或2022年亮相/寶馬旗艦SUV很霸氣 寶馬X8渲染圖曝光
寶馬X8渲染圖曝光，新車沒有采用類似寶馬4系那樣造型誇張的前格柵，整體效果更協調，新車或將在2022年亮相。
外觀部分，新車采用瞭造型巨大的雙腎型進氣格柵，但沒有寶馬4系那樣誇張，整車造型更和諧且不失霸氣。激光大燈組造型修長，搭配保險杠兩側折角造型的鍍鉻導流孔，有著強悍的性能。 側面和車尾和現款寶馬X6較為相似，采用瞭溜背式造型，從後排三角窗可以看出，新車似乎沒有采用第三排座椅，之前消息透露寶馬X8會提供第三排座椅，第二排座椅或提供三座和兩座可選。
動力部分，寶馬X8或會推出M45e插電式混動版，或使用和X5 xDrive45e相同的動力系統，最大功率394Ps，峰值扭矩600Nm。未來會推出高性能版X8 M，最大功率或會達到750Ps，匹配類似M5和新M3雷霆版的偏重後驅的四驅系統。
相關新聞
-
馬自達“異響門”竟已悄然間解決? 維修一線人員曝光核心信息!
為什麼會有這篇文章？大概真的是出於我們愛車人對某些特立獨行品牌的偏愛，就比如馬自達，從轉子到創馳藍天，從GVC到壓燃技術；如果馬自達說自己是前沿科技研發第二名，那就沒有第一瞭；這也是這一品牌能長久為我們所喜愛的原因。 但您肯定也在網絡上看見過有那麼一句話“但愛會消失的是不是？”而此前輿論火熱的“異響門”還真的一度讓葫蘆俠開始感覺到“愛，是真的會消失”。 因為不止是網絡上有鋪天蓋地的質量反饋；就連筆者身邊朋友的那臺購車幾個月的準新車也真的…
-
打敗漢蘭達的一定是下一代漢蘭達？非也，這5款SUV實力也不賴
漢蘭達，豐田在合資中型SUV市場中的“常青藤”車型，進入中國市場這些年，不僅銷量和口碑都保持的不錯，競爭對手還出奇得多，無論是合資品牌的中型SUV還是自主品牌的中型SUV，基本都以漢蘭達為對手。 前不久，第四代漢蘭達上市，因為是雙擎車型，再加上更換瞭TNGA架構並進行瞭身尺寸和配置上的升級，所以26.88——34.88萬元要比燃油版漢蘭達貴不少。如此一來，漢蘭達在中國市場的對手又增加瞭，大傢都要挑戰漢蘭達，它可太忙瞭。忙不要緊，這能讓消…
-
兩本好日子到頭瞭，“千裡瑪”開啟預售，油耗4.7L，續航1100公裡
日系產品在節能/燃油經濟性領域一直存在優勢，不過這種優勢似乎越來越不明顯瞭，兩本混動技術已經遭到瞭自主品牌阻擊，純電領域他們更是沒有優勢。而日產更沒得說瞭，為瞭應對國內排放政策要求，他們隻能匆忙取出自傢三缸機，這一舉措必將導致它流失很多市場份額。 在本屆成都車展上，長城汽車陣營可謂熱鬧，大批新車突然來襲，吸引瞭不少國人關註，其中的瑪奇朵也正式開啟預售模式，三款車型指導價為14.68萬元-16.38萬元，價格介於VV5/6之間，是WEY咖…
-
全球首發Maxsym 400 TCS，開始預售
誠意巨獻：中國、歐洲同步全球首發 備受矚目的三陽Maxsym 400開始預售 399c.c →25kw，39N.m ABS+TCS安全性大提升 預售隻要 2月26日前預購者贈送夏德39尾箱+專用貨架 詳情請洽全國各地SYM經銷店 設計理念 Maxsym 400繼承瞭前代車型的精髓，保持瞭其優雅的外觀，同時在新版本中融入瞭更多的動力和高科技元素。 這些轉變不僅來自外部，而且也來自身體和性能內部。SYM研發實驗室在機械方面取得瞭更…
-
最低14萬多就能入手 這三款SUV配置高油耗低!
眼下的年輕消費群體的購車需求非常個性化且多樣化，但如果考慮買一款傢用SUV車型時，他們的選車要求總結起來大致有這幾點：預算在14-18萬左右，要求內飾設計有檔次，配置相對豐富些，還要有著不錯的油耗表現。那麼結合他們的購車需求，我們就來看看有哪些合適的推薦？ 在T-ROC探歌所處的細分市場中，有眾多主打年輕化風格的SUV產品，但是對於有些年輕消費者和部分年輕傢用消費群體來說，他們在選車時還會對德系SUV有一定期待。那麼T-ROC探歌憑借著…
-
第三代哈弗H6正式上市！裡外煥新，售價11.59萬元起！
8月30日，國內SUV車型銷量王者–哈弗H6的第三代車型正式上市瞭，新車共推出4款車型，售價11.59萬-13.49萬元。在購車優惠方面，官方提供瞭超值金融禮、超高置換禮、超額流量禮、超前升級禮、超足暖心禮、超長質保禮六大“超神”禮遇。 外觀方面，新車采用瞭全新的傢族式設計，加寬的六邊形進氣格柵面積更大，內部漸進交錯的菱形中網，看上去立體感更強。全新造型的矩陣式LED大燈，更加修長，看上去也更加有神。搭配全新設計的保險杠，讓…
-
大眾今年的“壓軸級”新車，內飾配2塊液晶大屏，配1.4T對標思域
一款車的好壞與否並不僅僅是看銷量，而是看這款車的口碑以及在市場上消費者對於它的反饋，汽車經過這麼些年的發展，誕生瞭一款又一款的經典車，有時候說起一款車就能想到一個品牌，或者說起一個品牌就能想到一款車。而大眾作為德系的代表性車企之一，在全球化的市場上都擁有著極高的銷量，而在國內市場，大眾發展的可以說如火如荼，國人對於大眾的喜愛程度一直在不斷攀升，熱度並沒有因為時間的增加而遞減。那麼在你們的心目當中，哪一款車型能夠代表大眾呢？其實每個人的看…
-
亞洲龍上市被捧上天，為何銷量卻不及凱美瑞？車主說出3個缺點
隨著我國汽車保有量的增加，各大汽車品牌的銷量也有所下降，因為新的消費群體還沒有成熟，但是汽車品牌卻非常多，消費者挑花瞭眼。就連同一品牌旗下的車型競爭也是十分激烈的，豐田是我們很熟悉的日系車，省油、外觀時尚、做工細致，在國內也是出鏡率比較高的一款汽車品牌。 豐田旗下的兩款中級車經常被拿出來比較，從配置和售價來看，它們幾乎差不多。不過，汽車行業看的還是銷量，誰銷量高誰是老大哥，被捧上瞭天的亞洲龍還是稍顯遜色瞭。 凱美瑞這款車的火爆相信車友們…
-
16萬元買輛庫存大眾邁騰280，托人才買到，洗幹凈後依舊鋥亮耀眼
庫存車可以買嗎？這裡需要分情況討論，倘若庫存很久且售價高昂那麼這種庫存車不要買，倘若庫存不久且售價不高那麼可以考慮買，甚至需要找內部人員，否則買不到車，所以說庫存車也可以買，權衡利弊即可，倘若車況很差，後期用車成本高的話那麼就不適合入手。 我們現在看到的這輛大眾邁騰是安徽一位車友花瞭16萬元落地的，據悉這輛車已經庫存瞭10個月，經銷商也沒有給出庫存的原因，因此我們一直在猜測，為什麼這麼受歡迎的大眾邁騰竟然還有庫存車，而且還是價格較低的2…
-
升級升級再升級！全新2021款次世代長安馬自達3昂克賽拉重磅登場
在一些車友眼中，日系車比較輕薄，駕感也一般。但在小編看來，馬自達是所有日系車中駕感最好的品牌之一。而昂克賽拉作為馬自達在中國銷量最高的車型，也受到瞭廣大“馬粉”們的青睞。 2020年，昂克賽拉在中國的總銷量達到瞭8.52萬輛，雖比不上豐田、本田等熱門品牌，但也足夠優秀。然而馬自達品牌不甘於現狀，於今年4月推出全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉，在原有配置的基礎上進行瞭大幅度的變化和升級。今天，小編就來帶大傢看看升級版的昂克賽拉究竟…