讓奔馳害怕的“中國制造”，入門自動擋配70升油箱，13萬還有冰箱
城市道路上B級車和C級車的數量也在增加，例如，奧迪A4L、奧迪A6L、奔馳C級等也很常見，但是，細心的車主卻發現很多C級車中國產車很少見，國產車近幾年來，SUV市場發展一帆風順，其中B級車和C級車一直是國產車企業最大的短板。
雖然BBA傢族的車型在銷售價格上沒有任何優勢，但從奔馳C級的銷售量來看，15年SUV市場剛剛興起時，很多國產車企業在加強SUV市場佈局的同時，奔馳C級車在國內汽車市場的銷量上升趨勢更為鮮明，C級車真的好嗎？
傳祺GA8是害怕奔馳的“中國制造”，廣汽傳祺作為廣汽集團旗下，國內影響力不及萬裡長城，是吉利、奇瑞等老字號國產車企業，但是，從傳祺GA8車型可以看到與該分岔點眾多國產車企業不同的發展路線，作為中國大型車的傳祺GA8車型，既彌補瞭國內汽車企業在C級車市場的不足，又是與許多國產車企業不同的發展路線，減少瞭國產車企業的競爭壓力。
目前，在空間和質量需求不斷提高的汽車市場上，空間優勢明顯高於許多國產轎車C級車，傳祺的MM8車型表現出瞭其在空間上的車型，與奔馳C級車4704的車長相比，30MM增長瞭很多，與2840MM的軸距相比，67MM的寬度更大。
在國內親民車型需求較大的環境中，相比奔馳C級車明顯更符合市場趨勢，另外，這個頂板的價格是25萬左右，比奔馳的C級便宜，但是這輛車的材料和車載冰箱有著相同的配置水平。
動力儲備更充實的傳祺GA8
定位為大型車的傳祺GA8車型主要搭載188馬力1.5T、197馬力2.0T這兩種發動機構成，在動力方面比奔馳C級車的1.5T和1.6T車型優越性更顯著，另外，該車在傳動方面，所有系統的標準裝備都是由一體變速器配置的6個齒輪，與奔馳C級車9AT的配置相比，雖然排位有一定的差別，但全系自動擋配置的傳祺GA8車型有一定的性價比。
最後，從傳祺GA8銷售車型可知，這輛車還停留在17個版本，與許多車型變更完成的車型相比，表現力不足。
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