豐田自動擋輕卡房車，3.0L動力帶四驅，價格和依維柯相當選誰
HELLO，大傢好！國外房車裡面，介紹最多的當屬日本房車瞭，比如豐田海獅底盤改裝的房車，就在國外非常流行。今天給大傢帶來的仍是基於豐田底盤打造的車型，隻不過這次是豐田輕卡！這款新車擁有著與眾不同的內飾風格，是不是適合咱們國人消費呢？我們一起來看看吧。
本房車采用瞭國外豐田輕卡底盤為基礎打造而成，整車外形尺寸5250*1980*2650mm，不到6米的車身，即使在國內，也可以藍牌C證開。輕卡底盤車頭部分沒有瞭裝發動機的大腦袋，顯得格外清爽，車頂的額頭部分采用流線型設計，形成圓弧面，有效降低空阻。乘客門設置在車身左側，上面帶有觀景窗，車身上還要兩扇外推窗，可以起到通風和采光的作用。
對側車身設計瞭兩扇通風窗以及儲物艙，沒有多餘的配置，簡單、實用。車尾安裝瞭倒車後視攝像頭，尾部的通風窗還能給房車的後部功能區增加采光，上面也帶有隱私簾+防蚊簾，防止被打擾。
動力上，這款車匹配3.0L柴油發動機+4AT自動變速箱，最大馬力144PS，最大扭矩306N·m，同時還帶有四驅系統，提升瞭雨雪天氣行駛的穩定性和安全性，另外車內核載5人，提供瞭4位成人+ 2名兒童的休息空間。
進入駕駛室，右舵方向盤， 中置排擋桿，減少瞭誤操作，比較實用。中控屏幕作為選裝，加上之後就可以連接車尾的倒車攝像頭，實時監測周邊動態瞭。駕駛座椅采用主副兩排佈局，還帶有安全氣囊，ABS、行車冷暖空調、DPR 廢氣凈化裝置等常用功能選項。
駕駛座椅中間設置瞭扶手箱，上面帶有兩個杯托和儲物格子，中間是手剎所在位置，傳統的手動手剎，增加車身穩定性和可操控性。儀表盤位於方向盤下方，還設置瞭LCD顯示屏，用來檢測變速箱當前檔位和車輛水電狀態，一目瞭然。
進入生活區，車門旁邊有一個實用的小櫃，可以當成鞋櫃或者傘架等，旁邊就是廚房灶臺去，對面是三人對卡座構成的會客區，上方是額頭雙人大床，和車尾的橫置雙人床一起構成瞭房車的休息區，最後是簡易衛生間，佈局清晰，合理利用空間。
額頭床采用帶有拓展的設計，駐車以後可以變成一張雙人床，整個駕駛室和卡座區的二層空間，都成瞭休息區瞭。相比國產C型大頂房車中的額頭床而言，基本不用擔心床的寬度等問題，而且車頂還安裝瞭帶排風扇的天窗，采光和通風都沒問題。
會客區是一個雙人卡座沙發和對面的單人卡座形成的對坐形式，側面有一扇“落地”采光窗，外推窗帶有遮光簾+紗窗，駕車時還可以打開至通風檔位，保持車內空氣流動，特別是當下全球瘟疫環境下，這個設計很貼心。
卡座上邊一排側櫃，可以盛放一些私人物品，中間的移動桌板，可以很方便的折疊，晚上休息時卡座區就變成瞭一個休息區，供兩名小孩子或者一個大人在此休息，空間上還是富富有餘的。
廚房區包括瞭一個組合櫥櫃，頂櫃，以及上面安裝的不銹鋼一體式水槽+鵝頸水龍頭、65L直流冰箱、無磁微波爐等組成。灶臺側面帶有單獨的外推窗，做飯時的可以排除油煙，以免污染瞭車內的傢具、電器。
車尾的空間留個瞭休息室，是一張固定的橫置雙人床，三面環窗，頂部還有帶排風扇的天窗，頂櫃裡隱藏著壁掛式空調，采光和通透性都得到瞭有效的保證。床頭櫃的下方開瞭一個排水口，是預留壁掛空調與室外機的連接所用，設計巧妙。除瞭獨立空調，還可以共用駕駛區的行車空調，取暖方面還單獨配備瞭偉巴斯特燃油暖風熱水一體機。
床下的空間用作儲物，車內和車外各一共有三個儲物艙門，內部相通，方便車主取放行李物品。由於儲存室設計在車尾，有點類似國產C型房車的貫通式行李箱，隻不過是前、後、側面都貫通的，更加方便瞭，這一點不值得國產房車借鑒一下嗎？大傢覺得呢？
衛生間設計成瞭獨立開門，裡面隻是預留瞭側窗和頂櫃，並沒有安裝固定的衛浴設備，需要配合便攜式馬桶+淋浴設備，才能正常使用。這樣的設計，如果對房車衛生間要求不強的車主，是不是可以當成大衣櫃使用呢？
水電配置上，該車采用外部100V輸入+三芯電瓶+130A交流發電機+1500W正弦波逆變器，水路上采用44L凈水箱+38L污水箱，滿足一傢人房車生活。
總結一下，這款房車具有不到6米的車身，流線型的大額頭設計風格，獨特的額頭床+車尾橫床及卡座沙發床，佈局合理，在有限的車內空間上，設計出4+2人的獨享休息空間，堪稱一絕。而這款車的海外售價約55萬元，對比國內同價位的依維柯房車，大傢會怎麼選呢？歡迎評論、關註房車情報！我們下期再會吧！
相關新聞
-
憑什麼K5凱酷能完勝別克君威
隨著技術的不斷成熟，新款汽車不斷湧現，不久前發佈的凱酷（ALL NEW K5）似乎成瞭同級別中的一匹黑馬，那麼凱酷（ALL NEW K5）跟同級別車比起來到底有什麼優勢呢，接下來我們就同級別的悍將別克君威對比一下。 造型設計方面，凱酷（ALL NEW K5）依舊保留瞭傢族式經典的設計風格，前臉由上下兩部分組成，上部格柵是鏤空橫幅式設計，經過瞭熏黑處理，兩側尾燈個性犀利，而且還搭配銀色鍍鉻飾條裝飾，下方格柵則是深色擾流板和大尺寸的霧燈組合…
-
瑞虎8終於火瞭，8月斬獲12304輛，成大七座SUV中的黑馬
隨著人們生活水平的提高，加上二胎政策的放開，很多傢庭都擴充瞭成員數量，讓生活更加充實熱鬧。在這種時候一些傢庭選擇把座駕也來個大升級，小轎車換成瞭大SUV，還是七座的那一種。而說到大七座SUV，人們腦海中第一個蹦出來的是漢蘭達，誰讓它是這一領域中的王者呢，無論是質量還是空間都表現出色。但是隨著國內汽車行業的不斷發展，湧現出的一些車型其實已經具備瞭與漢蘭達相抗衡的實力，比如我們今天介紹的瑞虎8，它就是一款不可小覷的大七座SUV。 作為一款國…
-
標配1.5T發動機+全系LED大燈，比寶駿510更漂亮，降至4.69萬
導讀：標配1.5T四缸發動機+全系LED大燈，外觀造型比寶駿510更漂亮，最低配車型已經降至4.69萬！又一高品質小型SUV，車型軸距2570mm，顏值不輸本田XRV，新車優惠後不足5萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是BEIJING-X3。2021新款BEIJING-X3車型是今年2月初剛剛上市的，最低配車型指導價格為5.99萬，頂配車型指導價格為8.79萬元。預算5萬左右想買SUV，BEIJING-X3算是不錯選擇嗎？年輕…
-
帕薩特“放棄底線”，入門級跌到12.08萬，還能給次機會嗎？
在近期7月份的b級車銷售榜單已經公佈，從這一銷售榜單中我們也能看出，雅閣繼續領跑b級車市場，並且已經連續兩個月銷量突破2萬臺，看到本田雅閣銷量如此火爆，大眾也是急得不行，趕緊給旗下的車型進行一波緊急降價，今天小趙為大傢帶來的這款帕薩特便是直接“放棄瞭底線”。 2020款大眾帕薩特的指導價格為18.49~28.29萬元，如今這款車在我國的上海地區直接優惠瞭6.41萬元，其他地區也是有著4萬左右的優惠力度，它的入門級車型在經過優惠之後，也是…
-
3款“聲名狼藉”的進口車，毛病一大堆，卻深受國人追捧
3款”聲名狼藉”的進口車，毛病一大堆，卻深受國人追捧 對於很多人來說，對進口車是比較追求的，總覺得進口車的質量好性能也好。雖然價格比起國產車來說要貴很多，但是大傢都覺得物有所值。對於這個想法的正確與否我們不去評論，今天和大傢介紹3款”聲名狼藉”卻深受國人追捧的進口汽車。 1.奔馳E級 可能一說起奔馳車，大傢都會想到那令人始終都看不明白的服務公約。現如今的奔馳車，槽點有太多太多，尤其是奔馳E…
-
比較適合年輕人的韓系代步車，標配四缸發動機，油耗4.9L，7.28萬起
早在前幾年，我們的國產造車技術就已經得到瞭質的提升，推出瞭一款又一款非常經典的車型，廣受消費者們的好評。隨著車市中車型的豐富，難免會對合資轎車產生一定的影響，首當其沖的就是不太景氣的韓系車和美系車瞭。也並不是說這兩款車實力就不怎麼樣，不過它們在品牌影響力和口碑方面確實比不上日系和德系的車型。 現代作為一個知名度比較高的韓系品牌，曾經在國內也十分熱銷，不過如今在市場上確實不太景氣，所以旗下的產品多采用瞭以價換量的策略，來跟我們的國產汽車相…
-
新馬自達3上市，11.59萬起，堅持不上渦輪！板懸也能講操控
新馬自達3上市，11.59萬起，堅持不上渦輪！板懸也能講操控 在所有的日系汽車品牌當中，馬自達這個品牌算是比較固執的，埋頭苦幹多年終於把轉子發動機投入量產，而最終並沒有成為乘用車領域的主流，這些年其他廠商幾乎都在開發新的渦輪增壓發動機，馬自達卻並不在意，依然在中國市場上堅持使用自然吸氣發動機。即便在中國市場上擁有兩傢合資廠商，馬自達的市場占有率也並不高，因為本身車型數量就很少，而且沒有像本田豐田那樣實行雙車戰略，最近全新的馬自達3已經在…
-
日系緊湊型SUV，靠6.2L油耗和92號汽油賺銷量，實拍逍客
日產逍客是一款很火的緊湊型SUV，其2020款的銷售量達瞭16.1萬臺，穩居瞭合資品牌緊湊型SUV銷售排行榜的第四位，同樣是賣得最好的一款緊湊型SUV。逍客空間方面並沒有太多的優勢，但是平衡的產品實力讓逍客車型深受廣大消費群體的喜愛。現在在售的逍客為2021款車型，主要是在配置上進行瞭升級。 逍客的前部呈現出瞭活力十足的設計風格，大V型的格柵采用熏黑的設計，再配上造型較為沉穩的前大燈光，讓這輛逍客顯得最為耀眼。 當你來到瞭車身的一側，其…
-
7萬左右，買臺給老婆上下班代步，接送孩子的小車，建議選這3款！
從市場道路的擁堵情況就可以看出來我國汽車的普及情況瞭，像那些汽車保有量巨大的城市，一個傢庭甚至有兩三輛車子，為瞭暫時解決交通壓力還做出來限號限行等政策。不過話說回來，為什人們會需要兩臺車子呢？年輕的時候我也總是想不明白，不過在我成傢之後有瞭孩子才知道，一個傢庭一輛車真的不夠用。 男人在外應酬、加班的情況下，沒有另外一臺車的話，別說傢裡媳婦上下班瞭，就連接孩子都是那麼不方便，晴天的話還好，下雨天就很麻煩瞭。我相信這也是大部分傢庭目前所面臨…
-
全新一代吉利帝豪曝光，化身小號星瑞，配貫穿尾燈，6萬多真香
全新一代吉利帝豪曝光，化身小號星瑞，配貫穿尾燈，6萬多真香 帝豪與博越都是吉利走量車中的主力，在品牌升級的情況下，吉利推出星瑞以及星越，設計以及性能都很充分，自然價位也更高一些，帝豪一時間被冷落，銷量一度也被長安逸動超越。不過品牌升級的情況下，帝豪這款車顯然不是棄子，其升級也在吉利的計劃之中，近日全新一代的帝豪就得到曝光，高端氣息光從表面就能看出，這款車采用瞭全新的設計語言。 帝豪一直給人的感覺，就是性價比充足，配置方面沒得挑剔，要是挑…