預售13.58-17.58萬, 全新現代名圖競爭力堪憂
細看現代如今的產品陣列，現代名圖一直處在一個很尷尬的位置，下有伊蘭特、菲斯塔兩兄弟站穩緊湊級市場，上有剛剛復活的大哥索納塔在B級車市場打拼。而這便是豐田馬上要開啟雙車戰略的A+級細分市場，但對於上下兩個級別的車型而言，夾在中間的細分市場車型競爭力究竟如何呢？
2021款名圖目前已經公佈瞭其售價區間，官方指導價13.58-17.58萬元，共推出5款車型。相比於老款名圖，新車取消瞭手動車型，而自動入門級車型的售價進一步下探；頂配車型的售價略有上漲，不過在駕駛輔助和車機配置方面較老款明顯增強。新款名圖的外觀和內飾進行瞭全新設計，采用瞭類似於ix25和勝達的設計語言。
以小搏大？沒機會
雖然名圖定位是中型車，但從車身數據來看，4780mm的車身長度明顯小於同級別車型，2770mm的軸距也要比其他合資車型短60-70mm。既然沒生得一個人高馬大的好身板，那就隻能從內在超越對手瞭。名圖的頂配車型270TGDi DCT旗艦版TOP定價17.98萬元，單從指導價來看，對標的是雪佛蘭邁銳寶XL、斯柯達速派、現代索納塔以及起亞K5的次低配車型，當然，稍加一些價格也能夠到雅閣的入門車型。
就動力來看，新款名圖舍棄瞭老款1.6T的引擎，換裝瞭索納塔以及K5上所用的1.5T引擎，170馬力/253N·m的動力較老款略有下降，搭配7速雙離合變速箱。這套動力總成在索納塔身上表現欠佳，不過對於尺寸更小的名圖而言，除瞭雅閣以外動力方面再無敵手。而雙離合的運動性要明顯強於邁銳寶XL的AT變速箱以及雅閣的CVT變速，再加上相對小巧的車身，和幾位大哥相比名圖的駕控感受會更為輕快靈動。
配置方面，幾款B級車的次低配車型駕駛輔助程度基本為0，而名圖則配備瞭L2基本駕駛輔助以及全速域自適應巡航。名圖的另一大優勢配置就是儀表和中控的雙聯屏，功能性和互聯體驗都更強，而同級別的邁銳寶XL、速派以及雅閣的入門車型在娛樂性配置上表現較差，索納塔和K5與名圖基本一致。科技型配置領先，但舒適性配置名圖的表現確實讓人失望，座椅配置一般、空調不支持溫度分區控制、也沒有配備隔音玻璃或是主動降噪。
總的來看，相比於同價位的合資中型車，名圖在動力以及科技配置方面會略勝一籌，但不要忘瞭我們隻是用指導價做得對比，如果算上終端優惠，17.58萬元的價格基本可以買一臺頂配的邁銳寶XL，速派和雅閣也都可以買到豪華版車型，這時再一比較，名圖就顯得一無是處瞭。而邁銳寶XL和速派的中低配車型算上優惠也並不比名圖貴多少，所以名圖對於中型車市場基本沒有沖擊力。
降維打擊？等優惠
沖擊中型車市場沒機會瞭，那就仗著身板大來緊湊級市場闖一闖吧。相比於同價位的大眾速騰、本田思域、別克威朗以及領克03而言，名圖在軸距上占有瞭絕對優勢，即便是本田的空間魔術也彌補不瞭車身尺寸所帶來的空間差距，但名圖全系都不支持後排座椅放倒，在靈活性和實用性上略遜。
動力方面低配的名圖沿用瞭老款1.8L的發動機，不過供油方式從多點電噴改為瞭直噴，並且變速箱也換做瞭CVT，燃油經濟性表現會顯著提升。不過這臺發動機的動力表現一般，143馬力隻能在1.2T速騰或是1.0T的威朗面前顯顯威風，思域和領克03的動力則要比名圖的1.5T更強勁。配置方面名圖表現得中規中矩，12.3寸的中控屏同價位車型遙不可及，但名圖隻是標配瞭這塊屏幕，其車機的功能還是要到中高配車型才會搭載。名圖配置方面最為欠缺的我認為是被動安全也就是氣囊，入門的領先版車型僅配備瞭主副駕兩個氣囊，而其他四個車型則配備主副駕氣囊、前排側氣囊以及前後排氣簾。這也讓我不由得期待丐版名圖的碰撞成績。
對於緊湊級市場，名圖在空間上占據優勢，而且1.8L的車型動力也足夠滿足日常代步所需，在燃油經濟性和平順性方面應該也會有不錯的表現。如果新款名圖在推出一段時間後能迎來一定的終端優惠的話，在緊湊級市場還是十分有競爭力的。平時基本是一人或兩人用車的我認為還是思域、福克斯這類緊湊級車更適合，但如果傢裡有孩子老人經常一起出行，那高半個基本帶來的空間優勢就得以體現瞭。
緊湊級和中級車無疑是整個汽車市場中占比最大的兩個市場，各大車企也是想盡辦法在其中多占據一絲地位。如此激烈的市場競爭下，A+這個級別似乎是十分尷尬的存在，定價區間裡充斥著各種降價車型，有從B級降到A級的，也有從豪華品牌降到合資水平的。這樣看來隻有盡快降價去打擊A級才能得以存活。眼看豐田的兩兄弟凌尚和ALLION也要加入這一細分市場，一向價格堅挺的豐田能單靠產品力和品牌口碑站住自己的定價嗎？
相關新聞
-
2年前花158萬元買的8缸瑪莎拉蒂SUV，如今車販報價不到90W
我們現在看到的這輛瑪莎拉蒂SUV是河南一位老板於2019年4月份花瞭158萬元買的，高配車型，據悉這是2019款瑪莎拉蒂Levante 3.8T GTS，顧名思義，它的排量更大，動力更強勁，所以價格更高，優惠完之後的落地價格近160萬元，比普通版貴四十多萬元，不過其性能更加出眾。 車主說：“因為公司業務發展需要，現在我打算換一輛300多萬元的賓利添越，沒有想過買路虎攬勝，否則在剛開始時就會買瞭，因為路虎攬勝太商務，而且駕駛樂…
-
寶馬M5：奧迪RS7，哪一臺高性能轎跑車才是真正的“妹子收割機”
眾所周知，寶馬M5和奧迪RS7都是各自中大型轎跑中的高性能版本，雖然價格方面，最近推出的RS7加價後會落地價格會更高一些，但二者的實力，基本都很接近，不知道各位覺得這兩臺車，哪一臺車顏值更高一些。 首先我們來介紹下寶馬M5，作為寶馬5系的終極版本，該車采用瞭4.4TV8雙渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率達到瞭600馬力，最大峰值扭矩750牛米，百公裡加速3.4秒，極速250KM/H。 它的尺寸，基本和5系標軸沒有太大差別，車輛…
-
誰是最有顏值的國產車呢？我負責分享，你負責評判
誰是最有顏值的國產車呢？我負責分享，你負責評判 要啥顏值？我要的是國產摩托車，品質出眾，永遠騎不壞。確實可能對於摩托車來說，品質要比顏值更重要，但隨著摩托車用戶的越來越低齡化，新一輩的摩友已經把車型的顏值放在瞭第一位，所以如果一款摩托車品質很出色，但顏值一塌糊塗，不好意思人傢連看的欲望都沒，更別說騎上街體驗品質和性能瞭。 因此本期我們就分享幾款顏值還算不錯的國產摩托車，至於它們當中誰是真正的顏值王，這項艱巨而又辛苦的任務，就交給屏幕前的…
-
又一豪華SUV“攪局者”，車長5米多，7月銷量大漲，直接叫板奧迪Q5L
導讀：又一豪華SUV“攪局者”，車長5米多，2021年7月銷量大漲，市場銷量直接叫板奧迪Q5L！這款車廠商指導價33.8萬，7月份交付8589輛，單月交付量首次超過8000輛！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是理想ONE。 近日，理想汽車率先公佈瞭理想ONE在2021年7月銷售數據。理想ONE單月交付數量達到瞭8589臺；值得一提的是，這是理想ONE月度交付量首次超過8000臺，同比大漲251.3%，環比上漲11.4%…
-
能和BBA媲美顏值，車內價值超40萬卻才11.58萬起，關鍵還四輪獨立
如今，隨著國產車不斷壯大，10萬級SUV（主要以緊湊型為主）開始出現明顯的兩極分化，一方面是走向親民路線（可稱保守派），通俗點說就是低於10萬售價的車型，目前它們仍然還有不少市場份額可以爭取，典型例子有長安歐尚X7和長城哈弗M6，以及一些老一輩車型；而另一方面就是走向中端及高端領域的車型（可稱激進派），它們基本都有著A+級的尺寸、超高的顏值和檔次，售價覆蓋范圍區間基本為11萬元-15萬元，目前市場上最火的就是長安CS75PLUS，第三代…
-
CC和瓦罐的碰撞 實拍大眾CC/CC獵裝車
[汽車之傢 新車圖解] 當年CC來到中國市場，就被冠以“最美大眾車”美譽，但是它的美卻沒有換來漂亮的銷量數據。此次改款車型，廠傢或許想做出改變，除瞭新款CC以外，還有一位新朋友到來，它就是CC獵裝車。它繼承瞭CC優雅的線條，延用瞭蔚攬旅行的車尾，那麼這兩種元素放一塊又會碰撞出一款怎樣的產品？ 總結： 這次CC的改款更加強調瞭自己年輕運動的屬性，跟邁騰風格差異更大，也讓它的用戶群體更加清晰。而且好看的造型明沒有影響實用性，無論是空間還是後…
-
“四連升”的陳昊, 想用換殼的“軒逸”打市場, 或有點癡心妄想
盼望著，盼望著，啟辰回歸日產後的首款車型啟辰D60 PLUS終於正式登場。 作為曾經“起點”相當高的自主品牌，東風啟辰依靠騏達、軒逸的技術加持，前期推出的幾款車型均取得瞭不錯的市場表現。不過，因為太過急於擺脫日產的影響，東風啟辰又在很長一段時間吃瞭癟。 數據顯示，2020年，東風啟辰全年終端銷售78708輛，全系車型月均銷量為6559臺，而作為主力車型的啟辰D60，其2020年全年的銷售僅為32675輛，也就是說它的月均也隻有2700臺…
-
你以為它們是小眾品牌, 背後皆是大財閥為其撐腰
現如今各行各業的品牌開始設立子品牌，這樣的戰略不僅可以幫助其更好的經營獲得更大的利潤，還可以更加直接的鎖定潛在客戶。正如汽車行業中，我們所知道的smart屬於奔馳旗下，mini則屬於寶馬旗下。國產品牌同樣也有著自己的子品牌，比如奇瑞的星途，吉利的幾何等。或許是為瞭換個形象，這幾個汽車品牌也紛紛開始推自己的子品牌。 現代子品牌——loniq 其實現代早在2015年就推出瞭自己的高端豪華品牌捷恩斯，從其市場表現來看是相當不錯，基本上可以用“…
-
又一款合資MPV車型宣告失敗，廠傢“大小通吃”策略更值得反思
正常情況下，一款車如果不是車型太久，外觀太醜，都會有一定的銷量。但是，一款車排除上述因素，而且車型還相對較“新”，銷量卻連續數月為個位數，甚至是負數，這就值得研究瞭——是哪裡出瞭問題導致車子賣不出去？接下來，我們就要說說這款合資MPV，它目前的月銷量為個位數，還時不時出現負數，基本上可以宣判這款車型的失敗，到瞭該退市的時間瞭。 別克GL6為什麼銷量差？ 今年7月份MPV銷量出爐瞭，排在最後的仍然是別克GL6，當月銷量竟然不是正數，為負1…
-
鄭州泡水車流出，寶馬3系賣5萬，打開車門才知為啥沒人要
引言： 有車之後要做的第一件事就是買保險，第一不買保險不允許上路，商業險根據自己的需求進行選擇。第二汽車的價格比較昂貴，如果發生瞭事故，或者意想不到地損壞，保險公司就會理賠。 在沿海地區，夏季是雨水多發的季節，最可怕的是遇到臺風的正面襲擊。臺風天會帶來大量的降雨，許多城市鄉鎮的排水系統應付不及，就會產生積水，甚至發生洪水。停在外面的汽車，被水一淹沒就變成瞭泡水車。 前一周時間，河南突發特大暴雨，連續下瞭三四天，將原本平靜的城市打亂瞭。甚…
轉載請註明出處： 預售13.58-17.58萬, 全新現代名圖競爭力堪憂 - PUA台灣