油耗表現驚喜，而且動力底盤都很好，實拍福克斯
動力珍貴，顏值更高，如果是價格，那麼兩者都可以扔掉。動力並不是福克斯唯一的關註點。我們來看看它的表現吧。福克斯 指導售價10.88-15.38萬元。
實拍車型的外觀很有意思，本來全新福克斯就繼承瞭福特傢族設計，馬丁大嘴看上去就比較時尚，再加上特殊的外觀套件讓它看上去更加特別，還有那麼點跨界車型的味道。就是大燈設計沒什麼亮點，要是來個LED大燈，那前臉的設計效果就更好瞭。而福克斯的尺寸也達到瞭4397/1848/1504mm，軸距2705mm，尺寸在同級別裡還是能達到平均水平的，而且側面也加入黑色的包邊強化瞭跨界視覺感受。輪胎尺寸達到瞭215/55 R17。看著比較協調。
車尾比較圓潤，看上去還挺飽滿的。而且外露的單邊雙出排氣看著運動感比較足，整體外觀還是很好看的。
內飾設計其實說起來有點復雜，說它好看吧，下半部分設計比較凌亂，而且看起來是塑料感比較強沒什麼檔次。要說不好看吧，這個懸浮大屏設計還挺好看的。總體而言也算能看得過去。
後排空間表現屬於同級兩廂車的平均水平。後排空間算不上大，但是坐3個成年人還是舒舒服服的，這點無需擔心。另外中間地板凸起很小，不像很多車型後排是很大，但是中間凸起太高，裡外裡其實滿載狀態下肯定有一個人坐著不舒服。
動力表現其實也挺一言難盡的。要說不好吧最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，匹配8AT變速箱，這個動力組合和數據同級也沒什麼對手，思域的數據也不過如此。油耗5.7L/100km的數據也確實不高。但要說好吧，這是臺1.5T三缸機，優化再好它也比四缸機抖啊。
說福克斯其實我還挺糾結的。它有很多優點：動力強，底盤質感同級少有對手，整體表現其實挺滿意的，但是它這個三缸機真的沒什麼意思，而且空間也一般般。總之看大傢能不能接受3缸吧，能接受的話這車不錯，不能接受的話那還是建議看看其他車型。
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