第三代哈弗H6更大更運動,緊湊型SUV霸主不是吹出來的

哈弗H6能夠長期穩坐國內SUV銷量冠軍的寶座,除瞭高性價比之外,自身素質也是過硬的。現在的消費者非常的理性,價格實在配置豐富可能會火爆一時,但哈弗H6能夠保持這麼長時間的熱度,品質也贏得瞭市場的認可。

第三代哈弗H6更大更運動,緊湊型SUV霸主不是吹出來的-圖1

第三代哈弗H6更大更運動,緊湊型SUV霸主不是吹出來的-圖2

第三代哈弗H6更是顏值與實力並存,以前大氣穩重的風格加入瞭時尚的元素,對於年輕消費者來說更友好。在空間上,哈弗H6更是給出瞭2738mm的軸距,有著跨級般的乘坐體驗,後排非常的寬松。

搭載的1.5T發動機,最大馬力169,峰值扭矩285N·m,匹配的是7檔雙離合,長城對於這套動力總成的調校越來越成熟,動力表現還是可圈可點,油耗控制的也不錯,不會像老款H6那麼讓人吐槽。

第三代哈弗H6更大更運動,緊湊型SUV霸主不是吹出來的-圖3

配置極為給力,這一點一直是H6的看傢本領,標配瞭10.25英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏、車聯網、語音識別等科技配備。

總體來說,哈弗H6沒有太大的短板,價格也比較合適,如果有優惠更好瞭,市場口碑也都不錯,買它還是挺不錯的。

相關新聞

  • 又一日系SUV,20年開不壞,配2.0L自吸+CVT+四驅,19.18萬起

    隨著日系車的呼聲在國內汽車市場越來越高,本田、豐田、日產在國內混得風生水起,轎車領域的軒逸、思域、卡羅拉,為瞭擴大影響力,豐田還帶來瞭全新的Allion和凌尚。而在SUV領域,本田CR-V、皓影、豐田RAV4榮放、威蘭達也各自發揮著重要的作用。而對於斯巴魯這個汽車品牌,卻很少有人問起,堅固的品質讓它開20年都不會壞,水平對置四缸發動機有著很深的情懷,全時四驅讓它能適應各種非鋪裝路面。今天要說的這款SUBARU XV,它不僅具備瞭斯巴魯汽…

    2021-03-13
    0
  • 比逸動值得入手的轎跑,配L2輔助,門檻低至5.98萬

    7-10萬級傢轎市場向來是各大車企的必爭之地,掌握瞭這個市場就擁有立足的根基,不少車企都是從該領域起步,一步一步做大做強。比如長安,其代表車型是長安逸動PLUS。盤踞在傢轎市場多年,逸動PLUS擁有廣泛的知名度。但如今逸動PLUS的地位受到瞭挑戰,這位挑戰者正式8月8日剛上市的新寶駿RC-5。那未來這兩位選手誰將主宰7-10萬級市場呢? 先來看一下逸動PLUS與新寶駿RC-5的售價,逸動PLUS售價區間為7.29萬-10.39萬,全系提…

    2020-08-10
    0
  • 3月新能源銷量排行榜點評:前五名穩如老狗,任爾東西南北風

    作為當前國內市場最重要的賽道,新能源車的銷量時常吸引著大量國民的目光。畢竟銷量也能從側面證明產品能力,那麼我們來看一看3月乘聯會公佈的新能源銷量排行榜整體到底是什麼情況,再來看看具體是哪些“神仙”在列! 月度銷量榜單: 累積銷量榜單: 看過2月的新能源銷量排行榜再看3月,我們就會發現,3月前5名的位置和2月份排行一致,如果再和3月新能源累積銷量榜對比,我們又發現:沒錯,不管是3月當月銷量還是2021年累計銷量,前5名還是那5位! 真可真…

    2021-04-16
    0
  • 又一高顏值傢轎,車長4.7m,轎跑式車身+運動座椅,預售7.49萬起

    一轉眼,馬上雙十二就要來瞭,可是感覺就昨天才剛剛過完瞭“雙十一”。盤點在雙十一購物狂歡節銷量最高的還要屬帶有MAX、PRO、PLUS等英文後綴的產品,這些產品都無一例外成為瞭時下的爆款。而在汽車領域也是如此,無論是今年剛剛上市的瑞虎8PLUS、捷途X70 PLUS,還是經驗老道的長安CS75 PLUS、比亞迪宋Pro、宋Plus、宋Max都有著很高的市場銷量。而在轎車領域,奇瑞汽車也借助於廣州車展,發佈瞭一款高顏值傢轎,艾瑞澤5 Plu…

    2021-03-01
    0
  • 韓式豪華“瓦罐”預告,比CC獵裝優雅!雙渦輪6缸,8AT

    韓式豪華“瓦罐”預告,比CC獵裝優雅!雙渦輪6缸,8AT 瓦罐旅行車在中國市場上出現的時間並不算晚,早些年桑塔納旅行就收獲瞭一批粉絲,然而旅行車一直都不是國內的市場主流,更多的消費者還是偏向於選擇傳統三廂車。隨著私傢車越來越普及,國內年輕一代消費群體的購車理念更加個性化,未來很可能會開始流行瓦罐旅行產品,其實這種車型和一些歐洲廠商所說的獵裝車都是一個概念,在三廂轎車的基礎上進行後尾箱的改動,實用性會有所增強。 在美系韓系日系旗下,瓦罐旅…

    2021-05-09
    0
  • 川崎新款250拉力Versys-X 250亮相,馬力比國內的X300還大

    川崎最近在海外正式發佈瞭250cc的拉力車型Versys-X 250,這並不是一款新車瞭而且它的300版本已經在國內大貿銷售瞭很長一段時間。 新款的Versys-X 250更新瞭新的花色,在配置上跟國內的Versys-X 300最大的區別就是在於250並沒有配備ABS,並且那兩個射燈在Versys-X 250上也沒有出現。 動力方面還是之前Ninja 250上的那臺並列雙缸發動機最大馬力為34匹,是的,國內的X300最大馬力才29.4匹…

    2020-07-28
    0
  • 7-10萬預算,好看又耐用,年輕人第一輛車就看這3款

    根據最新數據統計顯示,2020年全國機動車保有量已達3.72億輛,其中汽車2.81億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機動車駕駛人達4.56億人,其中汽車駕駛人4.18億人。這一系列數據反映著不少問題:我國人均汽車保有量還遠低於國際水平,超過一半“有證”駕駛人還沒有車!對於市場而言,如何解決年輕人的第一輛車就顯得極為重要。今天,我們就為大傢推薦3款親民好看又耐用的優質車型,預算不多也能買。 長安逸動PLUS 官方指導價:7.29-10.3…

    2021-06-07
    0
  • 緊湊型SUV低油耗前10,長安CS75Plus上榜,美系車名落孫山

    大傢好,辣哥又和您見面瞭,別急著離開!上一期我們分享瞭中型SUV的油耗前十,我寫的意猶未盡,車友也看得意猶未盡,今天咱們就奉上緊湊型SUV油耗前十,統計方法也是綜合車主平均油耗而來,給出的數據也是一個平均值,按照個人的駕駛習慣自然也是有高有低,但是整體符合市場口碑和行業大數據,接著我們就一起來看看。 奧迪Q3 奧迪Q3搭載的EA211和EA888發動機,終究是大眾集團安身立命之本,客觀的說也屬於世界頂尖的小排量發動機,至於7速雙離合變速…

    2020-09-22
    0
  • 裸車97.88萬的奔馳E53 AMG到底是怎樣一臺轎跑?值不值得去購買?

    今天我們來介紹一下奔馳E級最為尷尬的轎跑車E53 AMG,53車型,性能顯然介於43和63S之間。 為何稱之為尷尬?主要還是這臺車,銷量並不是很高,買它的人很少,有些不倫不類的。 外形方面,它換裝瞭AMG傢族的直瀑式進氣格柵,幾何多光束的大燈,內置剎車卡鉗的米其林輪胎,流線型的車身,加之雙邊四出的排氣管,看起來,比較炫酷,前置四驅,全時四驅。 動力方面,它采用3.0TL6渦輪增壓發動機+48V輕混系統,匹配自傢的9AT變速箱,最大功率4…

    2021-05-03
    0
  • 全系0.66L三缸,鈴木北鬥星正式換代,挑戰宏光MINI地位

    小型車一直不被看好,但是宏光MINI成功,說明小型車具備性價比後,市場還是很廣闊的,這時大傢不僅為主打小型車的企業鈴木感到唏噓,推出中國把市場拱手送給五菱等車企。而鈴木本身很多車子還是很受歡迎的,像雨燕、奧拓以及吉姆尼就不用說瞭,此外鈴木北鬥星也炙手可熱,當前這臺車在海外也迎來正式換代,車子小但是升級幅度不小。 外觀上,新款的北鬥星大致保持著舊款的外形,不過細節處做瞭很豐富的調整,車頭矩形中網上的鍍鉻飾條換成鍍鉻條框,中間點綴S型字母車…

    2021-03-26
    0

轉載請註明出處: 第三代哈弗H6更大更運動,緊湊型SUV霸主不是吹出來的 - PUA台灣