2020年的車市寒冬疊加疫情方面的影響，可難壞瞭不少企業，而五菱品牌卻逆勢而上並且最終取得瞭傲人的成績，作為通用五菱品牌在SUV領域的銷量擔當，寶駿510所發揮的作用也是非常的顯著。這款車型的銷量早已突破瞭百萬臺大關，遠遠領先於同級別的競爭對手，而對用戶需求的精準把握，突出性價比則是他取得出色成績的關鍵因素。
作為一款國民級小型SUV車型，寶駿510也在不斷地提升著自身產品力，在2020年的10月21日，2021款寶駿510進行瞭正式上市，新車此次共推出7款配置車型，官方指導價格則為5.38~7.38萬元，值得註意的是，這款新車在中國市場方面目前還有著1.32萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端起售價格僅為4.06萬元，性價比確實很高。作為年度改款車型，2021款新車整體維持瞭現款車型的設計風格，在細節和科技配備方面有所調整，那麼下面我們就來瞭解一下它。
動力表現方面，2021款寶駿510依舊匹配瞭1.5L發動機，它的最大輸出功率可以達到99馬力，峰值扭矩為135牛米，傳動系統方面配備的是6擋手動和模擬8速cvt無級變速箱。其中配備有自動擋的車型，經過終端價格下探之後起售價格僅為4.66萬元。這款車型的工信部百公裡綜合油耗水平在6.2升左右，並且它還提供瞭三年或者6萬公裡的整車質保。
在底盤懸架結構方面，2021款車型依舊采用瞭這一級別中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。新車的底盤較為平整，而如此的設定可以更好地疏導車身底部的氣流，減少車輛整體的空氣阻力，以提升車輛行駛時的穩定性。新車懸架的調校風格還是以舒適為導向，路面上的顛簸沖擊能夠被他有效地化解，在經過起伏路面時車身也沒有產生多餘的跳動。但是這款車型的懸架系統對於車輛快速過彎時的支撐性還是略顯不足，看來它還有一定的提升空間。
在外觀的設計方面，2021款寶駿510新增瞭海風藍的配色，並且增加瞭珠光效果，為消費者帶來瞭更為年輕活力的視覺感受，同時2021款車型還提供星耀黑套色車頂作為選裝項，已滿足消費者的個性化需求。新款車型在車頭前臉部分依舊配備瞭大尺寸的六邊形網格狀進氣格柵，左右兩側則采用當下流行的分體式大燈組設計。除此之外新款車型還配備瞭狹長的日間行車燈，展現出的視覺效果也是極為犀利。
2021款寶駿510的車身側面線條還是極為簡潔有力，其中車窗下方的腰線從前大燈組部分一直延伸到車尾，拉寬瞭整體的橫向視覺效果。具體的車身表現方面，2021款車型的長寬高依舊為4220mm×1740mm×1615mm，軸距為2550mm。
在內飾的設計方面，新款車型采用老紅黑皮質的運動化座椅，車內中控臺上方以及車門內側還運用瞭皮質材料進行包裹，整體的質感還是頗為不錯。在車內的功能配備方面，2021款車型提供有胎壓報警，牽引力控制，剎車輔助，車身穩定控制，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，主駕駛電動調節，第2排座椅靠背調節，八英寸中控顯示屏，藍牙車載電話，原廠手機互聯映射等功能。