透過復古車看市場，高金500，春風700，幼獅800，在幹嘛？
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大傢好，我是騎士分享歡迎您的關註！
透過復古車看市場，高金500，春風700，幼獅800，在幹嘛？
既休旅車和ADV竄紅之後，國內摩托車市場又刮起瞭一股復古風，從合資品牌的小排量，再到自主品牌的中大排量，所涵蓋的車型是越來越豐富瞭，我們的選擇空間也越來越大。
並且摩友們也感覺到私房錢是越來越不夠花瞭，原來1萬多就可以買一款還算不錯的摩托，但轉過頭一看身邊的小夥伴都開始玩大排量瞭，如果還騎150出去的話，可能和自己玩的朋友就會越來越少。
也正因為如此很多自主品牌抓住瞭這個機遇，開始瞭向大排量車型進軍，從早期的400cc，500cc，到現在的700cc，800cc甚至於與公升級都有相關車型的發佈或者正在醞釀中。
這樣的前提下不管是500cc級別的復古黑馬高金GK500，還是這兩天剛發佈的春風700GL-X和幼獅800都是在搶占市場，但它們透過車型所暴露出的策略非常相似，其中表現最優秀的還是營銷大師貝納利，因為它的車型佈局更全面，已經涵蓋瞭不同排量級別的復古車。
我們從車型的佈局上就可以看另外兩款車型在模仿貝納利，因為在國內的復古車中，是貝納利幼獅率先推出瞭500cc復古車，然後順勢打造瞭250cc和800cc，而在這樣的市場佈局下，我們就可以看到另外兩款車型則完全走的就是這個路，隻不過它們也有自身的優勢，比如高金500將摩友們比較註重的做工和配置做為瞭切入點，並且在車型定價上也發揮瞭一定的優勢，如此一來就使得500級別的其它復古車有點被動。
而春風700GL-X感覺到500級別已經被堵死，所以推出瞭排量更大的700級別來和貝納利對抗，並且在價格方面做足瞭功夫，使得很有先機的幼獅800喪失瞭早期的優越感，處於瞭被動局面，用車友的話來說的友商的價格放大瞭春風700GL-X的優勢。
但真實的市場表現是瞬息萬變的，目前某些車型所具備的優勢，並不一定就能得到市場的認可，我們今天所討論的無非是在摩托車功能轉變的大環境下，車企們暗自過招的手段和搶占市場的策略，至於誰能一統天下還不得而知。
相關新聞
-
預算30萬左右，想要2.0T四驅SUV，我推薦這三款車型
30萬左右，買一款2.0T的四驅中型SUV車型，可選擇的車型還是挺多的，大部分都集中在合資品牌SUV車型裡面，是德系，日系還是美系，都有不錯的車型可以選擇，自己做最後選擇哪一款？我認為還是要看個人的實際需求情況和個人喜好，選擇適合自己的才是最好的。那麼，德系裡面我推薦的是途觀L；日系車型裡面，我推薦的是豐田漢蘭達；美系車型裡面，我推薦的是凱迪拉克XT5，下面我們就詳細來瞭解一下這三款車型吧。 大眾途觀L 對於喜歡德系SUV車型的朋友們來…
-
不足7萬起！體驗榮威i6：外觀真奢華，大空間，搭載10.4英寸大屏
如果有7萬元的預算，你會如何購車呢？7萬元的價格確實比較低瞭，可以購買到少部分的低價電動車，至於合資品牌也有，但車型比較少。如果這個價位讓你去購買自主品牌的轎車，那麼就會獲得非常不錯的體驗。你不信嗎？比如榮威i6車型。 榮威i6的價格確實是比較實惠的，我們為此也到店進行瞭體驗，至於這輛車型值不值得消費者購買，我們一起來看一下。 首先看價格部分，榮威i6的指導價為8.98萬元到11.28萬元，在終端直接降價2萬元，所以入門級的價格不足7萬…
-
29歲大齡剩男娶33歲二婚女，僅月餘就要離婚，原因難以啟齒
俗話說得好：男大當婚，女大當嫁，結婚對男女來說都是人生大事，洞房花燭夜更被譽為”四喜之一“。 男人和女人對婚姻有著不同的解讀，有的人寧缺毋濫，不找到靈魂伴侶不結婚；有的人隻想找個伴兒，看著順眼就行，不同的選擇方式導致結果也大不一樣，愛侶變成怨偶的例子數不勝數。 兒媳經常失蹤 蔣梅有一個兒子叫楊華（化名），29歲瞭還沒有成婚，這在農村已經是大齡剩男。為瞭兒子的婚事，蔣梅跑斷瞭腿兒，終於在媒人的介紹下認識瞭外村的陳倩（化名）。 陳倩33歲，…
-
三大件一流的國產車，不到一年降瞭近30萬，這車和奔馳就差個殼？
三大件一流的國產車，不到一年降瞭近30萬，說的就是我們的國產車北京BJ90，不少車友表示：這車和奔馳就差個殼！那麼，這車和奔馳真的就隻差個殼嗎？ 20款北京BJ90的指導價為98.8-128.8萬，而到瞭21款的指導價卻降到為69.8-99.8萬，不到一年的時間新款指導價降瞭29萬，是配置降低瞭嗎？當然不是，20款的北京BJ90當時除瞭車身造型和車標之外，其餘技術全部源自奔馳，所以當時非常自信地定出瞭98.8萬的起步價，而2020款的奔…
-
盤點低價靠譜的傢用車，全是合資，一公裡3毛，低至4.99萬起
對於大多數消費者來說，傢用車的要求並不高，不要求有多強的性能或者多豐富的配置。隻要價格低，耐用省油一點就足夠瞭。那麼今天就來盤點幾款低價靠譜的傢用車，全是合資，油耗一公裡3毛，低至4.99萬起，話不多說，直接看車。 本田飛度 指導售價：8.18-10.88萬 飛度這款車可以說是非常出名瞭，而且在這個月的26號才上市瞭全新的第四代車型。相較於之前的飛度，第四代飛度的價格區間稍微上漲瞭幾千。不過配置上整體有不錯的上升，比如最低配車型新增多功…
-
加量不加價的國產良心車，搭載奇瑞高功率1.6T才賣7.7萬起
從2018年1月產品序列發佈，到2020年2月第20萬輛車正式下線，在短短的18個月時間內，捷途就累計超過20萬用戶。而完成這一成就的功臣，就是其首款產品捷途X70，該車型旗下擁有眾多分支，不僅有拉低購買門檻的X70S、X70M，同時針對年輕消費市場，推出瞭擁有溜背造型的X70 Coupe，而如今，為瞭應對各大車企的“超大杯”版本，捷途在X70身上進行一番全面升級之後，推出更高端的捷途X70 PLUS。那麼事不宜遲，接下來一汽看看新車都…
-
緊湊級SUV又一悍將，兩套動力可選，油耗最低6.1L
隨著國內生活水平日益提升，買車對於大多數普通傢庭而言，已經不是那麼遙不可及的事情。很多傢庭也都早早買上自己心怡的私傢車，並且汽車也已經成為大多數日常代步的必需品。現在隨著人們更向往自駕遊，所以對於很多傢庭來說，緊湊型的轎車在空間方面似乎滿足不瞭需求，因此很多人都把目光轉向空間更大很實用的SUV裡。在此其中，大眾途觀、本田CRV都憑借著傢族的品牌影響力以及自身出色的表現，在這個級別中受到眾多消費者的追捧。而最近，北京現代發佈瞭旗下實力悍將…
-
起亞K5更換新車標實車曝光，顏值依舊在線，你看好它嗎？
一直以來，中級車領域是各大車企的必爭之地，因此，汽車界也就有瞭“得中級市場者，得天下” 的俗話，其中，“親民三寶”當中的K5，作為起亞傢族當中的中級車，憑借前衛潮流的造型設計，加上較為親民的價格，受到瞭不少車主的好評。日前，海外曝光瞭一組起亞K5更換新車標的實車圖，它又將會帶給我們哪些驚喜呢？下面就跟隨小編一起來瞭解一下吧。 我們可以根據曝光的實車圖進行分析，該車最為主要的變化就是采用瞭全新的車標LOGO，並且，基本上延續瞭現款車型的設…
-
國產SUV又添“合資終結者”！關上門萬籟俱寂，標配雙底盤僅7.77W
如果在10年前拿國產車和同級別的合資車做綜合實力對比的話，國產車是很難占到便宜的，不過如今已經是2020年瞭，在過去的10年時間裡自主汽車品牌的進步速度是大傢難以想象的。在技術壁壘、專利封鎖、人才短缺等重重困難之下，自主品牌依舊是逆流而上，而且如今很多很多國產車型已經已經具備瞭與合資車分庭抗禮的實力和底氣，例如在去年年底大紅大紫的長安歐尚X7。 作為長安汽車旗下的一款誠意之作，歐尚X7在去年11月底才正式上市，不過這款車“出道即巔峰”，…
-
亞洲龍混動版和比亞迪唐DM相比，該怎麼選擇？說說我的看法
比亞迪唐DM和亞洲龍混動版，這是兩款風馬牛不相及的車型，比亞迪唐DM算是插混車型，也就是PHEV車型，而混動亞洲龍屬於HEV車型，最明顯的區別在於比亞迪唐DM需要用充電樁去充電，而混動亞洲龍不用充電隻需要加油即可，下面詳細說一下這兩款車。 比亞迪唐DM，車型定位為中型SUV，全系均為7座版本。動力方面搭載2.0T發動機，最大功率192馬力，匹配6擋雙離合變速箱，純電續航裡程為81千米。 插電式混動車型可以理解為在燃油版本的車型基礎上增加…