型SUV再添新兵，1.5T+CVT+1米85寬，10月上市
2020年上半年，各行各業遭遇到瞭嚴重的挑戰，均受到較大影響。作為國民經濟的重要組成部分，汽車行業在二季度以來為經濟復蘇貢獻瞭不小的力量，諸多車企加速復工復產，以銷量的持續高增長表現帶動瞭經濟發展。其中，一直堅持“親民戰略”的東風小康公司就是其中較為突出的貢獻者之一。在國內經濟和汽車市場的新形勢下，東風小康堅定親民路線和步伐，並長期堅持以“小康生活小康車”為目標，致力於為用戶帶來更合理的價格、更好的產品體驗，讓更多消費者享受幸福用車生活…
-
降10.9萬也救不活的德系豪車，和卡宴一個媽，起步245馬力，可惜沒人要瞭
如果用成語來形容德系豪華車在國內市場上的發展局面，我首先想到的一定是“熱火朝天”、“獨領風騷”。 當然對於德系豪華車型，可能也有一小部分消費者並不支持，但是數據足以說明德系豪華車型統治力有多強，據統計，市場上如果每天賣出1000輛豪華車型，那麼就有950輛是德系豪車，可以說德系品牌在國內市場上大塊吃肉的時候，其他豪華品牌隻能夠去搶湯喝瞭，而且還要知道如果去晚瞭湯都沒得喝。 當然德系豪華車型的成功完全是德系品牌寶馬、奔馳、奧迪的原因，這三…
-
新一代繽智實車曝光，形似小號冠道，同級銷冠的位置又穩瞭
曾幾何時，小型SUV市場還是一個非常火爆的市場，無論是合資的勁客、昂科拉、翼博，還是自主510、CS35，這個市場的體量還是相當可觀的。但由於合資入門級緊湊型SUV和自主緊湊型SUV的上下夾擊，這個市場的競爭變得異常激烈，如今除瞭主打高性價比或者高性能的自主陣營之外，合資陣營中稱得上爆款的就隻剩下本田那對雙胞胎瞭。而在最近，全新一代本田繽智已經在日本亮相，趕緊來看看它的實際表現如何。 坦白說，在這幾年，不僅是德系，幾乎所有品牌都開始盛行…
-
十萬內值得考慮的合資品牌轎車
10萬以內也是能買到不錯的合資車型，桑塔納、捷達VA3這兩款就不說瞭，都是比較耐用經濟的選擇，價格也挺實惠，是很合格的傢用通勤車，下面小編推薦幾款級別略高一些的合資車。 19款寶來傳奇 目前這款車的價格在3萬元左右，頂配優惠完裸車價在9萬元以內，性價比還是很不錯的，搭載的是1.5L自吸發動機，跟桑塔納同樣的動力總成，動力就不用想瞭，最大馬力僅為112匹，自動擋匹配的是6AT。 配置挺豐富，定速巡航、倒車雷達、ESP、車內PM2.5過濾裝…
-
本田思域的“好大哥”！長達4米8卻僅售8萬！網友：朗逸買早瞭！
導讀：這“大號思域”來襲！長達4米8，卻僅售8萬，絕對是本田思域的“好大哥”！網友：日產軒逸、大眾朗逸都買早瞭！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是本田享域。東風ENVIX 享域號稱為“新風尚樂享座駕”。在外觀設計方面，本田享域傳承瞭傢族化的設計風格，顏值不輸思域；當然享域這款車最大的亮點還是車身尺寸，車身長度達到瞭4756毫米，完勝大眾朗逸的4670毫米。 本田享域的車型軸距達到瞭2730毫米，完勝大眾朗逸的2688毫…
-
又一“鋼炮”全新亮相，搭3.0T引擎，配上下兩個屏幕，關鍵價格
在我們的國內汽車市場上一直以來對於我們的消費者來說，豪華其實品牌都是我們的消費者非常熱衷的一類汽車產品，這些車型不僅自身的實力表現突出，同時帥氣的外形設計也是深受消費者的認可，他們強大的實體性表現也是深受我們國內市場上消費者的喜愛，除瞭BBA之外，很多二線豪華汽車品牌都是深受我們消費者的認可，我們今天要為大傢所分享的這款車也是一款在海外是正式亮相的豪華品牌車型，它就是又一性能小鋼炮，並且全新亮相的英菲尼迪Q60，那我們就一起來提前看看這…