4.0T+V8雙渦輪，修長車身，內飾豪華，實拍AMG GT
對於奔馳來說，中國市場在品牌營銷方面確實沒有什麼問題，在我們心中梅賽德斯-AMG的定位將比寶馬、奧迪更高一點，2018年奔馳在國內將擁有超過65萬輛的轎車，打破眾多豪車品牌，奪走無數鈔票，接下來我們再來說說這幾款暢銷車型，許多人都知道剛剛在上海車展上改款的“AMG GT四門跑車”車，就是真正的運動與奢華的結合體。
在外觀方面，該車繼續瞭傢族化的設計語言，並用較為誇大的線條將前臉進行瞭輪廓的輪廓處理，十分契合消費者的喜好。直瀑佈式的大網看起來非常亮眼，並加以銀色鍍鉻飾條加以裝飾，車頭大燈造型較為銳利，同時還配備瞭自動頭燈、自適應遠近光、延時大燈光熄滅等功能。運動外觀套件的加入為整車增添瞭幾分熱血沸騰的興奮感。
側面來看，該車的車身尺寸長寬高分別為4551/2007/1284mm，軸距2630mm，輪胎來自於米其林，配備規格前275/35 R19，後325/30 R20，後視鏡不僅造型時尚，而且功能性也很強，配備有鎖車自動折疊，電動折疊，電動調節，倒車自動下翻等。視覺效果還是不錯的。
車尾方面，該車顯得頗具運動的感覺，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。尾燈顯得非常犀利，下方排氣管使用瞭中置的設計，很有運動格調，氣質出眾。
中控部分，該車的內飾維持瞭奔馳傢族式的設計，看起來更加的顯大氣，配以銀色裝飾條，中控臺面板采用瞭鋼琴漆材質進行搭配，配置方面，該車配備瞭胎壓顯示屏、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、後橋限滑差速器、車聯網等。配合8英寸的浮動設計普通的液晶屏。
這款車平底三輻式多功能方向盤采用Alcantara材質，造型頗具動感。配備瞭多功能按鍵，佈局比較合理的，提高瞭駕駛操控的便利性。方向盤配備瞭換擋撥片，方向盤也支持瞭電調，方向盤記憶等功能。儀表盤采用瞭懸浮式12.3英寸全液晶屏幕的設計，界面非常漂亮，能夠顯示的行車信息參數非常充裕。
動力方面，該車型均配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩700牛·米，傳動7DCT變速箱，最高車速318km/h，官方0-100公裡/小時加速3.6秒，工信部綜合油耗11.6L/100公裡。
AMG GT內飾細節彰顯質感，僅足以撐得起其奢華品牌的身份。常言道，一價一貨，雖然它的價格比較高昂，但經驗也是比較好的，有想法的朋友不妨留意一下。
相關新聞
-
預算1.5萬內，不要街車和仿賽，主要通勤，輪胎寬的摩托車求推薦
預算1.5萬內，不要街車和仿賽，主要通勤，輪胎寬的摩托車求推薦 這是後臺一位車友留言的一個問題。先簡要來看一下這位車友的描述，這位車友說“15000以內輪胎寬，省油一些的摩托車求推薦。主要上下班20km的通勤，平時不跑山，也不會去學壓彎，所以不要街車和仿賽。” 根據描述來看這位車友還是比較理性的，並沒有盲從，因為他非常清楚自己想要的車型應該是個什麼樣子，所以我們就結合預算和車型需求進行排除推薦。 1.5萬內如果不要街車和仿賽的話，輪胎相…
-
動力效果和顏值並存，吉利繽瑞開起來有種德系車的感覺
在國內轎車領域，德系和日系的合資車在國內深受消費者熱捧，其中它們自身所帶來的駕駛樂趣遠不是其它車型能媲美的，但當你沒有駕駛過我們現在自主品牌的時候，其實你根本沒有話語權，因為我也是從合資車過渡到自主品牌來的，這個過程也是比較長的，因為在很短時間內，你根本不知道兩者的差距，那麼今天我和大傢主要說的是國內轎車市場，主角就是來自吉利傢族的—吉利繽瑞。 記得在2015年的時候，大傢隻是第一次看到，當時它在國內主打的是年輕化、高顏值，但就這樣經過…
-
卡羅拉10000公裡的裡程, 簡單說說運動版小卡具體表現!
時間過的真快，不知不覺就來到瞭12月份，一年中的最後一個月瞭，過完這個月就是2021年瞭，有些願望已經實現瞭，有些夢想還需要努力，總之，我們一直在努力的路上，奔波著，前行著，收獲著，分享著，有快樂，有憂傷，有孤獨，有陪伴，一切的一切都隻為那理想的詩與遠方。 為夢想插上翅膀，我的小卡先來一張大鵬展翅，經典動作，氣語宣揚，桀驁不馴，有一股傲氣在裡面，犀利的眼神，層次感很強的進氣格柵，圓潤的車頭相當飽滿瞭。 由近及遠，顏值不曾改變，雖然傍晚有…
-
五菱神車正式推皮卡車型, 或命名征途, 貨箱長2米
本期工信部公示，上汽通用五菱正式推出一款皮卡車型，或將命名征途。 該車車身尺寸為5105*1640*1810mm，貨箱尺寸為2000*1520*365mm，軸距為3160mm。此外，該車的車身寬度還有1700mm和1815mm兩個版本。 從該車造型可以看出，五菱皮卡將采用可以三面開放的平底貨箱設計，整體以實用性為主。 動力方面，該車采用五菱LAR 1.5L汽油發動機，功率為73kW，滿足國六排放標準。目前這款動力搭載於寶駿360車型上。…
-
大眾又一“黑馬”，配4個無框車門，後排放倒能當床，2021年上市
在兩廂車、三廂車、SUV、MPV稱霸的這個時代，無論是路上的行人還是開車的駕駛員早已經審美疲勞。各大汽車廠商也早已覺察到瞭這一點，很多“旅行車”、“獵裝車”車型也逐漸亮相，並引入國內，它們不僅有著轎車的舒適性和操控感，還擁有接近SUV的裝載能力，車身看起來一點兒都不臃腫。奧迪A4 Avant、A6 Allroad、奔馳CLAShooting Brake 、寶馬M340i 旅行版紛紛亮相，也吸引瞭不少人的眼球。作為在國內影響力最大的德國大…
-
大眾途銳“卷土重來”！比寶馬X5搶眼，配V6引擎，帶空氣懸掛
大眾途銳“ 卷土重來”！比寶馬X5搶眼，配V6引擎，帶空氣懸掛 說到大眾的途銳，記得剛上市那會，憑借與卡宴、添越同平臺打造的高貴身份，贏得不少追捧，但好景不長，受熱度慢慢退去，如今大眾“ 卷土重來”，帶來2021款途銳，新車比寶馬X5、奧迪Q7還要搶眼，空氣懸掛是標配，V6引擎也出現在部分車身上。 外觀方面，整車發生翻天覆地的變化，比起老款更顯霸氣時尚，前臉采用大量鍍鉻覆蓋，層次感非常充足，辨識度也高，兩側大燈犀利漂亮，營造不輸X5的氛…
-
2021款邁銳寶終於換“芯”，剛上市將3萬，終成最實惠的B級
邁銳寶xl這款車作為一款合資b型車，他當年作為屌絲三寶之一，是在市場上吸引到瞭很多年輕消費者的關註，可以說這款車雖然說他自己的價格方面是比較親民，但是它的性能是完全不遜色於市場上的主流德系和日系b級車型，很多消費者瞭解這款車之後，都被這款車自身的優點所吸引，但是在很長的一段時間當中，這款車因為搭載三缸機的原因在銷量方面並沒有太好的表現，所以這款車也是重新進行瞭更新，8月27日這款車重新進行更新後也是換裝瞭最新的“芯”1.5t直列4缸渦輪…
-
手握10萬預算，是買伊蘭特還是國產車？兩車PK後一看便知
現代全新伊蘭特上市之後，不僅挽救瞭韓系車在華的頹勢，還在整個傢用車市場裡迅速站穩腳跟。除瞭今年2月份以外，它的月銷量基本上都是達到破萬的水準。那麼，在手握10萬預算的情況下，是選擇伊蘭特劃算還是國產車劃算呢？咱們不妨從中選取新寶駿RC-5與其對比，看看它們誰是更優的選擇。 （新寶駿RC-5） （現代伊蘭特） 由於隻有10萬左右的預算，新寶駿RC-5我們能夠買到次頂配車型（1.5T CVT智耀尊享型 10.18萬），而現代伊蘭特則隻能買到…
-
外觀兇狠醒目! 福特全順Transit推出Carlex套件版
[佰咖汽車·進口新車資訊]我們從外媒獲取到一組福特Transit（國內稱：全順）加裝Carlex車身套件渲染圖曝光，加裝套件後的Transit看起來有些兇狠，新車采用瞭全新的保險杠以及專用的Carlex格柵設計，內飾中新車也獲得瞭Carlex的設計風格。 新車整車看起來神似一臺能夠乘坐多人的賽車，加裝Carlex車身套件使得看起來有輕微的的兇狠感。在外部，最引人註目的部分是新的保險杠，它具有額外的進氣口，新的Carlex專用格柵設計和下…
-
全新一代奔馳S級首發，搭載多項獨有科技，重新定義豪華
記得在上一代奔馳S級發佈時，所有人都為其連體的全液晶儀表+大尺寸中控屏佈局為之驚嘆，雙聯屏設計也成為瞭人們心中豪華的代名詞，時至今日我們能夠在太多的車型上看到奔馳式雙聯屏，早已不稀奇瞭，那麼時下的豪華應該是什麼樣的呢？日前，全新一代奔馳全球首發，作為奔馳的旗艦行政座駕，一直以來都是豪華車的標桿，風潮的引領者，本次新車型發佈又帶來瞭哪些顛覆性的科技，讓我們一同來看。 外觀方面，新車采用奔馳傢族全新的設計語言，車身細節更加圓角化，整體造型更…