2021款“奔馳S”將於本月底正式上市，入門就搭3.0T直六引擎！
作為BBA之首的“奔馳”系列。如今也不再滿足網友們日益增長的需求。比如旗下最能引以為傲的“S”級車型，也未能逃過改款的命運。新車換代後更是引來瞭網友們的非議。有人說奔馳這是自討苦吃，也有人說奔馳總算開始主動求變瞭。但不管是哪種說法，新車型帶來的視覺沖擊還是非常強烈的，而且入門就打造3.0T引擎更是在性能上有瞭明顯的提升，有消息稱這款新車將會在本月底前正式上市，期待已久的你，總算是熬出頭瞭！
對於整部車最大的非議其實就是它的設計上。我們知道，傳統的奔馳S以傲人的奢華感加上強大的氣場聞名於世，更是被認為是身份和地位的象征，響當當的老板車型。但是改款後，這款車已經完全傾向於運動特質，所以最大的影響就是它的受眾群體上的改變。帶有圓潤感的格柵也多瞭幾分的時尚氣息，全車采用瞭全矩陣式數字化的大燈，帶有濃濃的科技感！且造型上設計要更加犀利！
尺寸方面，這款車的長寬高分別為289mm*2109mm*1503mm，軸距達到瞭3216mm，數據上要遠勝於上代車型，整個側面上腰線的設計充滿棱角感，所以也會讓這款車更具運動氣息。來到尾部上，我們看到它的腰線一直延伸到尾部並且與尾燈完全的連接到瞭一起。整個車尾呈現出瞭一種略帶傾斜的結構，運動氣息相當濃厚。此外這款車的尾燈采用瞭一種“倒三角”樣式，整個辨識度非常高，並由鍍鉻裝飾條相連接！
除瞭外觀上已經讓我們無法辨認這款奔馳S以外，在內飾上也是如此。以往奔馳的那種貫穿式的大屏確實是一種身份和地位的象征，即便是和現在的奧迪寶馬比起來，優勢依舊非常明顯。但是換代後，整部車的風格完全朝向瞭另一個方向。這款S400d采用瞭黑色加上酒紅色的雙色結構，貫穿式的大屏換成瞭這種獨立式的設計。雖說沒有瞭往日的氣場，但營造出的科技氣息則更加的濃重。比如三幅式多功能方向盤+全新懸浮式液晶儀表+大尺寸中控屏的組合就已經表明瞭一切瞭！
前面也說過這款車的尺寸有瞭明顯的提升，在這款車的後排則表現的依舊非常明顯，車尾部的雙獨立式的顯示屏，配合整部車的影音系統，還是會給你帶來不一樣的視聽享受。動力方面，這款車將會搭載3.0T直列六缸和4.0T V8雙渦輪增壓兩種發動機，均配備48V輕混系統，入門就已經是3.0T直六瞭，這讓對手情何以堪。這款車的上市由可能是奔馳在華系列戰略上的一個轉折點，新車將於1月末正式上市，我們也期待它的表現！
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