隨著日產天籟換代後的脫落，外界在比較經典的日系B級車型時，將更多的視線集中在豐田、凱美瑞和本田雅閣車上，兩款車型都很深，最新的八代凱美瑞和十代雅閣依然活躍在國內銷售排行榜上，但與雅閣整體漲幅相比，凱美瑞的銷量和發展勢頭稍低，兩種車的銷售量雖然有差別，但是這兩種車是在中國很受歡迎的B級車，一部分消費者在買車時會犯“選擇困難癥”，接下來我們來比較一下八代的凱美瑞和十代的雅閣吧。
在外觀和內飾方面，凱美瑞的前臉優雅大方，車體線條圓潤飽滿，明亮的黑格柵裝飾條，鷹眼立體LED的前燈及比較醒目的車標，給人一種平平凡凡的時尚感，雅閣的外觀不失大氣和精致，前臉的設計錯綜復雜，身體曲線看起來比凱美瑞結實多瞭，舊類型的溜背式設計配合旋轉式LED尾燈，有顛覆以往效果的運動感，在內飾上，凱美瑞的Y型設計更具有科技感，加上考究的加工和材料，可以滿足年輕人對時尚和豪華的雙重需求，雅閣一體化的中控臺結合瞭傢族對稱的設計，全液晶儀表板增加瞭面積進行瞭軟包裝處理，等級感一下子提高瞭。
尺寸為4893*1862*1449mm，軸距2830mm，凱美瑞4885*1840*1455mm，軸距2825，雅閣的長度、寬度、軸的間隔比凱美瑞大，這意味著更舒適的乘坐空間，銷售臺數方面，雅閣領先豐田和凱美瑞。
動力方面，雅閣提供2.0L、1.5T兩種排氣量的引擎，與CVT的無級變速器（高配合E-CVT）一致，最大馬力分別為146、177、194，凱美瑞把2.0L的19年模型變成瞭最新的動力系統，2.0L的最大馬力是178，2.5L的排量發動機最大馬力分別是178和209，最新的模型變更後，凱美瑞的動力變強瞭，和雅閣一樣給司機帶來瞭極好的動力體驗，部分車型的耗油量為5.5L/100km。
在配置方面，凱美瑞和雅閣都可以自動停車，上坡輔助，多功能把手，後排杯子架，前燈的高度可以調整，有窗戶的防具、自動空調等實用配置，另外，凱美瑞全系列都配備瞭10個氣囊，有雅閣中完全沒有的膝上氣囊、前燈延遲時間關閉、雅閣入門級中沒有的自動頭燈、防紫外線玻璃等配置，雅閣全系配備瞭凱美瑞沒有的無源行人保護、可變轉向比、後部座位整體的倒地等配置，除瞭這樣的實用配置外，十幾歲的雅閣在安全配置中實現瞭“升級增配”，增加瞭HondsensinG安全超感系統。
從第一代開始，雅閣的車型轉換不僅具有更大的尺寸，還實現瞭更低寬度的車身、更尖銳的線條等更先進、更大膽的設計，凱美瑞從第一代到第8代都經歷過尺寸的變更，動力性能和舒適性能不斷得到改善，目前，雅閣的優越性似乎更符合國民的審美，例如，有著敏銳的動感的車體，相對較大的乘車空間，離線的安全配置。