堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!

汽車圈,當某一款車扣上“換代”的名號時,那往往意味著在產品力上會發生比較大的改變。而一次成功的換代,不僅有助於提升該車型的市場競爭力,還可以讓那些原本賣不好的車型提振銷量。今天,疆哥就跟大傢一起回顧一下,2020年四款換代成功的車型。

1、第三代哈弗H6

指導售價:11.59-13.49萬元

定位:緊湊型SUV

作為國內SUV常年的銷冠,在很多人眼裡,哈弗H6已經足夠成功瞭。可事實是,在第三代車型到來之前,他的“老大”地位已經沒有想象中那麼穩固瞭,甚至還有被長安CS75系列拉下馬的風險。

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖1

第二代哈弗H6(老款)

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖2

第二代哈弗H6(新款)

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖3

第二代哈弗H6內飾

直到2020年8月30日,第三代哈弗H6上市,全新的檸檬平臺,全新的外觀和內飾設計,軸距更是加長至2738mm。動力則搭載瞭熱效率達38%的1.5T發動機,最大馬力169Ps,最大扭矩285Nm,可謂是進行瞭全方位的提升。

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖4

第三代哈弗H6

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖5

第三代哈弗H6內飾

最終帶來的成效也十分顯著,9月份,砍下4萬輛的銷量。要知道,前8個月裡最高月銷量也隻有2萬多。在10月和11月份,則雙雙突破5萬輛,重回巔峰,讓對手望塵莫及。值得一提的是,哈弗H6在11月銷售瞭55001輛,其中第三代H6貢獻瞭22852輛,占比高達41.5%。

2、全新一代奇瑞瑞虎7

指導售價:7.99-14.98萬元

定位:緊湊型SUV

瑞虎7最開始發佈於2016年,當時還是奇瑞的旗艦SUV,而且憑借不俗的性價比也贏得瞭不少消費者喜愛。不過因為競爭的加劇,再加上瑞虎8的上位,瑞虎7愈顯疲態,在緊湊級SUV市場中日益邊緣化。

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖6

老款瑞虎7

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖7

老款瑞虎7

而在2020年3月份,奇瑞對它進行升級換代。新車各方面都進行瞭革新,造型率先用上瞭奇瑞最新的“日曜星河”傢族設計,內飾也變得更加精致。動力則用上奇瑞看傢的“1.6T+7DCT”,並命名為瑞虎7 PRO,而常規版本的瑞虎7則搭載1.5T+CVT/6MT。

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖8

全新一代瑞虎7

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖9

全新一代瑞虎7

也就是從這個時候開始,瑞虎7的銷量開始呈現出明顯的上升趨勢,2020年11月份更是達到9千多輛,基本達到瞭曾經瑞虎7的巔峰水準。這種跡象足以表明,瑞虎7的換代是成功的。

堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”!-圖10

3、第四代本田飛度

指導售價:8.18-10.88萬元

定位:兩廂小型車

享有“平民超跑”美譽的飛度在國內一直有著不錯的影響力,特別是GK5(第三代飛度)。不過隨著自身產品力的下滑,沒有國六版本,再加上2020年小型車市場的整體遇冷。可以說,在沒有換代前,飛度的“存在感”其實已經很弱瞭。

第三代飛度

第三代飛度內飾

而在2020年8月底,第四代飛度迎來上市,更萌新的雙外觀,還有兩種風格的內飾設計,都是比較顛覆性的改變。動力方面,直接取消手動擋車型,全系搭載1.5L+CVT組合,最大馬力為131Ps,峰值扭矩155Nm。

第四代飛度

第四代飛度Sport版本內飾

第四代飛度Crosstar內飾

雖然對於第四代飛度,外界評價褒貶不一,但是從銷量來看,換代後的飛度還是挺香的,上市後連續三個月銷量破萬,可謂是重振雄風。

值得一提的是,在12月15日,第四代飛度的姊妹車型,即東本LIFE“來福醬”也正式上市瞭,9.78-11.28萬的售價比飛度高瞭不少,不知道後續能否復制飛度的成功?

4、第七代現代伊蘭特

指導售價:9.98-14.18萬

定位:三廂緊湊型轎車

自2003年進入中國市場以來,伊蘭特17年裡已經創造瞭470萬輛的銷售紀錄。從第三代的出租神車,再到第四代、第五代、第六代車型分別對應的悅動、朗動、領動,“伊蘭特”的影響可謂是深遠。

而時隔10多年後,伊蘭特又恢復原有名字,並以第七代車型重新進入國內市場。新車一改此前的中庸風格,更激進的設計讓不少人眼前一亮。內飾也用上瞭主流的雙連屏設計,2720mm的軸距在同級中也有優勢。

動力方面,第七代伊蘭特采用瞭1.5L發動機搭配CVT,1.4T發動機搭配7速雙離合兩種組合方式。熟悉的朋友應該知道,伊蘭特的動力模式和大眾朗逸的很相似,主打的是傢用。

由於伊蘭特所處的競爭區有卡羅拉、軒逸、朗逸等強敵,所以上市之初它並不被看好。可事實卻出乎意料,在10月僅剩的6天(伊蘭特10月25日上市)之際,就賣出瞭8556輛,11月銷量直接達到11861輛,一舉成為最暢銷的韓系車型。而在最新的12月份,北京現代甚至早早就公佈瞭銷量,直逼2萬輛。

實際上,2020年韓系投放瞭不少重磅產品,像現代索納塔、起亞K5凱酷,也都是換代產品,可銷量表現都沒有達到預期。如果沒有伊蘭特的崛起,那估計會更加黯淡無光。而伊蘭特兜兜轉轉多年,還能成為韓系的救命稻草,著實令人感慨。

現代索納塔

起亞K5凱酷

寫在最後

那麼對於以上所提到的這四款車型,即哈弗H6、瑞虎7、飛度以及伊蘭特,大傢覺得誰的換代是最有含金量的呢?歡迎關註“車域無疆”,在下方評論區發表你的看法。

相關新聞

  • 別克昂科旗下探5萬,多重隔音,2.0T+9擋自動,挑戰途昂、漢蘭達

    盡管中大型SUV的價格都在20~30萬之間,但是隨著人們生活水平的提高,消費能力也有瞭顯著提高,購買一臺中大型SUV並不是什麼難事,關鍵是這種車型無論是乘坐的舒適性,還是駕駛感受都是下遊車型所不能比的。在中大型SUV領域,最值得認可的兩款車無疑是大眾途昂和豐田漢蘭達,這兩款車在人們心目中有瞭先入為主的影響,成為大多數消費者購買中大型SUV的首選。 作為美系車代表的別克,自從推出昂科旗這款中大型SUV之後,雖然該車的累計銷量已經接近5萬臺…

    2020-12-25
    0
  • 打工人的首款SUV 5萬起售 便宜又省心

    最近,“早安,打工人”莫名其妙就火瞭,朋友圈、微博上各種鏗鏘有力的“打工人宣言”,看得人啼笑皆非。 這種看似是新時代上班族的一種自嘲方式,但實則透露著在高壓生活下那種積極向上,在平凡中透露著追求。 而在對美好生活追求的道路上,如果一款適合自己的車,或將起到錦上添花的作用。但對於初入社會的打工人來說,收入不高,一款價格親民、省油又實用的座駕顯然更加符合他們的需求。今天買買就為大傢推薦幾款5萬起售,實惠又省心的SUV。 風光500是東風風光…

    2020-11-12
    0
  • 吉利星瑞已就位,這次小編一定要給它一張S卡

    如果你問一個車評人,怎麼樣才算一臺好車?那我可以明確地告訴你,車評人都想買的車,才是好車。當小編體驗完吉利星瑞之後,同事詢問:”你買嗎?”我沉默瞭兩秒,說瞭句:“買!”而且不但要買,小編還要給它一張S卡! 吉利作為近年來發展勢頭最為迅猛的自主品牌,一直在深耕”人民的第一臺車”這一理念,包括帝豪、博越、繽瑞等車型,都是非常適合第一臺購買的車。但是,說到底,第一臺車是滿足剛需的,因此有一定的妥…

    2020-10-20
    0
  • 現代悅納:傢用經濟性價比高,落地不足7萬

    在如今傢用車的選擇上,性價比這點成為瞭很多人的首選,之所以國產車的發展近兩年有瞭很大的起色,可以說就與高性價比有著直接的關系,而隨著國產車的越來越火爆,合資車也開始加入到瞭性價比的競爭中來,就拿當前火爆的傢用轎車市場來看,性價比已經不再是國產車的專屬名詞,一些合資車也貼上瞭性價比這個標簽,所以,今天咱們要說的就是一款主打性價比的合資傢用車——現代悅納,到底這款車各方面的表現如何,下面給大傢具體分析一下。 悅納的價格可以說是這款車的一大賣…

    2021-03-14
    0
  • 馬自達3昂克賽拉:我轉向精準,顏值高,為何賣不過思域?

    汽車圈流行這樣一句話“別人買我推薦,真買我不買”,這句話的意思很好理解,就是說別人讓你推薦車型的時候,你會給他推薦一款操控好、顏值高、性價比高的車型,可是當輪到自己買車的時候,反而不會這樣選擇。對於馬自達旗下的昂克賽拉來說,這款車擁有彎道王的稱號,轉向精準,無虛位,比本田思域表現優秀,精準的轉向和不俗的操控感符合年輕人的駕駛習慣,但是昂克賽拉這款車的月銷量並不高,為什麼? 新款昂克賽拉外觀變化明顯,馬自達為這款車換裝大尺寸的進氣口,中網…

    2021-04-08
    0
  • 60萬預算大型豪華SUV之選,有牌子又實用,擁有百萬豪車氣場

    60萬預算大型豪華SUV之選,有牌子又實用,擁有百萬豪車氣場 現在豪華車的價格都在下探,在十年前想買豪華高端SUV,沒有一百萬是很難獲得這種體驗的。但現在60萬就夠瞭,60萬的預算絕對可以買到高端有大氣的豪華SUV,配置還不低。如果你有這個購車打算的話,選擇下面這幾款就對瞭,它們都是個中翹楚。 林肯飛行傢 林肯這個品牌,主打的就是高貴奢華,比如林肯飛行傢,一看就是很奢華很有美感的中大型SUV。該車的外觀靈感來自於飛機機翼,整臺車的線條非…

    2020-08-20
    0
  • 開慣瞭凱美瑞,換開朋友的帕薩特,終於弄清豐田和大眾的差距

    現在的合資B級車市場,主要就是看德系和日系,德系以大眾汽車為代表,無論是帕薩特還是邁騰,銷量都很不錯,日系以豐田、本田和日產為代表,凱美瑞、雅閣和天籟也是B級車銷量排行榜上的常客,剩下的美系、韓系、法系和英系都沒有實力與德系和日系展開正面交鋒。因此,大部分想買合資B級車的朋友大多會從德系和日系中選擇一款,我個人是比較喜歡日系車的,廣汽豐田全新凱美瑞剛上市的時候就提瞭一輛,是2.5G豪華版,如今已經開瞭一段時間,對它舒適的駕駛感受印象深刻…

    2021-04-15
    0
  • 十四萬多就能買到227馬力的SUV,它還參加瞭這麼爺們的運動!

    汽車之傢的資訊部就是一個男人的天堂,更準確的說,是“男孩”們的天堂,除瞭喜歡汽車,我們這些長不大的男人們總愛在文章的字裡行間夾帶一些自己的私貨,羅浩鐘愛的軍事、郭松熱衷的修復,還有站長喜歡的…… 本來大傢都是汽車編輯,可大傢都喜歡做點出格的事兒,就連公司風氣都被“帶偏瞭”,這不,這個月汽車之傢和WEY品牌一起冠名的中國首屆IPSC氣槍全國邀請賽暨2020年CPSA全國氣槍黃金聯賽首站,在長沙正式開賽瞭! 先和大傢簡單介紹一下IPSC吧,…

    2020-09-21
    0
  • 7萬元SUV,瑞虎5X和榮威RX3具體應該怎麼選?對比後有收獲

    對於7萬元左右的預算,很多人想買一臺傢用SUV,卻又擔心買不到好車,比如顏值不夠高,空間不夠大,動力不夠強,配置還特別的簡陋,或許在以前,這個擔心是合理的,但現如今,我可以明確的告訴大傢,7萬多元就能買到一臺,非常棒的傢用SUV。 今天,我就帶來兩款車型,它們經過優惠之後,裸車價都在萬出頭,那麼具體應該怎麼選呢?對比後有收獲,一起來看看吧 對比車型分別是2020款的奇瑞瑞虎5X手動豪華版,以及2019款的榮威RX3手動旗艦版。經過優惠,…

    2020-08-19
    0
  • “晚到”卻是精品,丐版全獨懸,高速穩過寶馬X5,38.97萬起

    說到豪華汽車品牌,我們再熟悉不過的就是寶馬、奔馳以及奧迪三大品牌瞭。而除瞭它們之外,這個凱迪拉克品牌也很出色,憑借著出色的造車技術以及可靠的“三大件”在市場上的前景非常不錯。如今它旗下再添這款“晚到”卻是精品的suv,丐版全獨懸,高速穩過寶馬X5,38.97萬起,說的就是凱迪拉克XT6。該車無論是配置方面,還是動力部分都做得相當出色,完勝同級車型寶馬X5,成為瞭它的亮點。 其實,這款凱迪拉克XT6在國內汽車市場上的影響力非常之大。憑借著…

    2021-01-17
    0

轉載請註明出處: 堪稱教科書般的換代:哈弗H6重回巔峰,伊蘭特成“救命稻草”! - PUA台灣