目前市場上已基本覆蓋瞭各種各樣的汽車，如果車內空間有一定的需求，SUV一定是個好選擇，說起SUV，在這次上海車展上，上汽通用的凱迪拉克有XT6種車型，現在這個車型的位置在旗下的XT5和凱雷德ESCALADE之間，同時，該車發售後的主要競爭對手是BBA的GLE、X5和Q7，請試著挑戰一下德國的XT系列。
關於外觀，XT6繼續采用瞭凱迪拉克的傢庭設計風格，采用瞭GM集團C10XX的長軸距離平臺，寬而厚重的車頭使這輛車在視覺上看起來非常可靠，盾構型氣格柵和內部蜂窩狀佈局，在大氣中表現出幾點精致感，作為狄拉克的特色之一，將LED日間駕駛燈融入其中，纖巧的LED前燈組在視覺上非常出色，高配車型可以選擇矩陣式前燈。
車身側面，XT6的車身與其他車型一樣，保持著外觀上的高度一致性，角很清楚，通過多條直線的運用，這輛車看起來更結實，尺寸寬度分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm。
車體的後部，XT6與後部的配置和車體的形成前後相呼應，細長的T型LED尾燈縱向放置的小組夜間的識別度非常高，屋頂和一體型的尾翼充滿著運動氣氛。
內飾佈局與XT5相似度高，中控臺也采用瞭與車身外觀相同的方案，時尚版采用木質裝飾板，以獨特的纖維造型展示出每臺運動臺的獨特造型，中間有多媒體顯示器，是普通的指針儀表板，不過，盡管如此也裝載著個人電腦的顯示器，當然多功能的3個手柄也不會缺席，配置非常豐富，XT6配備有智能主動巡航、360°全景圖像、電動尾門、無鑰匙輸入/單觸啟動、BOE音響系統、車載負離子空氣凈化系統等。
在空間方面，XT6的座椅佈局采用瞭現在流行的方案，可以選擇2+2+2的6個座位或2+3+2的7個座位的配置，前排的座椅全是真皮包裹，寬厚的座椅適合典型的美式風格，支持電氣調整和工作表存儲功能。
XT6計劃在國內市場搭載2.0T的渦輪增壓發動機，對應自動開關缸技術，峰值扭矩約300Nm，可輸出234馬力，全系統驅動系統是9速自動變速器，值得註意的是，運動模型標準配備瞭GKN的四輪驅動系統，更優秀的動力分配可以提高車輛的操作性。
XT6確實是一款綜合表現良好的車型，配置豐富，擁有總統席位驅動環的7座SUV是奧迪Q7，從50萬件來看，是一款爆炸型的車型。