新款“奇駿”國產化進度曝光，年產25萬輛，三款動力或搭全時四驅
與豐田以及本田相比，日產的發展似乎有些滯後瞭許多。但這也隻是你們認為。小編並不認同這個觀點，既然在品牌上比不過豐田和本田，那就來場“田忌賽馬”。我們都知道目前無論是豐田的RAV4還是本田的CRV已經完成瞭換代，而隨著熱度的不斷放緩，這兩款車也趨於平穩。而日系三強的另一個品牌在這個時候就顯得吊足瞭胃口。而就在此時這款車的國產化進程也進一步的曝光！整個對於這款車的熱情瞬間高漲！
圖中的這款車就是即將在今年上市的全新一代的“奇駿”。這款車融入瞭許多法系車的元素，這也彌補瞭奇駿這款車在細節上的不足！比如這款車在外觀上首次運用瞭分體式的大燈，與V-motion的格柵相融合，帶來瞭更強的視覺感。且是別有一番滋味在心頭的感覺！從側面上看這款車，全車采用瞭不同制定的隱私玻璃造型，腰線更像是寬體包圍與上方的交界處。首次加入瞭雙叉式造型的輪轂，也提升瞭這款車的力量感
從尾部的45度去看這款車，整個線條美更是毫無保留的展現出來！來到瞭尾部，因為中間加入瞭英文字母的設計所以兩側的尾燈更靠近兩側。三角形的尾燈放置在瞭尾箱腰線的下方以一種下沉式的造型出現在我們面前！雖說復雜程度不及現款車型，但仍舊能夠營造出來一絲的俊俏感！
相信看到這樣的外觀，一定會讓你對內飾充滿瞭好奇心！進入到內部，強烈的夢幻感迎面出來！小巧的多功能方向盤，無論是在裝飾上還是在多媒體的按鍵上都已經與BBA無差別。儀表盤總算更換成瞭全液晶的結構，而且就連萬年不變的中控屏也換成瞭懸浮式造型，並且新車還支持安卓Auto和蘋果Carplay手機互聯功能。下方的檔桿位置也全部采用拉絲蓋板組成，電子手剎也成為瞭它的標準配置！
圖中所展示的就是這款車的檔桿設計。最後再來說說它的動力，這款奇駿將會采用三種不同的動力組合，分別是2.5升自然吸氣發動機與1.6T和1.5T引擎組成，匹配的全部為CVT變速箱，有消息稱這款車會根據配置的不同采用分時以及全時四驅。這款車將會在今年的5月前後上市，年產量或達到25萬，對於這款車，你們有何期待！
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