中國向世界宣佈:又刷新一項世界紀錄,趕超英美不在話下!

“文/牛團長(原創文章,歡迎個人轉載分享)”

年輕的時候,旅行是教育的一部分;年老的時候,旅行是閱歷的一部分。

眾所周知,第一次工業革命發生在英國,由於社會對棉花的需求,在私有制保護性,大量的發明和創新科巨大推動英國的經濟和技術發展,讓英國一躍成為瞭全球霸主。而此後在19世紀中期美國繼英國之後,發生瞭第二次工業革命,這次工業革命讓美國最終超越瞭英國,讓美國成為全球超級大國。這兩個國傢在所有領域上取得瞭領先全球的科學技術,可以說從新中國成立 一直到發展至今,我國幾乎每時每刻不在面臨著,兩個國傢各種技術限制和卡脖子。

在這種情況下,我國要想有一點突破是非常困難的,但當時我國並沒有一蹶不振,反而是將這種行為變成中國科研的動力,一往直前,終於在科研人員夜以繼日的努力下,終於突破限制完成追趕甚至是超越,使得中國才能十分驕傲地向世界宣佈:又刷新一項世界紀錄,趕超英美不在話下!

這一技術就是發動機技術,我國剛剛開始發展的時候,可以說是“一窮二白”,沒有技術的支持,也沒有資金的支持。於是為瞭解決資金,快速的發展,我們犧牲瞭環境,典型的代表就是進口瞭眾多的“洋垃圾”到中國來二次加工回收利用,為瞭發展發動機技術,我國就從其他國傢進口廢舊機器,然後將其拆除,便於研究。但廢舊的機器上,核心的技術沒有多少,因此隻有靠科研人員的努力,可以說我們為瞭發展也是吃盡瞭苦頭。所幸我們是非常幸運的,一切的努力沒有白費,在短時間內就完成瞭突破。

我國研發的為“超高速超燃沖壓式發動機技術”,雖然說相比西方國傢,我國起步較晚,但擁有後發優勢,最後我國在這一領域也取得瞭重大突破。它最大的特點就是不用攜帶助燃劑,隻需攜帶燃料,氧氣可以從空氣中吸取,並且沒有任何轉動部件,幾何結構簡單,看起來就像一個大氣筒子,結構就隻有進氣道、燃燒室和尾噴管這3大部件組成。雖然理論可行、結構簡單,但是這種技術對於材料學和工程設計的要求極高,建造起來困難極大。對此,有這樣一句著名的比喻,“超燃沖壓發動機產生推力(包含點火和穩定燃燒)之難,不亞於在颶風中點燃一根火柴並保持不滅”。

我國對於這方面的研究是在2015年,誰都意想不到的是,在這短短5年時間中,我國科研者居然真的做出突破,並且我國研究的設備比美國X-50發動機還要優秀,整體運行時間比美方發動機時間長三倍之多,可以說,我國已經打破瞭世界紀錄,這樣的情況,趕超英美也不在話下!能在短時間內研發出來,不光是震驚瞭美英兩國,還有其它國傢,對此你有什麼不同的看法?

David: