4S店加價55萬的奔馳G350在天津港都積灰瞭，全是庫存，少有人問
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導讀：很多人都知道在國內買得起奔馳G級的車主，其身價都是不差的，因為奔馳G級全系都要加價，即便是2.0T排量的奔馳G級也得加價提車。
近期，在天津港出現一批奔馳G350庫存車，每臺車都積滿灰塵，卻少有人問津。
據悉， 這一批奔馳全是2020款的奔馳G350，入門級車價143萬，定位中大型SUV，采用的是5門5座SUV結構，車長為4866mm，車寬1931mm，車高1968mm，車內空間有限。
這一批奔馳搭載的都是2.0T L4渦輪增壓發動機，馬力258匹，車身匹配9擋手自一體變速箱，百公裡加速8.1秒，動力偏肉。
這樣一批在4S店加價55萬的奔馳G350卻在天津港都積灰瞭，全是庫存車，少有人問，這是為何？
原來，21款奔馳G350還未出來，而這一批全是20款，也強行算得上是庫存車，而且它們屬於平行進口車，價格便宜同時還幾乎不用加價。
不僅如此，這一批車即便算上稅的話，實際落地根本不會超過200萬，頂多在130萬-150萬左右，誰讓這一批車都是2.0T排量呢，稅率要低很多。
可天津港的“水”太深瞭，所以即便這一批車落滿灰塵無人管，真正會咨詢問價的人也是少。
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