轎跑不行就換普通設計，吉利星越常規版來瞭，主打2.0T能火麼？
轎跑SUV，曾經被廠傢視為是新的藍海，這幾年轎跑化的SUV也是紮堆上市。但從結果來看，卻是一地雞毛，除瞭月銷四五千左右的馬自達CX-4和領克05，其他大多都是一地雞毛。顯然，轎跑SUV市場雖然的確有它的潛力，但實際情況卻是九死一生。而對於吉利來說，星越是一款被它註入瞭很多新科技的全新產品，那麼既然轎跑SUV的路線走不通，它便決定回歸常規化。
在最近，吉利星越常規版的渲染圖被曝光。從造型來看，它采用的還是那個運動時尚的前臉設計，這也的確不是星越設計的槽點所在。而變化最大的尾部設計，它該用常規的SUV處理之後，高腰線加高身板的組合，的確更加符合主流審美。
作為對比，吉利星越的轎跑化尾部造型，則是屬於一種更為個性化的設計。這種設計可謂是有利有弊，對於喜歡這種造型的用戶來說，它的呈現可謂是運動又優雅；但對於不喜歡轎跑設計風格的用戶來說，既覺得設計不夠主流，也難免會對頭部和尾箱空間產生顧慮。
而從尾部造型來看，星越普通版的設計也同樣很亮眼，它雖然不再是轎跑風格，但流暢的線條依然保持瞭很強的運動感，與此同時還采用瞭如今越來越流行的貫穿式尾燈設計，高級感得到再次提升。
相比之下，轎跑版的星越雖然是一種更為個性的溜背設計，但它的尾燈等細節的確缺乏那種高級感，除瞭轎跑一個元素之外，其他的呈現都較為常規化。而結合領克05的表現，其細節豐富的尾部設計可是一個加分項。也就是說，轎跑不是溜背那麼簡單，也必須把細節和質感烘托出來，才能真正讓人覺得高大上。
相比於外觀，內飾部分星越普通版很有可能和轎跑版保持一致，畢竟這部分並不是它的槽點。而在動力方面，它也同樣可能跟轎跑版共享1.5T、2.0T以及1.5T插混三套系統。那麼對於這款設計常規化，但細節更為出彩的吉利星越普通版，你是否期待呢？
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