凱迪拉克內飾老舊不如BBA?凱雷德:換上這套,銷量翻倍!

雖然凱迪拉克擁有百年造車歷史,並且是全球最著名的豪華汽車品牌之一,但其在中國的市場地位卻一直屈居於BBA之後,甚至一度靠瘋狂打折促銷,導致二手車保值率一落千丈。

凱迪拉克內飾老舊不如BBA?凱雷德:換上這套,銷量翻倍!-圖1

但相比這些原因,凱迪拉克在國內賣不過BBA的還有一個原因就是內飾設計過於老舊。以這臺最新的CT4為例,外觀真的非常動感,但這內飾看起來就像上世紀的產物,尤其是副駕駛前方空調出風口的那一圈實木裝飾,讓我想起瞭老款奧迪A6L。

凱迪拉克內飾老舊不如BBA?凱雷德:換上這套,銷量翻倍!-圖2

顯然,凱迪拉克也已經意識到瞭這個問題,並且在品牌旗艦車型凱雷德上使用瞭最新設計的內飾,毫不誇張地說,要是把這套內飾放在CT4和CT6上,銷量翻一倍不成問題!

凱迪拉克內飾老舊不如BBA?凱雷德:換上這套,銷量翻倍!-圖3

就是這一套雙聯屏,中控屏與全液晶儀表組合成一體,顯得特別大氣。肯定有人會說,這不是和奔馳S級的那套儀表沒啥區別嗎?請仔細看!

凱迪拉克內飾老舊不如BBA?凱雷德:換上這套,銷量翻倍!-圖4

雖然是雙聯屏設計,但從側面看就能發現它和奔馳雙聯屏的不同之處。兩塊屏幕呈現前後堆砌的獨特佈置,液晶儀表在前,大型中控屏在後,實體層次感帶來的視覺沖擊相比用一塊屏幕模擬的層次明顯更加震撼。

凱迪拉克內飾老舊不如BBA?凱雷德:換上這套,銷量翻倍!-圖5

據悉,這兩塊屏幕采用頂尖的OLED技術,並且帶有柔性設計,因此整體呈現一定弧度,可以為駕駛者帶來更好的視覺效果。

凱迪拉克內飾老舊不如BBA?凱雷德:換上這套,銷量翻倍!-圖6

而在顯示效果方面,雖然官方並未透露其分辨率,但從肉眼的感官可以發現,這套車載屏幕的表現極其出色,絲毫不輸蘋果或三星手機。

那麼問題來瞭,這套絕美的內飾屏幕設計,什麼時候會出現在國產凱迪拉克產品上?

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