大眾又成功瞭！新車上市15天訂單過萬，滿油跑900km，比途觀帥氣
途觀這款大眾“神車”相信大傢已經很熟悉瞭，在中國上市之初在國內掀起瞭一陣緊湊級SUV熱潮，一車難求的現象也在所難免，也曾需要加價幾萬提車，可見這款車的火熱程度，而途觀也是大眾旗下在全球范圍最暢銷的SUV車型，雖然中國市場的緊湊型SUV途觀已經停產瞭，但一汽版的”途觀”強勢來襲，新車上市15天訂單就過萬輛，可見大眾又成功瞭，滿油跑900km，比途觀帥氣，最關鍵的入門價格是比途觀便宜近一半，到底香不香呢？一起來瞭解一下吧。
10萬元價格區間的SUV市場一直以來都是各大車企的必爭之地，隨著本文的主角捷達VS5強勢來襲，如今10萬級SUV市場並非隻是國產自主品牌的核心戰場瞭，10萬級SUV市場競爭愈加激烈，但也為消費者提供瞭更多樣的選擇。
捷達VS5作為合資緊湊型SUV，是“10萬級SUV戰場”的後起之秀，官方：8.48萬-11.28萬元的售價區間讓所有大眾粉都觸手可及，誕生於大眾MQB平臺的全新捷達VS5與德國大眾一脈相承。而四輪獨懸底盤＋1.4T發動機＋愛信6AT變速箱則是這款捷達VS5的”殺手鐧”，同時它的外觀造型也是專為中國市場而打造。
像電影《功夫熊貓》是美系導演專為中國市場所制作的電影題材，這個系列的電影也在中國獲得瞭成功。而捷達VS5則是德系設計團隊專為中國市場所量身打造的SUV，融入瞭中國風的設計元素更吸睛，例如前臉就融入瞭中式鎧甲的設計元素，采用瞭點陣式的鎧甲設計像一個威風凌凌的戰士，車身則使用瞭多條硬朗的線條勾勒，讓這款捷達VS5的身姿更加立體挺拔，尾部的箭羽造型設計也和前臉的戰甲設計遙相呼應，與眾不同的外觀造型獲得瞭不少消費者的認可。
在內飾部分，除瞭方向盤上的車標和大眾不同外，我們能看到捷達VS5整體的中控設計基本與大眾旗下的SUV車型相似。配置方面不同的是，捷達VS5的座椅充填物更加的豐厚，包裹性與乘坐體驗也更為舒適，並且前排座椅在功能上也具備座椅加熱、電動調節的功能很實用。
在動力性能方面，捷達VS5全系標配瞭型號為EA211的1.4T四缸渦輪增壓發動機，這款發動機的特點就是品質成熟穩定，已經搭載在瞭多款大眾產品車上，最大功率110kw/150馬力，峰值扭矩250牛米，並滿足國六b排放標準，變速箱則匹配來自愛信的6AT變速箱，平順性是值得認可的，而底盤全系標配瞭前麥弗遜式獨立獨立懸架＋後多連桿式獨立懸架，行駛質感和大眾旗下產品相差無幾，比起一些國產品牌的底盤調校更為出色，優秀的三大件組合讓這款捷達VS5滿油最高可跑900km，這一切都是源自於技術成熟穩定的MQB A1平臺的功勞。
捷達VS5長寬高分別為：4419/1841/1616毫米，軸距2630毫米，行李廂容積為482L，滿足一般傢庭的代步需求還是可以做到的。一款價格8萬多起售的合資緊湊型SUV，大眾品質的三大件，都是這款車競爭力的加分項目。所以手握10萬左右，捷達VS5倒是一個不錯的合資SUV的選擇。您覺得呢？歡迎留言討論！
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