福特版“牧馬人”, 全新福特Bronco實車, 6缸四驅配三把鎖
最近幾年的汽車市場出現瞭越來越多的硬派越野車，像全新路虎衛士、牧馬人以及長城的坦克300等等，都是硬漢越野利器的代表車型。而其中，福特也“復活”瞭一款硬派越野車-福特Bronco。新車不僅擁有方正硬漢的外觀，還有幾乎堪稱教科書般的越野能力，讓很多人對它充滿興趣，它也因此被稱之為福特版“牧馬人”。目前，全新福特Bronco已在海外上市，其出色的銷量成績讓硬派越野車市場即將發生變化。那麼福特的這款Bronco實力表現如何，又有哪些亮點？感興趣的朋友快來看看吧。
新款福特Bronco和牧馬人一樣均提供瞭三門版和五門版車型，並且車門支持拆卸，使用起來更加方便。外觀上，福特Bronco使用瞭部分傢族的經典設計元素，比如方正的前臉、圓形的頭燈組以及經典的車頭“Bronco”標志，給人的感覺經典且復古。
此外，前中網下方粗壯的保險杠采用瞭黑色塗裝，並配備瞭兩個粗壯的拖車鉤，與較高的離地間隙配合在一起，處處透露狂野氣息。
車身側面，新款福特Bronco的設計同樣方方正正，車頂部分為雙色設計；而下方還貫穿瞭一條貫腰線，從車頭一直延伸至車尾，使車身的視覺效果更修長。同時，新車還配備瞭全地形輪胎以及外凸的輪眉，讓人一眼就能看出這是一輛硬派SUV。
車身尺寸方面，三門版的長寬高分別為4412mm/2014mm/2000mm，軸距2540mm；五門版的長寬高分別為4813mm/2014mm/2000mm，軸距2946mm。如果你對這些數字沒概念，大白話就是就是三門版版比牧馬人三門版大，五門版尺寸和牧馬人五門版差不太多。
車尾部分，新款福特Bronco與牧馬人一樣也采用瞭外掛備胎的形式，尾門使用的是側開式設計，這樣有硬派SUV儀式感的配置、讓它外觀看起來更具個性。
新款福特Bronco的內飾更偏向於實用，畢竟越野和戶外才是車主最應該做的事，在內飾設計方面，並沒有發現什麼豪華的地方，也沒有特殊材質的用料和搭配，更多的是儲物空間和順手的操作鈕。其實買福特Bronco的車主有幾個會在乎做工呢？值得一提的是，為瞭讓Bronco在越野時能有更好的駕乘娛樂體驗，福特還在中控臺處配備瞭影設備支架，可以架設手機、GoPro等影器材，相當的體貼周到。
動力方面，新款福特Bronco擁有2.3T以及2.7T V6發動機可選，最大功率分別為270馬力和310馬力，最大扭矩分別為420N·m和542N·m。此外，Bronco還提供瞭7速手動（6速+1個攀爬擋）以及10AT變速箱可選，並且標配分時四驅系統，三把差速器、以及低速越野定速巡航、類似於坦克轉向方式的越野轉向輔助系統等越野配置。
此外，兩門版和四門版都使用瞭非承載式車身設計，擁有獨立的梯形大梁，非常符合硬派越野車的定位。
總的來說，新款福特Bronco從用途到產品細節都與牧馬人有太多的相似，雖然兩者在外觀設計上有些不同，但新款福特Bronco的顏值在同級別中也絕對是數一數二的，所以它才能在發佈不久就收到瞭23萬臺訂單，這一定是連福特都想不到的。接下來，希望新款福特Bronco能盡快進入國內市場，帶給人們更多的驚喜。
相關新聞
-
十萬塊就想要高配置，這幾款國產車滿足你
早些年，汽車對於大部分消費者來說就是代步工具，擁有私傢車，夏天不用頂著大太陽被暴曬，下雨天不再會被雨淋成落湯雞，對很多人來講已經心滿意足。隨著汽車行業的快速發展，造車工藝越發現代化和智能化，人們在享受它基本功用的同時也能體驗到附加功能的樂趣。 選車的時候，配置豐富的車款會引起消費者的註意，想要高配置自然要多花買車預算，如果你預算不多，卻也想要感受一下汽車高大上的黑科技要怎麼辦呢？豪橫的國產車幫你解決一切。今天，我就給大傢推薦幾款十萬級別…
-
日系迎來全新傢轎，外觀運動，軒逸、卡羅拉、思域準備好瞭嗎？
合資品牌的緊湊型轎車中，日系品牌是一股十分強大的力量，豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸的銷量都很高，至於馬自達昂克賽拉，它的銷量與前三者相比還有一定差距，鈴木已經退出中國市場瞭，斯巴魯又是進口車，對“兩田一產”造不成任何影響，而三菱把研發重心放到瞭SUV上，轎車業務也停滯瞭，難道說現在的“兩田一產”就“穩坐釣魚臺”嗎？其實不然，因為三菱藍瑟的新車渲染圖曝光瞭，三菱或將重新發展轎車業務。 新車渲染圖並非是外媒繪制的非官方假想圖，它有一定的權…
-
開完豐田亞洲龍， 我為雷克薩斯ES200的車主，叫屈
豐田亞洲龍還是火瞭，今年前八個月累計銷量達到瞭47376臺，而去年全年的累計銷量為36208臺，增長之勢一目瞭然，成為B+級轎車最成功的一款車，因為和別克君越不同的是，豐田亞洲龍不需要通過大幅降價，就成為這一細分市場上，最受歡迎的非豪華品牌B+級轎車，那麼這款車究竟有什麼優勢呢，今年咱們就一起測評一下。 首先，豐田亞洲龍有一個非常討喜的外觀設計，豐田全新的設計理念和雷克薩斯的風格混搭在一起，讓豐田亞洲龍具備瞭運動、時尚、個性的流行元素，…
-
本田PCX150終於迎來瞭強敵，配ABS系統+VVA可變氣門，售價2.58萬
本田PCX150終於迎來瞭強敵，配ABS系統+VVA可變氣門，售價2.58萬 雅馬哈這個摩托車品牌在國內的人氣一直都比較高，相信不少車友心中都有一兩款比較喜歡的車型，希望雅馬哈能夠引進國內，小編也不例外。在今年的前半年，雅馬哈就放出瞭一個消息，說是要引進NMAX 155，這個消息一出來，不少車友的心都被牽動瞭，小編在當時也非常的期待。6月18日，雅馬哈正式發佈瞭NMAX 155，以整車進口的方式引進，售價是25800元。在此之前，臺灣就…
-
又一平民級超跑，230匹馬力5.7s破百，還有大後驅，明年3月底交車
在很多年輕人心目中都藏著一款超跑，可能是有著東瀛戰神之稱的日產GTR，也有可能是擁有千匹馬力的法拉利SF90，也可能是優雅的邁凱倫720S。再或許是Laferrari、保時捷918Spyder、邁凱倫P1、帕加尼760RS、柯尼塞格Agera RS、佈加迪Chiron這樣的Hyper Car。可是當夢醒瞭之後，還得堅持“三點一線”的生活方式。如今不少的小型跑車，也成為瞭汽車市場又一熱點。今天我們帶來瞭的斯巴魯BRZ，它在停產瞭一年零兩個…
-
比亞迪的「正向研發」, 與比亞迪漢的天花板
上一篇文章《8月銷量受質疑，比亞迪漢熱銷可能隻是個泡沫》之後，我們留意到一個問題，比亞迪漢乃至整個比亞迪品牌在網絡世界的輿論很極端：單純的粉，或者單純的黑。 迪粉的立場很鮮明：比亞迪漢目前的銷量問題完全是太受歡迎、供不應求、產能跟不上銷量； 迪黑的立場更鮮明：比亞迪漢玩的就是供不應求的假象，比亞迪漢不敢放開量生產，等兩三萬訂單消化完，漢就會沉寂下來瞭。 （沒有收到特斯拉半毛錢贊助的我們表示很無辜……） 且不討論比亞迪是一個怎樣神奇的存在…
-
跌至14.38萬的別克君威，不比雅閣更香？
整個合資汽車市場上，德系和日系車可以說是賺得“盆滿缽滿”，而反觀市場上美系和韓系車，面臨的局面是一天比一天尷尬瞭。 其實在前幾年的時候，美系車是完全有實力叫板德系和日系車型的，但是在近兩年市場上，美系汽車品牌越來越不受國人歡迎瞭，像別克、雪佛蘭等經典品牌，在市場上的發展確實是很不順利，所以說為瞭能夠生存下去，美系車型的價格是越來越低瞭，比如今天咱說的這款別克君威，就是典型的例子。 君威在眾多中級車型裡面也是非常經典的瞭，而這兩年因為別克…
-
又是SUV主場 本周上市新車預告！
未來將上市的這幾款車型裡，SUV依然是主場。似乎SUV也沒怎麼處在客場，無論是市場總銷量表現如何，這個級別都依然火爆。而未來，也將以中大型SUV的競爭最為激烈。 7月12日（星期一） 智跑Ace 上周跳票瞭的智跑Ace，這次確定在7月12日上市瞭。新車是智跑的中期改款車型，外觀設計有較大幅度的改動。同時，新車還提供兩種風格可選。內飾設計也有所更新，將配備10.25英寸中控屏和7英寸儀表，並內置百度智能網聯3.0系統。 動力將搭載2.0自…
-
新款吉利博瑞8月5日上市 1.8T車型或售14.68萬元起
日前，行車視線獲悉，2021款吉利博瑞將在8月5日正式上市。新車將針對外觀與內飾方面進行小幅調整。動力方面，新車則將繼續提供1.5T和1.8T發動機，其中1.8T車型將匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，此前網絡上曝出瞭1.8T車型的疑似售價，或為14.68萬元起。 外觀方面，新車整體延續瞭傢族式設計，前臉采用瞭吉利4.0直瀑式中網造型，配合熏黑處理具有很強的高級感。車身側面，新車采用溜背設計，配合立體貫穿式腰線，視覺效果流暢、修長。值…
-
10萬以下柴油國六皮卡: 6款車型可選 最低不到8萬
隨著多款經典皮卡車型的回歸，2020年下半年尤其是第三季度，實用型、經濟型皮卡將成為市場新品的主角。不過，盡管市場上10萬元以下的皮卡產品並不少，但基本都是汽油車，一旦加上“柴油”、“國六”這兩個前提後，消費者的選擇區間便大大縮水。 近期便有不少卡友發來消息，讓小編推薦幾款便宜一些的、用於拉貨的柴油國六皮卡，今天，我們便來看一看售價10萬以下的柴油國六皮卡有哪些。 1、江西五十鈴國六經典瑞邁 售價：9月初上市，預計8-10萬 據最新消息…